Miten saan säädettyä johnson vm.n.92 kaasun? Tuntuu ettei sytytysennakko levy siirry kunnolla kun antaa kaasua ja toisaaltaan kun laskee kaasun pois niin menee yli merkkien se rulla mikä siirtää kaasuläppää. Veneessä siis kaukohallintalaite ja kun kaasun painaa pohjaan niin ei liiku systeemit niin, että kaasuläppä aukeisi kokonaan. Vaijeria olen rukannu moneen kertaan mut ei auta. Myös käsikaasusta antamalla ei meinaa yhtään liikkua vivusto/kaasuläppä.
johnson 20
jonssonisti
9<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
On voinut joku liitoskohta ennakossa tai kaasuvivustossa löystyä, tai irrota, jolloin yhteistoiminta ei pelaa kunnolla
Harvoin vika syntyy kaukohallinnassa mikäli kaapeli sekä laite ovat ehjiä.
Iroita vaijeri vivustosta, sekä sen jälkeen tutkit vivuston mekaniikka johdonmukaisesti, alkaen 0 tilanteesta jolloin läppä sekä ennakonsäätö ovat lähtökohdissaan.
Käyttövipua varovasti liikuttelemalla pitäisi ongelmakohta löytyä.
Vaijerin kiinnitys tapahtuu vasta silloin, kun kahva hallintalaitteessa on vapaalla, sekä koneessa oleva käyttövipu on tyhjäkäyntiasennossa. Tällöin yhdistäminen pitäisi onnistua, ilman mitään liikuttamatta.
Eihän mikään vipu ota kiinni esim. Solenoidiin. Tankoja ja jousia riittää. Kone on muutenkin kuin lapsen suunnittelema.
Kone on läpi huuhtelevaa mallia jonka vuoksi harjamännät. Onkohan mahdollisesti tullut kokoonpanossa virhe ja männät väärin päin.
Mitään puhetta ei koneremontista ole ollut.
Onko kone ollut jossain vaiheessa auki? Jos, onko mahdollisesti kaasunliikkeen välittävä pystyakseli, jonka alapäässä muistaakseni hammastus, tullut väärään asentoon? Onko kyseisen tangon "laakeriliuska" joka tukee tangon asentoonsa, irti ruuvikiinnityksestään?.
Onko vivusto alkuperäinen vai joku purkuosa väärästämallista?
Kone kävi talvella auki. Kaikki näyttäisi olevan oikeella mallilla. Mihin kohtaan pitäisi rullan näyttää 0 tilanteessa, siis se rulla joka juoksee siinä sytytysennakko levyssä, muovisessa levyssä 2 merkkiä?
Kaasuläpän kuuluu alkaa aukeamaan kun se rulla on ohittanut ne kaksi viivaa mitkä on siinä muovilevyssä
Ettet vaan ole vaihtanut männänrenkaita ja laakereita koneeseesi?
Onko männät väärin päin asennettu? Kasasithan uusilla stefoilla moottorin?
Tarkista en sin nuo, kuvailusi perusteella kaasu/ennakkovivusto pelaa niinkuin kuuluukin.
Laitoitko mäntien harjat oikealle sivulle vai vasemmalle osoittamaan?
Renkaat tuli vaihdettua ja en nyt muista miten päin ne laitettiin mut kannesta katottiin et harja menis sinne syvennykseen/tulpanreikää kohti. Kone käy todella hyvin muuten mutta tehot uupuu täydellä kaasulla. Itse epäilen syttyä ja seossäätöä, käymään kun laittaa niin tarvii käsi laittaa ilma aukon eteen. Toki ilman sitäkin lähtee välillä mut parhaiten noin. Tänään sammui täydestä kaasusta, ihan kuin bensa olisi loppunut vaikka sitä tankissa olikin.