Eli pitäisi vaihtaa nykyinen 24ft paatti kohtuuhintaiseen (alle 50keur, optimi 20-30keur) isompaan purkkariin, kun jälkikasvua kypsyy uunissa. Keskeiset kriteerit: etu- ja takakajuutat, joissa mahtuu mielellään pariskunta molempiin. Lisäksi ruoriohjauksesta plussaa, mutta ei välttämätön.
Purjehdusominaisuudet ja merikelpoisuus olisi tärkeää, eli pitäisi myös kryssiä kohtuullisesti. Purjeilla mennään aina, kun edes vähän on tuulta tarjolla.
Mitä kriteerit täyttäviä vaihtoehtoja olisi käytettyjen markkinoilla? Kelpaa sekä vanhemmat skandinaavit, kuin uudemmat eurooppalaisetkin. 31,7 first olisi loistava, mutta piirun verran budjetin yläpäässä.
Vinkeistä kiittäen!
Purjehdusominaisuudet ja merikelpoisuus olisi tärkeää, eli pitäisi myös kryssiä kohtuullisesti. Purjeilla mennään aina, kun edes vähän on tuulta tarjolla.
Mitä kriteerit täyttäviä vaihtoehtoja olisi käytettyjen markkinoilla? Kelpaa sekä vanhemmat skandinaavit, kuin uudemmat eurooppalaisetkin. 31,7 first olisi loistava, mutta piirun verran budjetin yläpäässä.
Vinkeistä kiittäen!
Vastaukset 23
Vanhimmat
Miksi jälkikasvu on uunissa? Ei ne siellä sen paremmin kasva.
Hehe, yllättikö kesäaika?
Vaatimuksesi eivät sovi kovin hyvin yhteen hintaluokan kanssa ja ruoriohjaus on tuollaisissa erittäin harvinainen. Ruoreja löytyy lähinnä 2000-luvun Keski-Eurooppalaisista, joita toki alkaa jo Suomessakin saada 50 tonnilla.
Jos 31.7 olisi loistava, mikset hae sellaista Euroopasta. Tässä vaikkapa yksi helposti budjettiin menevä: http://www.mgmboats.com/help-info/boatdetails/detail/boat-3317092?currency_type_text=EUR
Jos halvalla haluat saada hyvinpurjehtivaa ja tilavaa, pitää ostaa jotain erikoisempaa. Nettiveneestä löytyy mm. Mannerberg 31, 33 jalkainen Cruiser/Racer jne. Tunnetuissa merkeissä ja malleissa haluamasi yhdistelmä on väkisin kallis.
No jätetään ruori listalta pois ensimmäisenä, jos saadaan sillä vaihtoehtoja peliin mukaan.
Järkipuhetta. Sopiva rattivenekin saattaa toki löytyä. Esim Scanmar 33.
Mites tuo:
http://www.nettivene.com/purjevene/maxi/546019
http://www.maxiowners.org/maxi-yachts/maxi-95.html
Rattiohjauksen voi halutessaan asentaa hyvinkin eri veneisiin. Kustannuksista en osaa sanoa enkä järkevyyteen osaa sanoa.
Vanhemmista tulee mieleen ainakin Dehler 31, Dehler 34, Inferno 31 uudemmalla kansiratkaisulla, Omega 30 ja Albin Alpha.
Ratin lisääminen veneeseen jota ei ole rattiohjaukselle suunniteltu on helpoimmasta päästä konsteja pilata vene. Ei toimi, ellei avotilaa ole nimenomaan rattiohjausta silmällä pitäen suunniteltu.
Ratin lisääminen ylipäätään on mielestäni helpoimpia tapoja pilata vene, ellei ratin käyttöön ole syystä tai toisesta pakkoa. Mutta ei se mahdotonta ole.
Tässä: http://m.nettivene.com/purjevene/sirena/571474?vifAdCount=0&vifNav=Y
Toinen Sirena Blue Oceanin sivuilla. Hyvässä kunnossa. Tiedän.
Ihan hyvältä vaikuttaa tuo BlueOceanin Sirena 38. Joissain määrin isompi, kuin olin ajatellut (30-34ft) , mutta mitäpä tuosta jos osuu budjettiin.
Minkälainen homma / kustannus on muuten jälkiasentaa lämmin vesi (jonkinlainen suihkumahdollisuus) tällaiseen 80-luvun paattiin?
Veneessä on lämmin vesi ja käsisuihku joten ei tarvi jälkiasentaa ihan hirveesti. Vene oli minulla vuodesta 1995 viime vuoden loppuun. Kerron lisää jos kiinnostaa.
Ulkosuihkun laitto ei ole kovinkaan iso homma, varsinkin paineveden ollessa jo valmiina. Riipppuu tietysti veneestä miten hyvin on tilaa boilerille. Itse laitoin boilerin veneeseen, jossa oli jo painevesi ja ulkosuihkukin, mutta vain kylmällä vedellä. Kustannus oli alle 500 € ja yhdessä päivässä meni. Teetettynä maksanee selvästi toista tonnia?
Tuli tuossa bidesuihkukin, mutta kunnon suihku sisälle on sitten jo toinen juttu, koska pitää rakentaa suihkuveden keruu- ja pumppaussysteemit. Tuokin tietysti riippuu paljon siitä pitääkö puoli vessaa rakentaa uusiksi vai onko siinä jo puolivalmis systeemi.
Suurin ilo lämpimästä vedestä on tiskatessa. Suihkuja tulee käytetettyä varsin vähän.
Kommentoin viestiketjua turkulaisen Sirenan myyjänä. Tervetuloa tutustumaan veneeseen, jos Sirena alkaa kiinnostamaan. Vene tuntuisi täyttävän kaikki kriteerisi: ensisijaisesti hyvät purjehdusominaisuudet, toissijaisesti myös kohtuulliset sisätilat, huomioiden rungon kapeus ja mataluus. Tätähän ei voi tietenkään verrata moderneihin 38-jalkaisiin, siinä mielessä mallimerkintä saattaa hämätä.
Keskeisin ero näissä kahdessa Sirena 38:ssa lienee sisustuksen layout. Kannattaa tutustua molempiin. Toisesta puuttuu karttapöytä, mutta vastaavasti wc on isompi, ja pentterissä on enemmän työskentely-/laskutilaa.
Sirenaan on helppo asentaa painevesi ja lämminvesivaraaja. Konehuoneessa on koneen takana reilusti tyhjää tilaa, johon ko. laitteet luontevasti mahtuvat. Suihku on vähän työläämpi, koska vaatisi muutostöitä vessaan. Bideesuihku tai ulkosuihku luonnollisesti onnistuvat helposti. Joakim jo kommentoi hintaluokkaa itse asennettuna tai teetettynä.
Sen enempää mainostamatta totean, että hintapyynnöstämme saadaan kyllä tingattua niin, että kaipaamasi LVI-ratkaisut saadaan asennettua samaan hintaan.
ruotsista Conqubin, Confortina 32, Mamba 34, Sweden Yacht 34, Birdie 32. Oma suosikki ja kallein noista Sweden Yacht. Lisäksi siellä on ollut vanhoja äksiä halvalla, esim X-372.
Laita nyt ensivaiheessa se 24-jalkainen myyntiin ja palaa sitten asiaan kolmen vuoden kulutua kun olet saanut sen kaupaksi. Tosin 5 000 mitä saat veneestäsi ei paljon hetkauta kassassa mutta kahden veneen loukku varsin rasittava.
No, kiitos toimintamalliehdotuksesta. Ei se kahden veneen loukku ole tässä tapauksessa rasittava, koska yhtenä todennäköisenä vaihtoehtona on tämän pikkupurkkarin siirtäminen sisävesille kesämökille. Eli tätä tuskin lasketaan vesille täällä pk-seudulla tänä keväänä. Näin ollen tästä jollasta mahdollisesti saatavien muutaman tonnin varaan ei ole nyt ajankohtaista venehankintaa sidottu. Kartoitan vielä tilannetta pääsiäisen yli, mutta kieltämättä Sirena vaikuttaa kaikin puolin hyvältä vaihtoehdolta.
Ei kannata miettiä pelkkää pituutta vaan myös paksuutta. Sirena on kapea vene. Keskiohjaamoveneen etuna on selkeästi salongista erossa oleva peräkajuutta.
Mulla ois Omega 34 menossa parin viikon päästä mereen. Tuplapunkka keula- ja peräkajuutoissa, ja salonkiin saa leveät punkat, pinnaohjaus, kulkee ja luovii hyvin. On perinteinen 80-luvun skandi, päivitetty viime vuosina tarpeellisilla mukavuuksilla. St-fokka, vinssit sitloodassa > helppo purjehtia yksinkin. Voin myydä kohtuuhinnalla, ei ole missään palstoilla myynnissä.
Omega kiemurtelee vedessä...ainakin se minkä kyydissä olin ja gasti sanoi,että se on tyyppivika Omega 34 ssa!
Meillä on satamassa ainakin yksi tuollainen kolmenelonen. En ole huomannut sen kiemurtelevan vedessä ainakaan sen enempää kuin muut veneet. Tiedä sitten jos sen vapauttaisi yksikseen lahdelle, alkaisiko se sitten kiemurtelemaan vedessä. Mutta jos veneestä ottaa oikein niskaotteen ja alkaa vaikkapa hallita sitä sen sijaan että on kyydissä ja kuuntelee gastin huikeita tarinoita elävästä elämästä, niin onha siinä jos jonkimoista narua, vipua, ruotelia ynnä muuta sellaista astaloa, joilla voi tuota vikurointia vaimentaa...
Kiemurtelee vedessä?! Jos se laiturissa ollessaan vaan vikuroi kun haluaisi hurjiin meriseikkailuihin? Aika ennenkuulumatonta jos tuolla omegan kölimuodolla (pitkähkö malli) liikkellä ollessaan isommin "kiemurtelisi"? Jos vauhdissa pitää pinnaa paikallaan ja purjeet on trimmissä ja vana on kiemuralla niin kyllä on jotain pahasti pielessä! Pysyikö gasti tuosta huolimatta kyydissä?