Elikkä viimeisen 1000km aikana hajonnut:
Etupyörän laakeri, vesipumppu, laturinhihnan kiristin, laturi, takaiskarit, etupyörän kääntölaakerit, mittarinvalot, jäähdytin nestettä häviää johonkin, ABS-valo palaa aina välillä kaikkea pientä, nämä nyt tulee äkikseltään mieleen.
Autolla ajettu 225tkm, kertokaa, mitä vois olla vielä edessä, pitäs jouluna lähteä reissuun, vois tarkistaa!
Etupyörän laakeri, vesipumppu, laturinhihnan kiristin, laturi, takaiskarit, etupyörän kääntölaakerit, mittarinvalot, jäähdytin nestettä häviää johonkin, ABS-valo palaa aina välillä kaikkea pientä, nämä nyt tulee äkikseltään mieleen.
Autolla ajettu 225tkm, kertokaa, mitä vois olla vielä edessä, pitäs jouluna lähteä reissuun, vois tarkistaa!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Mikä ihme on etupyörän kääntölaakeri??
jostain jousen yläpäästä, sen vioittumisen huomaa, kun auto puoltaa rajusti jompaan kumpaan suuntaan. Kun kääntää rattia, kuuluu saakelinmoinen pauke etupäästä, kun jousi kääntyy takellellen pyörän mukana. Joku voi teknisesti selostaa paremmin. Muuttuu muuten ajo-ominaisuudet rajusti vaihdon jälkeen.
Tommosta oli mullakin renun kanssa,ratkaisin asian vaihtamalla merkkiä.Jätän kertomatta millä nyt ajelen,ettei mene kenelläkään "herneitä" nenään.Jos korjaat kaikki nuo viat,niin kyllä jouluna reissuun pääset.
Kilometrejä sun renussa onkin aika tavalla.Kulutusosiahan noi rikkoontuneet on,ja noita osia vaihdellaan kaikkiin autoihin.
kaikki mainitsemasi korjattavat paikat ovat tosiaan kulutustavaraa. nuo ei kyllä varmasti kaikki ole radikaalisti hajonnut 1000kilometrin aikana. pyöränlaakerit on kyllä pitäneet ääntä pitkän aikaa. kääntölaakerit ilmoittelee kans vaihtotarpeestaaan ohjauksen jumittamisena/kampeamisena. kulutusosia aika ajoin uusimalla ja autoa huoltamalla lagunalla on vielä paljon kilometrejä edessä!
...mukavaa aina kun saa käydä Biliassa tapaamassa tuttuja naamoja tiskin toisella puolella ja vaihdattaa niitä n.s. kuluvia osia autoonsa.
Melkein on olo kuin uuden auton allensa saisi, ah kun ihanaa!
Eikä maksa niin paljoa kuin uuden osto, Biliassakaan !
Jaaa...miksikähän minä muuten en enää käy Biliassa.
Ai mutta eihän minulla enää ole Relluakaan ! Eikä taida enää tullakaan !
Etupyörän laakeri: Meni tosi nopeasti, oltiin menossa mökille (400km matkaa), kun kuunneltiin yhä pahenevaa ääntä etupäässä, mökille päästyä oli jo tosi väljä. Sinne jäi rellu.
Vesipumppu vaihdettu: Vettä silti on hävinnyt viimeisen kuukauden aikana 1/2 litraa, seurataan.
Kiristin: Huomattiin laturin hihnan vaihdon yhteydessä (pykinyt hihna), että kiristin on loppu (maksaa Biliassa 185€ ja tarvikkeena 145€!!!!). Piti tosin sirittävää ääntä moottorin käydessä jo aiemmin.
Laturi: Sama homma kuin edellä (Laakeri).
Takaiskarit: Talvirenkaiden vaihdon yhteydessä.
ABS-valo: Alkoi talvi ja valot palamaan (oli tosin viime talvena samaa oiretta)
Mittarin valot: Ne hajos kaksi viikkoa sitten, samoten meni eilen kytkimien valo, Kello ei ole toiminut vuoteen.
Kääntölaakeri: Oiretta jo viime kesänä (puoltamista välillä), nyt puolti aina johonkin suuntaan, ajaminen mahdotonta, melkosta pauketta aina kääntäessä paikallaan.
Takalasin lämmitin: Nyt talven tullen huomattiin, ettei toimi.
Katsastuksessa huomattiin Lokakuussa: Öljyvuotoa vaihdelaatikosta, ei ole korjattu.
Kuskin sivulasi Syyskuussa: Moottori pitää pahaa ääntä, ei jaksa aukaista sivulasia, ei ole korjattu vielä.
Täytyy myöntää, että edelliset 50 000km on ollu suht huolettomia, normaalia huoltoa ja pientä korjausta, nyt vaan tuntuu hajoavan osa kerrallaan...seuraavaa odotellen. No, kulutusosiahan nuo on.
-Moottorilämmitin hajosi viikonloppuna, polttaa sulakkeen, vaihdettu uusi lämmitin.
-Joku epämääräinen kolina käynnistyksen jälkeen pakkasaamuna, ei olla saatu selville vielä mistä tulee (ilmastoinnin kompuraa epäillään).
-Peräkontin valo ei toimi (ilmeisesti lamppu palanut?)
-Kuskin oven tiiviste repsottaa nyt irti
-Kuskin istuinlämmitin lakkasi toimimasta.
Mitä saakeli vielä...kalliiksi tulee...ei ole Rellu köyhän auto näköjään.
Neljä vuotta ajelin Rellulla 100 000 ja se siitä merkistä.
Englantilaisessa asiakaspalautekyselyssä rellut olivat hännänhuippuja. Minusta ikävintä on että ihmiset ostavat relluja, saa korjata jatkuvasti ja jälleenmyyntiarvo surkea.
Moottorinlämmittimen voit ihan suosiolla jättää listasta pois,sillä se ei liity mitenkään ko.automerkkiin vaan hajoaa missä merkissä tahansa.Ihmettelenpä vaan kuinka tälläkin palstalla on aiemminkin ko.lämmitintä moitittu ikäänkuin Renaultista johtuvaksi viaksi,vaikka merkkinä on todennäköisesti Defa tai Calix eikä ko.lämmittimen suunnitteluunkaan ole autotehdas osallistunut mitä suurimmalla todennäköisyydellä.
on ilmaantunut, peräkontin valo paloi tänä aamuna, korjaantui itsekseen, ainakin toistaiseksi...
Tuosta lämmittimestä, autossa on letkulämmitin ja ei koskaan niin kestävä ja hyvä, kuin lohkoon asennettava.
Kallis toi sun Rellus