Mitähän tekemistä

Näön huononemisella on siinä, että lentää tahallaan päin vuorta? Media repii tuosta lento-onnettomuudesta (tahallinen tai ei) kaikki irti. Nyt arvuutellaan, oliko tyttöystävä raskaana.
En enää jaksa lukea tuosta ennen kuin on jotain todellista asiaa. Surullinen tapaus joka tapauksessa.
16<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Jaksat kuitenkin nostaa keskustelun esiin tännekin. Et jaksa, mutta haluat muiden kirjoittelevan. ???

Äänestä
  • Enpä mihinkään muualle ole kirjoittanutkaan. Olette kyllä ihme otuksia, no ei se mitään, enpä tule tänne palstalle enää!

    Äänestä

  • kovintraagista kirjoitti:

    Enpä mihinkään muualle ole kirjoittanutkaan. Olette kyllä ihme otuksia, no ei se mitään, enpä tule tänne palstalle enää!

    Älä nyt yhdestä negatiivisesta mielipiteestä meitä kaikkia ihme otuksiksi tuomitse.
    Se on tuo media kait sellainen, että se aina yrittää haistella mikä myisi ja repostelee sillä sitten.

    Äänestä

Paree ehkä että ohjaamossa on aina vähintään kaksi testattua ja psyykisesti tervettä lentäjää että jos toinen tulee vaikka sokeeksi kesken kaiken tai joku mikrochip jonka terroristit ovat saaneet ujutettua sen aivoihin aktivoidaan kesken lennon tai sitten psyyke ei enää kestä kaikkia murheita, kuten näön heikkenemistä (lentäjänuran loppu) etc. koettelemuksia. Jos vuoreenajo oli tahallinen niin tilanne on varmasti aika kammottava hänen vanhempiensa ja läheistensäkin kannalta, koska siinä tapauksessa se oli suunniteltu tai suunnittelematon, hetken mielijohteesta tehty joukkomurha. Miten halpoja ne ihmishenget ovatkaan.

Äänestä
  • Minä olen itsekseni tuota ihmetellyt, että jos on mielenterveysongelmia ja näköongelmia, miten on mahdollista, ettei asiaa ole kukaan huomannut.
    Ajattelin myös tuota ovea, eikö ole mitään varajärjestelmää, miten sen voi aukaista, jos vaikka mekanismi hajoaa.
    Tässä tapauksessa olisi ollut hyvä, jos lentäjällä olisi joku koodilaite, millä olisi voinut avata oven myös toiselta puolelta.
    Tuo viittaa masennukseen, kaikki on oman pään sisällä, ihminen on menettänyt kyvyn ajatella mitään ulkopuolella olevaa. Ahdistus on liian voimakas.
    Tuo on hyvä, että aina olisi kaksi paikalla.

    Äänestä

  • eppu2 kirjoitti:

    Minä olen itsekseni tuota ihmetellyt, että jos on mielenterveysongelmia ja näköongelmia, miten on mahdollista, ettei asiaa ole kukaan huomannut.
    Ajattelin myös tuota ovea, eikö ole mitään varajärjestelmää, miten sen voi aukaista, jos vaikka mekanismi hajoaa.
    Tässä tapauksessa olisi ollut hyvä, jos lentäjällä olisi joku koodilaite, millä olisi voinut avata oven myös toiselta puolelta.
    Tuo viittaa masennukseen, kaikki on oman pään sisällä, ihminen on menettänyt kyvyn ajatella mitään ulkopuolella olevaa. Ahdistus on liian voimakas.
    Tuo on hyvä, että aina olisi kaksi paikalla.

    Jostain luin, että koodilla sen oven olisi pitänyt auetakin, mutta sen koodin pystyy tekemään sisäpuolelta tehottomaksi. Ja niin se toinen lentäjä oli tehnytkin tahallaan.

    Äänestä

  • ent.siivoojaparka kirjoitti:

    Jostain luin, että koodilla sen oven olisi pitänyt auetakin, mutta sen koodin pystyy tekemään sisäpuolelta tehottomaksi. Ja niin se toinen lentäjä oli tehnytkin tahallaan.

    Ai jaa, siinäkin olisi sitten korjattava asia.

    Äänestä

  • eppu2 kirjoitti:

    Ai jaa, siinäkin olisi sitten korjattava asia.

    Sekin voi olla joku varmuusjuttu. Sen koodin pystyy tekemään tehottomaksi sisäpuolelta siltä varalta että joku asiaton on saanut sen tietoonsa. Ei kai kenelläkään ole tullut mieleen sellainen, että toinen lentäjä haluaisi lukita toisen ulos.

    Äänestä

  • Kun yrittää hätäkoodilla sisään, se hätäkoodi on kertakäyttöinen ja voimassa vain 30 sekuntia. Toista mahdollisuutta ei tule. Ilmeisesti kapteeni "panikoi" jollakin tapaa ja sössi sen avauksen. Koska eipä se voinut uskoa todeksi, että perämies kaappasi koneen. Ilmeisesti kapteeni luuli perämiehen pelleilevän. Siihen viittaa se "avaa jo se hemmetin ovi" lausahdus.
    Ja kun kapteeni otti käteen kirveen, kaikki oli myöhäistä. Matkustajille asia valkeni noin 30 - 90 viimeisen sekunnin aikana.

    Äänestä

  • kallis opetus oli tämäkin. Miksi usein on niin että vahingosta viisastutaan näkemään heikot kohdat.

    Äänestä

  • Nämähän oli niitä George Bushin aikaisia viisauksia v 2001 jälkeen, turvallisuus on oltava huipussaan ja nyt se on mennyt huipulle lopultakin päätyen Alppien rinteisiin.

    Äänestä

Sokeita lentäjiä on paljon työttömyyskortistossa. Ei valkea keppi auta lentokoneen ohjaimossa.

Äänestä
  • Mutta jos ne menisivät lentämään opaskoiran kanssa, kyllä kultainen noutaja suunnan haukkuisi.

    Äänestä

Näkö mennyt jo niin huonoksi, että ei enää nähnyt koko vuorta.
Onkohan taksikuljettajillakin omat pääsyvaatimukset:
Lupa heltiää, vaikka ei erottaisi pikkufiiatteja muun liikenteen seassa.
Tämä homma haisee pahasti.
Oikeaa turman syytä ei löydetä ja vakuutusyhtiö pääsee kuin koira veräjästä.
Kadonnutta Malesialaiskonettakaan ei löydetä sen vuoksi, että kaikilla etsijöillä on paha karsastus vasemmassa silmässään.

Äänestä

Minua on koskettanut erityisesti niiden 16 lukiolaisen kohtalo...Tyttären tytär oli kielileirillä Valenciassa...ehkä sen vuoksikin eläydyin niin voimakkaasti asiaan...vaikka onhan se kaikille 150 kauhea tapa kuolla..nopeaan se tapahtui mutta ei se omaisia paljon lohduta....

Äänestä

Aurinkoenergialla maapallonympäri menossa pitkäsiipinen kaunis solakka lentokone. Viisi kk. pitäisi matka kestää, ihan vaan akkujen voimalla liitelee.
Aurinkoa riittää pilvien päällä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kovintraagista kirjoitti:

Näön huononemisella on siinä, että lentää tahallaan päin vuorta? Media repii tuosta lento-onnettomuudesta (tahallinen tai ei) kaikki irti. Nyt arvuutellaan, oliko tyttöystävä raskaana.
En enää jaksa lukea tuosta ennen kuin on jotain todellista asiaa. Surullinen tapaus joka tapauksessa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu