Muualta Joensuuhun muuttaneena kummastuttaa käytös liikennevaloissa: Kun punaisiin valoihin on pysähdytty, ja valo vaihtuu vihreäksi, niin vasta siinä vaiheessa kun valot ovat palaneet jonkin aikaa, herätään ja etsitään sitä ykköstä päälle ja lähdetään liikkeelle. Sama näytelmä toteutuu seuraavissa valoissa, jolloin huolella rakennetuista vihreistä aalloista ei ole mitään apua. Upeimmat esimerkit tästä käytöksestä saa aamuisin Koulukadulta Kajaanintietä päin lähtiessä.
Olenkin jäänyt miettimään, onko Joensuussa ollut joskus liikennevaloissa vielä neljäs valo esim valkoinen, sillä käytöshän näyttää siltä, että punaisella valolla pysähdytään, keltaisella odotetaan ja vihreällä valmistaudutaan lähtemään ja sillä mysteeri-valkoisella vasta lähdetään liikkeelle. Nyt kun sitä valkoista ei tule, niin varmuuden vuoksi sitä hetki odotetaan :-)
Sujuvaa toimintaa olisi toki pysähtyä risteykseen punaisella ja mahdollisesti vihreästä punaiseksi vaihtuvalla keltaisella, jotta risteys olisi tyhjä ajoissa. Kun punainen ja keltainen palavat samanaikaisesti voi jo valmistella liikkeellelähtöä, jotta virherän vaihtuessa jonon ensimmäinen auto on jo liikkeellä. Tällä toimintamallilla on mahdollista päästä vielä seuraavasta valoristeyksestä pysähtymättä läpi. Eihän tämä niin vaikeaa liene?
Olenkin jäänyt miettimään, onko Joensuussa ollut joskus liikennevaloissa vielä neljäs valo esim valkoinen, sillä käytöshän näyttää siltä, että punaisella valolla pysähdytään, keltaisella odotetaan ja vihreällä valmistaudutaan lähtemään ja sillä mysteeri-valkoisella vasta lähdetään liikkeelle. Nyt kun sitä valkoista ei tule, niin varmuuden vuoksi sitä hetki odotetaan :-)
Sujuvaa toimintaa olisi toki pysähtyä risteykseen punaisella ja mahdollisesti vihreästä punaiseksi vaihtuvalla keltaisella, jotta risteys olisi tyhjä ajoissa. Kun punainen ja keltainen palavat samanaikaisesti voi jo valmistella liikkeellelähtöä, jotta virherän vaihtuessa jonon ensimmäinen auto on jo liikkeellä. Tällä toimintamallilla on mahdollista päästä vielä seuraavasta valoristeyksestä pysähtymättä läpi. Eihän tämä niin vaikeaa liene?
Vastaukset 16
Vanhimmat
joo
ja monessa paikkaa on kahdet valot peräkkäin, joissa kummassakin on seisoskeltava punaisissa. Sitten kun nämä hidasälyiset vielä hiipivät sen valojen välin, että takana tulevat eivät pääse edes niistä edellisistä vihreistä läpi, vaan jäävät sinne punaisiin sen hiipijän takia. Eivätkä varmasti edes itse älyä minkälaisia törppöjä ovat.
en tiedä missä olet ajellut, mutta täällä ainakin punainen vaihtuu vihreäksi suoraan.
Kun punainen on vaihtumassa vihreäksi, niin punaisen kanssa samanaikaisesti palaa vähän aikaa keltainen ja sitten vihreä yksin - ei siis suoraan :-) Kun vihreä vaihtuu punaiseksi, niin vihreä sammuu, keltainen syttyy ja kun keltainen sammuu, niin samanaikaisesti vihreä syttyy. Eli sellaista kombinaatiota, jossa punainen vaihtuisi vihreäksi suoraan, ei suomalaisissa liikennevaloissa ole. Missä sinä lienet ajellut?
sulla on nuppi sekasin pahasti.
Oletko nyt ihan varma että ajelet suomessa vai ajeletko autolla ollenkaan?
Hei oletko huomannut että sulla on vain kaksi pyörää alla, eli ajelet polkupyörällä jos valot noin vaihtuu! :D
Itse kyllä soitan torvea aika äkkiä jos liikennevaloissa edessäni uneksitaan ja ei älytä lähteä siitä valoista välittömästi kun vihreät syttyvät
Sitä vartenhan se äänitorvi juuri onkin autoosi asennettu. ;)
Kylläpä täällä taas noita "fiksuja" autonkuljettajia löytyy kirjoituksineen.
Milloin on jalankulkijat tai pyöräilijät edessä ja milloin joku toinen autoilija on hieman kärsivällisempi kuin itse kirjoittaja.
Jos teillä tosiaan on noin kiire aina niin kannattaisiko lähteä hieman aikaisemmin liikkeelle tai miettiä lähteäkö ollenkaan. ;)
jos sinulla ei ole muuta tekemistä, kuin seisoa liikennevaloissa kun vihreä palaa, niin mieti itse 'lähteäkö ollenkaan'.
Mietin ja lähden.... ;) enkä seison liikennevaloissa tai vain silloin kun punainen palaa.
Puhuinkin yleisellä tasolla.
Huomioon otettavaa että kaikki me vanhenemme ja huomiokyky hieman heikkenee siis kaikki eivät ole nopeita liikkeissään enää vanhana.
Tai epähuomiossa ei huomaa että vihreä vaihtui...
Joten jos joku seisoo risteyksessä vielä vihreän palaessa niin mitä sitten.
Parempi noin kuin se että ajellaan punaisia päin. Koska tätä tehdään paljon paljon enemmän ja on vaarallisempaa kuin edellä mainittu.
Johtuskohan tuo siitä että jotkut idiootit ajaa vanhoilla vihreillä (keltaset/punaset) vielä risteyksen yli. ei likennelaissa sanota että pitää lähteä HETI. vihreää valolla saa mennä ja punaisella ei saa mennä. Jätä formulat ja ralli pois tie liikenteestä, etenkin se kiire.
Samaa mieltä.
Kerrankin joku fiksu täällä kirjoittelee.
Joensuussa nuo liikennevalot on laitettu joskun niin outoon kohtaan että saa ihan kuikuilla valoa niskat väärinä, millon vaihtuu.
esimerkiksi: https://www.google.fi/maps/@62.61994,29.775371,3a,75y,298.24h,90t/data=!3m4!1e1!3m2!1s1r3ymAfiOAu8_nx3GQojdw!2e0?hl=fi
miksi ei ole liikennevaloja laitettu tien toisellepuolelle että näkisi liikennevalon. miksi on laitettu ihan pysähdys kohtaan?!.
Mikä pakko tuossa kohtaa on kuikuilla sitä kohdalla olevaa liikennevaloa kun vasemmallakin on samat valot vähän kauempana ja vieläpä pikkuvalot alempana, joita ei ainakaan tarvitse niskä vääränä kuikuilla.
tarkoitin kylläkin kaikkia valoja.
sekin pieni valo on liian lähellä pysähtymis paikkaa. parempi paikka olisi oikealla liikenteen jakajan päällä(saman liikenteenjakajan kun kolmio on mutta edempänä).