Oletko huomanneet että tämä larvonnoksikin nimetty julli saa tuolla jatkuvalla selittelyllä ja vikojen kieltämisellä aikaan sen että ne käsitellään täällä perinpohjin.selailin näitä sivuja muutaman verran taakse päin niin kyllä löytyy monta sivua täyttä faktaa vioista ja ongelmista.mutta hyvähän se on että ongelmat tulevat varmasti julki.hyvä larvanto jatka vaab selittelyä niin saadaan trolleilta faktaa aina vaan lisää.
arvon skodistit
kyllästynytskodisti
26<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Ei se varmaan tajua että noilla tolkuttomilla selittelyillä on juuri päinvastainen vaikutus.
Hah hah. Kiäh kiäh. Trollilla perunakattila on kiehunut kuiviin. Jullinjuntin selityksiä on täällä luettu ihan tikahtumiseen saakka. Olis jo syytä saada stoppi tuohon älyttömään asioiden vääristelyyn.
a) netissä kirjoitellaan kaikenlaista schaibaa. Kannattaa muistaa, että ne eivät kaikki ole sitä aikuisten oikeesti totta. Saahan niitä tänne linkitellä, mutta omilla aivoilla varustetut ihmiset osaavat suodattaa niistä asiattomat jutut pois.
b) kaikissa autoissa on jotain vikoja. Se ei kuitenkaan tarkoita, että jos jossain autossa on vikaa, niin sama vika olisi merkin kaikissa miljoonissa autoissa. Omilla aivoilla varustetut ihmiset huomaavat kyllä tämän. Yleistäminen ja asioiden vääristely on jullinjuntin tarkoituksellinen keino yrittää dissata Skodaa. Jullinjuntin höpötykset EIVÄT ole mitään faktaa, vaan narsistisen trollin yritys kiusata palstan lukijoita ja saada itselleen mielihyvää. Samalla yrittää pönkittää oman suosikkimerkin myyntiä.
Väitteet, mitä jullinjuntti tänne päivästä toiseen tuuppaa, ovat pääosin naurettavia ja vailla mitään pohjaa. Näkee selvästi, että siellä Utin ABC:llä on jätkäporukassa nauraa räkätetty, kun on keksitty sellaisia haukkumasanoja kuin "huojuva sikakiikku" tai "kaalilavetti". Nekö ovat sitä täyttä faktaa vioista ja ongelmista, salli mun nauraa. Kun ei Skodasta mitään tiedä, eikä viitsi ottaa selvää, niin tekstit ovat tuollaisia.
Omilla aivoilla varustetut ihmiset ovat jo aikoja sitten tajunneet, mikä tuon jullinjuntin tarkoitus on. No, sehän on olla palstan naurettavin pelle. Toinen pelle on ossssi, joka peesaa jullinjuntin kirjoituksia kuin pikkupoika. Mutta ossssihan on vähän eri lailla pipi kuin jullinjuntti.
Jullinjuntti on itse ottanut käyttöön tuon Larvanto-nimen, ilmeisesti on joskus vahingossa katsonut jotain vanhaa Suomi-filmiä. Tuosta nimestä on tullut synonyymi kaikille Skodan omistajille, eli faktaa kirjoittava Skodan omistaja on automaattisesti aina larvanto, kun taas jullinjuntti pysyy roolissan schaibaa suoltavana trollina.
Tolkullisia selityksiä tulee täällä olemaan niin kauan kuin jullinjuntti kirjoittelee noita tolkuttomia juttujaan. Show must go on. Taka akseli perä moottori ulko huone posti laatikko perä kamari kiesi turkki äidin kieli isän pyllyssä
Juurikin näin.
Tuntuu olevan skodistien kohtalo tuo jatkuva selittäminen.sitä mistä se johtuu voi vain arvailla.ehkä alemmuuden tunne.arvostuksen puute epäilys huonosta automerkin valinnasta tai yksinäisyys saa aikaan moista.
helpimmalla pääsisi kun möisi skodan pois kun ei kerran kestä totuutta tylsästä halppis merkistä.
ossss on sairas ja jotkut reppanat lähtee samaan sairaaseen menoon mukaan.
Miettikää hieman mihin se johtaa teidän tukevaisuutta ajatellen. Aluksi se on teille hauskaa ja lopulta olette koukussa ja sairastutte samaan psykoosiin ja siitä alkaa yksilön alamäkin.
Jaahas.nyt puhutaan jullin sairauksista.ystävän neuvo larvannolle.myy skodasi pois.saat kavereitakin ettei yksin tartte kyhjöttää kotona ja selitellä täällä aamusta iltaan.elämäsi helpottuu paljon ja pian voit naureskella sinäkin skodien vioille ja laaduttomuudelle.
kun et totuutta tunnu nyt kestävän
Me skodistit tiedämme että tiedämme, mikä on totuus. Jullinjuntti ja kolme muuta trollia luulevat luulevansa. Sinä on vissi ero.
Hyvä että olette ottaneet opiksi näistä faktoista.
ja kyllähän nämä vakavat tsi ja dsg ongelmat pitäisi tiedostaa jo muutenkin kun autolehdetkin jo varoittelevat käytetyn tsi/dsg auton ostajaa.
Jatka jullinjuntti valitsemallasi tiellä"faktojen" parissa ja hoonolla soomella. Olennainen välittyy ja sitä paremmin mitä enemmän toistat samaa mantraa sieltä Utin ABCltä. Tuossa aiemmin olikin hyvin kiteytetty palstan perus-trollien elämä ja toiminta. Tyhmyys ei ole vidduilua. Se on tyhmyyttä.
Ei taida mikään muu automerkki aiheuttaa näin vinksahtanutta kirjoittelua? Miksi ostaa Skoda jos ei pysty hyväksymään sitä pihassaan? Ei siitä laatumerkkiä saa selittelemällä.
Laatumerkki, mikä se on? Ei autoilun historialla ole mitään merkitystä tänä päivänä, vaan tämän päivän voittajia ovat hintalaatusuhteeltaan parhaat autot, varsinkin kovasti verotetussa Suomessa. Itse en kehtaisi ajella kauko-idän ihmeillä, kun ovat niin rumiakin ja nuhaisia. 1990-luvulla ajoin Volkkareilla, jotka olivatkin silloin varsinaisia nuhapumppuja. 2000-luvun ajoin Bemareilla. Nyt on Ocu 1.8 tsi, joka onkin paras auto, mitä mulla on ollut. Siis, tämä on ihan oma kokemus.
Selittelyn makua. Tästähän oli kyse.
Just joo, ihme palsta siis tämä palsta, joka pitäisi olla Skodan omistajien oma merkkipalsta. Kuitenkaan tällä palstalla ei saa olla Skodaan tyytyväinen ei. Se on ilmeisesti joiltakuilta pois taloudellisesti tai henkisesti.
Jullinjuntti on tämän palstan kiistaton persläpi.
syomen tylsimmän heikkolaatuisimman sämpylän omistaminen tuntuu olevan häpeän sekaista selittelyä koko ajan
Pelle sä olet totta tosiaan.
Mekaniikkamurheita
Käytettynä – ehkä jo parin-kolmen vuoden ikäisenä – Volkswagen saattaa kuitenkin tulla omistajalleen kalliiksi ylläpitää. Syynä ovat saksalaismerkkiä edelleen vaivaavat, monille jo tutuksi tulleet tekniikkamurheet.
Saksalainen Auto Bild raportoi tuoreessa, mittavassa laaturaportissaan, että Volkswagenia painavat edelleen kuluttajien suunnalta päivittäin esiin nousevat, erityisesti TSI-moottoreiden jakoketjuongelmat. TSI-bensiinimoottoreita käytetään monissa Volkswagenin malleissa. Auto Bildin mukaan jakoketjuongelmat vaivaavat kuluttajia edelleen, ongelmaan liittyvästä laajennetusta takuusta huolimatta.
Automaattisia ongelmia
Volkswagenia arvostellaan Saksassa lisääntyvissä määrin myös DSG-vaihteistoihin liittyvissä ongelmissa. Valitukset koskevat nyt 7-vaihteisen DSG-kaksikytkinvaihteiston rikkoutumiset.
Myös Suomessa Volkswagen on toteuttanut DSG-kampanjan, joka ei ole takaisinkutsu. Saksalaisvalmistajan mukaan osassa sen 7-vaihteisin DSG-vaihteistoin varustetuissa autoissa saattaa kuumissa ja kosteissa ilmasto-olosuhteissa ilmetä vaihteiston sähköhäiriö. Kiinassa satojatuhansia autoja on kutsuttu korjaamokäynnille.
miksi asiat on näin edelleen.lehdetkin varoittelevat kalleista korjauksista käytetyn vag auton ostajia.
en tiedä yhtään automerkkiä jonka osalta olisi uutisoitu näin vuodesta toiseen
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1420168455849.html
kaikki varoittelevat tsi ja dsg,n kestämättömyydestä
Julkaistu: 4.1.2015 11:51
Saksalaisen Auto Bildin tuore laaturaportti penää takuupidennyksiä.
Auto Bild Saksan tuoreessa laaturaportissa moititaan uusien autojen uutta ja hienoa tekniikkaa. Pahimmillaan uutuustekniikka pelaa koeajoissa erinomaisesti, mutta voi olla vikaherkkää vuosien mittaan.
Esimerkeiksi lehti nostaa muun muassa huonot nykyakut, Volkswagenin TSI-moottorien jakoketju- ja seitsenvaihteisen DSG-vaihteiston ongelmat sekä Mazdan kehnon ruosteeneston.
Ikävimmät viat ilmenevät kun autojen takuu on jo rauennut, eli noin kolmen-neljän vuoden ikäisenä. Lääkkeeksi tähän Auto Bild suosittelee erityisesti saksalaismerkeille takuuajan pidentämistä.
MIKSI NÄIN LARVANTO,KYSYN ETTÄ MIKSI
melkoisen selvällä suomen kielellä,tuntuu ettei tämä larvanto ymmärrä edes lukemaansa
Juntinjullin täytyy itse pitkillä artikkeleilla yrittää selittää jotain. Joku tässä yhtälössä ei täsmää, kun lehdissä kirjoitellaan, että SAATTAA OLLA VIKOJA, ja kuitenkin autoa myydään kuin häkää.
MIKSI SKODA, ERITYISESTI OCTAVIA ON AINA REKISTERÖINTITILASTOJEN KÄRKIPAIKOILLA, MIKSI NÄIN JUNTINJULLI; KYSYN ETTÄ MIKSI.
Olisko kuitenkin niin, että juntinjullin liturgiat on tyhjän jauhamista, ja auton hyvä maine itse puhuu puolestaan. Melkoisen selvää suomen kieltä, mutta miksi juntinjulli ei tätä ymmärrä, oi miksi?
Toi larvanto on ihan taatusti meiltä töistä yks tyyppi jolla on skoda octavia. Se on just sellainen omituinen höpöttäjä.
Mutta ethän sä missään töissä oo. Metsämökin ikkunasta tirkistelet kaiket päivät.
minäkin olen sitä mieltä ettei tällä larvannoksi nimetyllä jullilla ole kaikki kotona.vastaus.miksi skodia rekisteröidään.helkamaauto tarjoo erittäin halpoja leasing soppareita ja se on yritykselle täysin riskitön.tietty summa per kk ja thats it.kaikki kuuluu hintaan.jopa öljyn kulutuskin.
katsokaas moni osti skodan omaksi.yllätytte kovin.ei pääsisi edes kympin sakkiin
Onko Utin ABC auki läpi pyhien 24/7?
Larvanto lässyttää aina kiistattomia ja todennettuja faktoja vastaan
Mikä on faktaa Utin ABCn aukioloajoista? Ei voi kiistää, kun ei saa tietoa. Luulis Jullinjuntin saavan netistä ja Googlesta tietoo, jos ei sieltä nurkkapöydästä muuten faktaa saa.
skodan ostava nuori ei ole in.okei voihan skodalla ajaa mutta se on vain se skoda.eläkeläisten kulkine
Ei nuorilla ole uuteen autoon varaa, joten myyntitilastojen kartuttaminen jää todellakin eläkeläisten huoleksi.