Pietarin lähistölle valmistumassa suuri Volkswagenin moottoritehdas. Myös lännessä koottaviin VW autoihin tulossa Venäjällä tehdyt moottorit. Paraneeko laatu ja häviääkö ongelmat. Nouseeko hinta vai laskeeko hinta kun Passatissa hyrrää moottori, Made in Russia.
Volkswagen.ru
Vesitiainen
1365
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kysy saksalaiselta insinööriltä, jotka nuo suunnittelevat.....
Millähän vuosisadalla aloittajan ajatukset on? Maailma muuttuu ja tuotteita tehdään ympäri maailmaa. Enää ei merkki kerro missä valmistettu ja kenen suunnittelema.
Mm.Toyotalla on kopiottensa lisäksi paljon "laina" osaa ja komponenttia.
VW:llä näyttää olevan Suomessakin tehdas ja melkein 300 työntekijää.
Suosi suomalaista!
http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/content/en/the_group/production_plants.html
No enpä taida Scanian bussia ostaa. Vaihdoin Golfin pienempään siksi, että turhasta tilasta ei kannattanut maksaa.
Venäläisten tekemät koneet tulossa siis volkkareihin. saattaa laatu parantua. Aikoinaan Lada 1200 L:n konetta en saanut loppuun ajamalla. Taisi olla mittarissa kolmisensataatuhatta kilometriä kun auto hajosi kolarissa. Edistystä tämäkin. Millonkahan ovat Suomessa golffin konepellin alla ?
http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/info_center/en/themes/2012/08/Volkswagen_Group_builds_own_engine_plant_in_Russia.html
Virallisempaa tietoa löytyy linkissä olevasta tiedotteesta. Eikä siellä mainita sanallakaan, että moottoreita tai autoja olisi tarkoitus tuoda EU-markkinoille. Eikä se olisi kannattavaakaan, tuontitullit kun pitäisivät siitä huolen, koska EU:lla ei ole vapaakauppasopimusta Venäjän kanssa.
Niille rölleille, jotka eivät ymmärrä (siis suurin osa) kolmatta kotimaista, vapaa käännös joistakin ydinkohdista löytyy alta.
"Vuoteen 2018 aiomme myydä puoli miljoonaa autoa täällä vuosittain. Tätä varten me jälleen kerran investoimme noin miljardi euroa paikalliseen tuotantoon ja uusiin malleihin ", sanoi tohtori Martin Winterkorn, Volkswagen Aktiengesellschaftin johtokunnan puheenjohtaja. Ja jatkaa, "moottori, jota tuotetaan Kalugassa tulevaisuudessa, on EA211-sarjan, 1,6 litran bensiinimoottori".
Rakentamalla moottoritehtaan, Volkswagen laajentaa teollista sitoutuneisuutta Venäjällä. Taustalla on Venäjän hallituksen kanssa toukokuun lopussa 2011 tehty liitännäissopimus asetukseen 166. Tämä määrittää, että vuodesta 2016 lähtien vähintään 30 prosenttia Venäjällä tuotetuista ajoneuvoista varustetaan moottoreilla, jotka on valmistettu paikallisesti.
Saksa ajaa pakotteita ja perustaa tehtaita?
Nyt Suomikin Venäjän kaveriksi takas ja kauppa vauhtiin.
EU poistettakoon epäkelpona porvareitten tekeleenä.
Volkswagen Aktiengesellschaft ei ole Saksa, eikä poliittinen puolue tai puolustusjärjestö. Saksa on valtio, eikä perusta tehtaita mihinkään!
Teollisuudessa ja liike-elämässä tehdään työtä pitemmällä tähtäimellä kuin EU:n pakotepolitiikka Venäjää kohtaan. On Saksan hallituksen ja EU:n asia suitsia Volkswagenia jos katsovat sen tarpeelliseksi.
On naurettavaa rinnastaa Suomen valtiota Volkswageniin!
Jaa että Merkel ei tiedä asiasta mitään?
Hyvin se salailut onnistuu rahan voimalla.
Sinä olet yksinkertaisesti tyhmä kuin saapas! Keskustelu kaltaistesi kanssa on yhtä turhaa kuin mopon tyhjäkäynti.
Eli siis Merkel tietää? Vai ei tiedä? Koita nyt jo päättää.
Pakotteista ei siis enää tarvitse välittää? Niinkö se menee? Vai koskeeko vain saksalaisia? Saako taas panna juutalaisia uuniin, onko sekin taas laillista?
http://otavafiles.fi/plaza/uploads/images/domefi/viihde/paivan-kuva/adolfhitler.png
Vai ettei Suomeen tuotaviin Golfeihin saa moottoria, Made in Russland,. Kaikki laatutavara menee Saksaan tai sen valitsemiin ykköskohteisiin. Suomi jää sekundatavaran kaatopaikaksi.
No mehän muistaakseni kuuluttiin ali-ihmisiin, joten me ansaitsemme ryssänfolkkarit.
Onhan tuo meille kommunisteille ja desanteille sinänsä kiva, että voimme rahoittaa Venäjän tulevaa valtausta ostamalla putlerfolkkarin.