olen tilaamassa flipper 605 WA:ta ja käyttö tulee olemaan kivikkoisissa vesissä ajoa ja jatkuvaa rantautumista kallioille.
onko palstalla tietäjiä, jotka osaisivat sanoa köliraudan hyviä ja huonoja puolia. itselläni on sellainen kuva, että todennäköisesti hyötyisin raudan asennuksesta pitkässä juoksussa. mutta käytännön kokemuksia kaipaisin.
onko palstalla tietäjiä, jotka osaisivat sanoa köliraudan hyviä ja huonoja puolia. itselläni on sellainen kuva, että todennäköisesti hyötyisin raudan asennuksesta pitkässä juoksussa. mutta käytännön kokemuksia kaipaisin.
Vastaukset 7
Vanhimmat
eli ei kai sillä mitään haittavaikutuksia
voi olla paitsi asennuksen vaiva ja hinta sekä
tietty se, että se tehdään kunnolla.
kannattaa hommata,ota valmiiksi asennettuna kun veneen ostat,mainitsemassasi käytössä rauta on ehdoton.huolellinen asennus kuten tuossa aiemmin mainittiin on tosi tärkeä.
Kölirautaa ei tarvitse asentaa ko tapauksessa.Flipperin pohja kestää mainiosti kivikot ja rantautumiset.
Noniin. Olet varmasti Flipper veneilijä tai muuten lujitemuovifani, kun olet päättänyt ajaa vesillä, minne alumiinivene olisi omiaan.
Jos kuitenkin mennään lujitemuovilla, niin kölirauta olisi hyvä olla, koska gelcoat ei kestä vuosikaupalla rantautumisia ilman että keularanka ei menisi kuiduille (ja siitähän ei hyvä seuraa pidemmän päälle). Kölirauta olisi kuitenkin hyvä kiinnittää mahdollisimman vähillä ruuveilla ja jos mahdollista se tulisi liimata paikoilleen. Tämä siksi että jos ruuvinkanta saa rantautumisessa osuman, niin ruuvinkierteet avaavat laminaattia ja pahimmassa tapauksessa laminaatin vettyminen jopa nopeutuu.
Em. ei ole mitään liirumlaarumia vaan olen tavannut korjaamoilla veneitä missä tällainen ongelma on ollut.
Kuidutettuihin veneisiin kölirautoja on laitettu kiinnittämällä ne pelkällä sikafleksillä. Pysyy, vaikkei uskoisi. Paljon tavaraa ja kova puristus tunkilla. Ei ole vuotavia ruuvinreikiä...
Eikö olisi paremminkin ensisijainen hanke
suojata
potkuria tällaisessa käytössä ?
mutta rantaan ajetaan yleensä erittäin varovasti kone nostettuna ehkäpä viime metrit kone pysähdyksissä,MUTTA jos ajetaan keula rantaan,hankautuuhan se jos ei ensimmäisellä tai toisella mutta kesän mittaan.potkurihäkki ei sinänsä suojaa perä tai sisäperämoottoria muutoin kuin potkurin osalta(tosin sekin tärkeä)yleensä kivillä käynti ko.laitteilla rikkoo itse laitteen.kaiku ja varovaisuus autta useimmiten luonnonsatamissa.