Huoh...Viime syksynä kytkin alkoi käyttäytymään ikävästi, jäi välillä pohjaan (sai nostettua käsin takaisin), lisäksi alkoi naksahtamaan usein pohjaan painettaessa.
Vietiin korjaukseen ja korjaamo laittoi uuden kytkinpaketin.
Muutaman viikon jälkeen naksuminen ja muut oireet palasivat ja auto vietiin uudelleen korjaamolle. Mitään vikaa ei löydetty. En uskonut ko.korjaamoa, koska vikaa selvästi oli. Muun huollon yhteydessä toisella korjaamolla pyysin katsomaan asiaa ja he vaihtoivat uuden vaijerin.
Noh, reilu kuukausi siitä ja vaijeri katkesi kesken ajon. Tuota ennen oli ollut satunnaista pientä naksumista taas, mutta ajattelin että olin luulosairas ja kuvittelin vaan. Joooh..No kokonaan uudempi iso tsekkaus tuolla korjaamolla joka teki sen ekan kytkinrempan. Jotain pientä säätöä, mutta ei suurempia vikoja kuulemma. Kaikki hyvin taas pari viikkoa, kunnes.....Eli nyt taas olen ruvennut huomaamaan pientä, satunnaista naksumista kun polkimen painaa pohjaan. Ajattelin kiikuttaa auton huoltoon ennen kun jään taas tien päälle. Mutta plääh, mitä osaan enää sanoa ja valittaa?? Toki liikkeen asia löytää ongelma, mutta pelkään että kommentti on taas se että "kaikki ok, vähän säädimme sitätätätota ja kaikki kunnossa". Vanha auto todellakin jo kyseessä, Xsara Picasso 2002, mutta kyllä senkin nyt kuntoon haluaisi, edes että voisi myydä ja päästä eroon................=/
Vietiin korjaukseen ja korjaamo laittoi uuden kytkinpaketin.
Muutaman viikon jälkeen naksuminen ja muut oireet palasivat ja auto vietiin uudelleen korjaamolle. Mitään vikaa ei löydetty. En uskonut ko.korjaamoa, koska vikaa selvästi oli. Muun huollon yhteydessä toisella korjaamolla pyysin katsomaan asiaa ja he vaihtoivat uuden vaijerin.
Noh, reilu kuukausi siitä ja vaijeri katkesi kesken ajon. Tuota ennen oli ollut satunnaista pientä naksumista taas, mutta ajattelin että olin luulosairas ja kuvittelin vaan. Joooh..No kokonaan uudempi iso tsekkaus tuolla korjaamolla joka teki sen ekan kytkinrempan. Jotain pientä säätöä, mutta ei suurempia vikoja kuulemma. Kaikki hyvin taas pari viikkoa, kunnes.....Eli nyt taas olen ruvennut huomaamaan pientä, satunnaista naksumista kun polkimen painaa pohjaan. Ajattelin kiikuttaa auton huoltoon ennen kun jään taas tien päälle. Mutta plääh, mitä osaan enää sanoa ja valittaa?? Toki liikkeen asia löytää ongelma, mutta pelkään että kommentti on taas se että "kaikki ok, vähän säädimme sitätätätota ja kaikki kunnossa". Vanha auto todellakin jo kyseessä, Xsara Picasso 2002, mutta kyllä senkin nyt kuntoon haluaisi, edes että voisi myydä ja päästä eroon................=/
Vastaukset 3
Vanhimmat
Miten laskuttivat? Meinaan että kytkimen ulos ottaminen on aika paljon tyyriimpi remppa kuin vaijerin vaihto? Ymmärrän että uusista kytkimenosista voi jotain pulittaa. Ja siitä vaijerirempasta. Mutta jos vika on vaijerissa, ei mielestäni ole oikein laskuttaa isomman kytkinermontin työstä, sillä kysymyksessä heidän väärä diagnoosinsa. Kuluvista osista toki voi tuon ikäisessä autossa laskuttaa jos vanhat olivat kulahtaneita.
Entä saitko osat itsellesi? Vanhat turhaan vaihdetut kytkimenosat, entä vanhan katkenneen vaijerin?
En tiedä montako kertaa tuollaistakin pitäisi hoitaa. Irtaimen kaupassa (kauppiaalta kuluttajalle) on jonkinlainen nyrkkisääntö että myyjällä on n. kolme kertaa mahdollisuus vaihtaa rikkinäinen tuote ehjään tai korjata se, mutta jos ei siihen mennessä onnistu niin kauppa voidaan purkaa. Huollossa ei ole näin, mutta turhista remonteista ei tietenkään pitäisi joutua pulittamaan.
2000 €uron remontti tulossa Picassoon ihan lähipäivinä !
Epäilisin, että huolossa on kytkimpakkaan asennettu vahingossa Tojon männän palautusjousi. Se on tunnetusti huonolaatuinen komponentti