Suomessa ajetaan keskimäärin jo 11.5-vuotiailla autoilla. Autokannan uudistuminen vaatisi vuosittain 150.000 uuden auton ostoa.
Ei ihme, että kateellinen rakkilauma räksyttää tällä palstalla aamusta iltaan.
Ei ihme, että kateellinen rakkilauma räksyttää tällä palstalla aamusta iltaan.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Joo. Uittomersut 90-luvulta ilman autoveroa haaveena. Siinä sitä "länsiautoa" pilin jatkeeksi...
Itsepetosta pahimmillaan. Vanha romu on vanha romu.
Autoverotuksen painopiste pitää siirtää hankinnasta käyttöön. Onhan tämä ihan hirveätä, kun kateellinen kansa joutuu ajelemaan vanhoilla romuilla.
Mitäs se sitten on Suomessa jos ei käytön verotusta! Osto vero eli uuden auton vero on hyvinpieni osa autoista kerättävästä verokertymästä vuosittain! Auton käyttäjiltä peritään noin 7miljardia € joka vuosi erillaisina käyttöön liittyviänä veroina! Kun valtion pudjetti on noin 50miljardia vuodessa eli Autoilijat maksaa melkein viides osan tästä summasta yksinään! Luulis ,että ajamme euroopan parhaimmilla teillä tällä verotuksella mutta kaukana ollaan siitä! Vain tyhmä haluaa lisää käytön verotusta sehän on jo nyt aivan älyttömällä tasolla! Mitä iloa on siitä että uusi auto on ehkä muutaman tonnin halvempi ostaa ,mutta ei ole enää varaa käyttää autoa koska varmaa on ,ettei se ainakaan vähennä valtion verokertymää tilalle tulee suurempi käyttömaksu ja kilometrivero ja tiesmitä kivaa millä taas kyykytetään autonkäyttäjää ja näistä kärsii kaikki ei ainoastaan ne joilla on varaa uuteen autoon!
Miksi sitten pitää tulla Skoda-palstalle itkemään, ettei ole varaa uuteen autoon? Vanhat autot pois liikenteestä, ja porukka linja-autoon tai junaan. Matkustajamäärien lisääntyessä myös joukkoliikenteen palvelut paranevat.
Missä kohtaa sanoin ,ettei minulla olisi varaa uuteen? Vastasin vaan kommenttiisi!
Voin kaataa teille skodahihhuleille suuren määrän skeidaa niskaan ja varsinkin nimimerkille "ocu 1.8 tsi" kertomalla, että vanhojen Mersujen harrastajamäärät kasvussa. Nuoretkin ymmärtävät vanhempienkin Mersujen perään ja Mercedeksen uutuudet esim. C-sarja myyvät todella hyvin.
Saksassa Mercedes-Benz on toiseksi rekisteröidyin auto kun otetaan koko autokanta mukaan. Sieltä riittää eksoottisempaakin peliä suomalaisillekin harrastajille kohtuulliseen hintaan.
Tiedoksenne vaan hihhulit, autoveron poistolla tuonti tulee lisääntymään valtavasti Saksasta. Muutaman vuoden vanhat premiumit silloin todella kuumaa tavaraa.
Skoda Octavia on kyllä yksi harmillisimmista idän traktroreista, mitä olen nähnyt. Ruma ulkoa, sieluton sisältä
Tämä mersumies, mikä lie landlord, varaa itselleen oikeuden esittää täysin subjektiivisia mielipiteitä, kuten ne olisivat objektiivisia totuuksia. Sivistyksen ja koulutuksen puutetta, minun mielestäni.
Mitä tähän "mersuharrastukseen" tulee, kevään liikenteessä on ollut hulolestuttavana ilmiönä t o d e l l a huonokuntoisten mersujen lisääntyminen teillämme. Yleensä näiden ratissa on ollut vanhempia miehiä, jotka ajaa näillä vuodesta toiseen, mutta nyt näkyy näitä lippalakki- ja pipopäitä 20 -vuotiaan mersun ratissa nilkuttamassa moottoritiellä sun muualla. Ei hyvä.
Ei Mersu-harrastus tai uusi Skoda ketään tervejärkistä häiritse.
Autoveron poistuessa myös käytettyjen hinnat laskevat, ja autokanta uusiutuu tehokkaasti sitä kautta. Kaikki pääsevät kiinni uudempaan autoon, ja kaheli mersumies räksyttäköön vaikka hamaan tappiin asti.
Yli kymmenen vuotta vanha Skoda on jo varsin nöyryyttävä. Niillä kuulemma moni vielä ajelee.
Vanhat Skoda-pommit kuuluu poistaa liikenteestä.
Pitää paikkansa oma Skoda vasta teini iässä, eli 15;sta vuotta ja vähävikaisempaa autoa tuskin on tehtykään. Ikävä kyllä näin on.
No eihän se nyt ikävää ole jos tiet ovat täynnä tuon ikäisiä skodan räppänöitä. Sehän on suorastaan murhaavaan järkyttävää. Hyvin sulautuu tämä Ocu- mieskin porukkaan vielä vuosia. Ikävää tämä on ainoastaan muulle, normaalille väestönosalle jotka ajavat jatkossa yhä uudemmilla ja paremmilla autoilla. Skodat paaliin.
Mun mielestä siinä ei ole mitään järkyttävää,miksi vaihtaa hyvä ja hyvin pelaava auto johonkin kotteroon jota saa olla aina korjaamassa. Olen ajanut tuolla jo seitsemän vuotta ja ajan vielä hyvin pitkään.
Onkos tilastoon laskettu myös museo vehkeet, vai? Voi voi kyllä on sikahintasii noi uudet vehkeet, nuhapumpuista joutuu maksaa kakskytdonaa ja premium malleista viiskytdonasta ylöspäin!
Persaukisillehan kaikki on kallista.