490r Finnarkkiin kone

70hv 2 tahti Yamaha, oikeaan korkeuteen oikealla potkurilla.

Wasa 46, tosi miehen kone ei pipertäjille!

Kulkee 40:llä ihan tarpeeksi, kun siinä ei ole kovin syvä V-pohja.

Kulkee kyllä 40 hv:lläkin vaikka v-pohja on suhteellisen syvä. Itsellä ollut 50hv:llä jolla huiput 28knots ja 80hv jolla huiput 42knots.

Loviisan lahdella on useita nopeita narkkeja 150-225 v6 moottoreilla.
Huippunopeudet liikkuu siellä 60-75 solmua. Narkin kantava pohja toimii
isollakin moottorilla.

Oliskohan nyt alkuun tärkeintä hommata OIKEA VENE. 70-80luvun narkkari ei sitä ole. Paskaa suunnittelua ja vanhentunut aikapäiviä sitten. Valitse ennen tuore vene ja sitten konetta siihen, satakertaa parempi.

Mikä tuore vene pesee narkin mennen-tullen alle 5m kokoluokassa?

Saukkot(uttern) AMT, Onhan näitä!

AMT:ltä tai Utternilta ei löydy ainuttakaan alle 5m metrin mallia joka käyttäytyisi
liukuvarunkoisena lähellekkään narkin vertaisesti, varsinkaan konetehoilla 70-100hv.
Utternin puoliliukuvat on kyllä hyviä keliveneitä, kunhan matkanopeudet pidetään 14-22 solmun välillä, ja niilläkin mittaa yli 5m.
Narkin suhteellisen kantava keula yhdistettynä syvään v-pohjaan on kokoluokassaan ja hintaluokassaan aivan mainio peli.

Utterin 4912 tms on ainakin ylivertainen verrattuna vanhaan narkkiin. Kokemusta on molemmista. Mielestä ni tuo on alle 5metriä ja kulkuja lähemmäs 40knotsia 70hp nelarilla. Itestään tyjentyvä, on kalasumput yms nykyajan "herkut" Toimiii hienosti kaikissa nopeuksissa ja on varmasti ylivertainen narkkiin KELIssä.

Uttern 4912 on Rönqvistiin ym. verrattava ns. puoliliukuva, toimii pikkukoneilla päinvastoin kuin narkki.

öö eli se on siis huono kun esim 50hp kone toimii hienost siinä? Ja kelissä parempi kuin narkki. Onko hyvän veneen merkki se että tarvitsee 100hp koneen ?

Taitaa nää narkki-uskovaiset olla samaa kastia vator miesten kanssa.. Vator oli AIKOINAAN ihan hyvä, silloin 70luvulla. Nykysin surkea verrattuna uusiin veneisiin. Kapeita kiikkeriä, isollakaan koneella kunnon kulkua ei löydy.

Aloittajan kysymys koski narkin koneistamista ja huippunopeuden piti olla 35 knots.
Eli kysymys oli selkeästi liukuvarunkoisista veneistä joissa on aivan eri ominaisuudet
kuin puoliliukuvissa. Narkki on mielestäni erittäin hyvä liukuvarunkoinen pulpettivene, jota voi konettaa reilusti, toki se on upponopeuksilla kiikkerä mutta sillä on pehmeä ajaa 25knots vielä kohtuullisessakin aallokossa. Sillä on siis liukuvan rungon hyvät ja huonot ominaisuudet.
Itselläni on neljäs ns. puoliliukuva vene perämoottorilla nyt ajossa, mittaa on reilut 6m ja leveyttä 2.2m, koneena 60hv, huippunopeus 26knots, ja matkanopeus 17-20knots vaikka kuormaakin olisi 500kg. Tämä veneeni on silti huomattavasti ns. pintakovempi ajaa kuin narkki liukuvauhdilla, toisaalta liukukynnystä ei ole ja 2-3 äijää voi roikkua laidalla ilman ongelmia. Veneet ovat siis erityyppisiä ja eri pohjaratkaisuilla, jolloin hyvätkin ominaisuudet painottuvat eri asioihin.
Narkilla on kiva siirtyä paikasta toiseen nopeasti vaikka keliäkin hieman olisi, puoliliukuvilla on mahdollista siirtyä paikasta toiseen, vaikka keli olisi kova, tässä kai ne suurimmat erot.

Kyllmä määkin sanoisin että uudempaa laitetta jo alle. Huima ero vehkeiden käytettävyydessä kun tullaan 2000luvun vehkeisiin. Tokihan joku narkki ajaa asiansa jossain eräämaa mökin rannassa missä käydään kerta kesää vähän katiskalla.

Mutta jos haluaa toimivan veneen niin sitten katsomaan uudempia tuotoksia. Nämä asiat ovat uudemmissa paremmin:

-Kalasumppu vedenkierrätyksellä *kalastajille must hankinta
-Kuivana pysyvää säilytystilaa REILUSTI. Noissa 70/80luvun tuotoksissa on se muutama koppi mitkä yleensä märkänä aina (homeessa)
-Ajo-ominaisuudet (vaikka veneet näyttävät ehkä vuosi vuodelta samalta niin kyllä siellä asioita hiotaa täydellisempään suuntaan aina)
-Järkevät tilaratkaisut ja ergonomia.
-Säältä suojaava pulpetti
-Sähköjen ulosottoja tarpeeksi
-Tilaa nykyajan vehkeille, plotteri,tutka,kaikuja jne

Vahvasti samaa mieltä. Lisäisin vielä tuohon listaan että Finnark on kova kastelemaan pienemmäskin kelissä ja isompaan sillä ei uskalla edes lähteä. Rohkeasti vaan kaupoille katsomaan uudempia! Suosittelen lämpimästi: AMT,Rönkky,Uttern,Yamarin, ja ehkäpä lievin varauksin fiskarssin tuotantoa.

Tohatsu tldi 75 tai 90. 4000 kierrosta ja 14 litraa, kahva auki 28 litraa. Täys Japanilainen ikiliikkuja. Painaa vain 145 kg. Kuusi vuotta pelittänyt priimasti. Käytetyt eivät omaa Yamaha-hintalisää koska on tuntemattomampi merkki ja huoltoverkosto on kieltämättä onneton. Vie Narkkia riittävästi.

Narkista jää perälauta käteen kun uuden koneen lyö perään, perän kantavuuskin on niin ja näin! Uudempi pulppari alle niin siinä on perääkin mietitty että kantaa painavempiakin koneita. Eikä repee vauhissa.

Vanhat ovat huomattavasti tukevampaa ja parempaa tekoa,niilä ajaa hautaan kaikki uudemmat ht/pp veneet.