Miksi yhteiskunnan pitää tukea asumista kaukana työpaikasta? Jos joku haluaa asumaan keskelle metsää tai peltoa kauas sivistyksestä, niin maksakoot matkansa ihan täysimääräisinä. Nythän tuota vähennystä käytetään vielä väärin, ajetaan kimppakyydeillä ja kaikki tekevät täysmääräiset vähennykset.
Työmatkakuluvähennykset pois
järjetön_vähennys
37<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Pitäisi ottaa ihan hallitusohjelmaan, vähenisi ehkä se lantalaisten ökymaastureilla ajelukin.
Onhan asiassa sekin puoli, että monet ihmiset on houkuteltu ja jopa lähes pakotettu muuttamaan kehyskuntiin ja pysymään siellä, koska ainakaan takavuosina ei Helsingissä ollut kaikille työssäkäyville tarpeeksi asuntoja. Myös hintataso on sellainen, että pienipalkkaisella ei edelleenkään tälläkään hetkellä ole mitään mahdollisuutta hankkia asuntoa Helsingistä, koska jos myy pienen asunnon radan varresta, niin ei sillä saa Helsingistä mitään tilalle.
Samaa mieltä, miksi turhaan tukea maanviljelystä. Myydään sitä ruokaa oikealla tukemattomalla hinnalla. Maitolitra 2,5 €/ltr, sianliha 70 €/kg. Peruna 3 €/kg. Kuljetustuet pois samalla niin maksaa tuo kaukolämpökin sitten sopivasti. Kelpaa sitten kaupungissa kävellä vatsa pullollaan kallista hyvää ruokaa. Ja sitten palata töistä halvalla kotimaisella tai ulkomaisella energialla lämmitettyyn halvalla rakennettuun kaupunkilaisasuntoon. Ja ei sitten hyväksytä Eu:n sisäisiä kuljetustukiakaan ettei pääse epsajan banaanit suomen kauppoihin alle euron kilo lentokoneella.
Tuota mieltä minäkin olen. Kunhan vain saan ostaa ruokani sieltä mistä haluan. Jää se seitsemänkympin liha sikafarmarin karsinaan.
että savieinarit vaatisivat enemmän palkkaa, kun joutuisivat tulemaan kauempaa töihin ilman kuluvähennyksiä. Kai tiesit, että viljan osuus leivän hinnasta on noin 4%. Muuten ruuhka- ja tiemaksukin olisi kiva saada voimaan, niillä voisi korjata einareiden nastoilla kuluttamia teitä..
"Muuten ruuhka- ja tiemaksukin olisi kiva saada voimaan, niillä voisi korjata einareiden nastoilla kuluttamia teitä.."
No tämähän se olisikin oikeudenmukaista. Tien kunnossapidon maksaa käyttäjä, samoin sitten taas autovero menisi tiestön ylläpitoon jne.
Aloittaja taasen on selvästi epäonnistunut elämässään, kenties työtönkin ja harmittaa niin vietävästi se pyhä kolminaisuus:
1. ei tullut ostettua omaa vaikka oli mahdollisuus, uskoi peraa/kakea
2. jäi sitten se vaimokin hommaamatta, ja näinollen perhe
3. työpaikkaakaan ei enää ole kun ei kiinnosta, toisaalta baari on alakerrassa.
Ja tiedoksi vielä aloittajalle, 100km säteellä Helsingistä työssäkäyvä EI voi saada oman auton käyttöä vähennyksiin, julkisen liikenteen palvelut ovat jo nykyään niin hyvät.
(Yli 100km taas on jo järjetön matka, vaikka kyllä niitäkin kai tehdään)
Kaikki kolme teesiäsi meni pieleen. Hyvä jatkoa vain sinulle yksinäiseen elämääsi netissä.
Ei huolta. Kyllä Sipilä & Soini pitää meidän savieinareiden puolia tässä asiassa. Kassukeijot tulevat tuntemaan sen vielä lompakossaan :D
Sianlihaa saa maailmalta maailman tappiin asti vitosella kilo, perunaa 30snt/kilo ja maitoa nyt ei juo kuin vasikat ja juntit. UHT on säilyvää ja suosittua maailmalla kahvina jne.
Suomesta maanviljely loppuu ensimmäisenä maailmassa jos tuet loppuvat. Missään ketään ei kiinnosta maksaa bulkista gourmet -tavaran hintaa.
Maksimissaan matkavähennys on nettona tonnin pintaan vuodessa. Paras yhtälö on vapaa autoetu, asunto ja duuni savella, ei seutulippua, vähennys bussilipun mukaan ja matkaa noin 22-30km /suunta. Autoon on silloin lähes ilmainen ja silti hyvä lisä tuleviin eläkkeisiin ja ansiorahaan. Muistakaa toki että verovähennys pudottaa myös laskentaperustepalkkaa ansiorahassa.
Kuka helvetin juntti syö sianlihaa?
Kylläpä tuleekin kiimatippa temmin nokkaan pelkästä ajatuksestakin kun kassujen kunkkuja ja keisareita eli tuhnuista kuninkaallisimpia, lyödään kuin vierasta sikaa. Se onkin yksi parhaista näyistä mitä olla voi. Sille pässi-porukalle se on ihan oikein.
"Hyvä jatkoa vain sinulle yksinäiseen elämääsi netissä."
Taitaa näkyä kilometrien päähän, miten oikeassa olinkaan..
Mikä vitun työmatkavähennys? Maataloustuet pois, stana!
palkkani on yli 50% korkeampi kuin sinun 3500 kuussa, vaimo ja lapsiakin on ja ihan oma lähes velaton asunto. Baarit ei minua kiinnosta eikä rapakaljakaan. Koeta sinä vaan kestää itseäsi.
HAH.
Minun palkkanipa on 33% pienempi kuin sinun..
Olet keskituloinen, ja maksanut velattomaksi kauheilla koroilla, mietipä jos olisit sijoittanut rahasi 6-15% korkoon verrattuna.
Täytyy sanoa, että olet kyllä rikas, paitsi järjellä mitattuna.
Luuletko sinä, että kahden hyväpalkkaisen rahat ovat kaikki menneet pelkän asuntolainan maksuun? Tämä nykyinen asunto oli ostohetkellä aika halpa nykyhintoihin verrattuna, vaikka korot olivatkin korkealla.
PS. Sinuna en kuule lähtisi toisten järkeä mittailemaan ja arvostelemaan, se ei ole sivistyneen ihmisen tapa eikä sinulla ole siihen resursseja.
Minun isä on kaikista vahvin! Se jaksaa nostaa minut ilmaan yhellä kädellä.
"Sinuna en kuule lähtisi toisten järkeä mittailemaan ja arvostelemaan"
Eikö kannata? Nimimerkkivalintasi kertoo muuta..
Miksi yhteiskunnan pitää tukea köyhien asumista? Muuttakoot pahvilaatikkoon jos ei ole varaa maksaa täysimääräisenä omia kulujaan.
Miksi yhteiskunnan täytyy tukea itse aiheutettuja sairauksia? Eikö olisi oikeus ja kohtuus että ne jotka juovat/polttavat maksaisivat ihan itse aiheuttamansa kulut?
Sama juttu läskeillä. Mutta pianhan meillä on valtiovarainministerikin, joka on kuin pystyyn nostettu sika. Miten voi luottaa valtion talouden hoidon paskamahalle, joka ei pysty edes itsestään huolehtimaan.
Toki ok-asumista pitää kaikin tavoin tukea! Nyt on sitä paitsi aika muiden puolueiden osoittaa uskollisuutta Keskustalle. Ei pelkästään sanoin vaan myös teoin. Hallitukseen on tunkua, niin Sipilä pystyy nyt sanelemaan ehdot, joita muiden on noudatettava mukisematta! Jos ei nöyrry Kepun vallan alle niin armotta pihalle. Vaalivoittajan on helppo hymyillä :)
Vielä kun saadaan Vanhanen ministeriksi, niin Matti laittaa Nurmijärvi-ilmiön uuteen kukoistukseen. Ja saven omakotitalon hinnat nousee jyrkästi ylöspäin. Reippaasti ilmaa vaan uuden kuplan alle!! Suomi nousuun!
Kyllä näistä kirjoituksista näkee heti, kuka on sivistynyt ok-asukki ja kuka kouluja käymätön kasarmipeeveli.
Olen toki onnellinen, että tuli hankittua aikanaan ok-linna vartin päästä Helsingin keskustasta, joten liikennöinti sujuu helposti niin omalla autolla, pyörällä kuin julkisillakin.
Matkatyötä tekevillä usein on toisella puolisolla työpaikka siellä jossain ja toinen joutuu matkustamaan Helsinkiin tai muualle pk-seudulle omalla autolla. Kassu-urpojen mielestä lienee parempi etä nekin työt jäisivät tekemättä, mutta kuka siten subventoisi kasarmilaisten laiskansutjakkaa elämäntapaa?
Sinä asut kaupungin vuokrakämpässä jossain Kurkimäessä tai Meri-Rastilasssa
""Miksi yhteiskunnan pitää tukea asumista kaukana työpaikasta? ""
johtuukohan se siitä että työttömältä vaaditaan (viranomaiset) ottamaan vastaan hänelle osoitettu työ 80 km säteellä.
Miksi valtion tai kuntien pitää ottaa kontoleen persaukisten nikottelut. Eli jos asumisen maksaminen ei luonnistu niin pakkosijoitettakoon nämä vätykset hevon persiiseen missä asuminen on käytänössä melkein ilmaista. Tämä olisi kansantaloudellisesti erittäin merkittävä ja fiksu ratkaisu. Samalla maaseudun autioituminen loppuu.
fasisti
Loiseläjä
Miksi yhteiskunnan pitää ketään asuttaa yhtään mihinkään? Voihan maalle muuttaa ihan itsekin. Kaikenlainen yhteiskunnan varoilla asuttaminen kalliilla paikoilla Helsingissä pitää lopettaa. Kun pummit joutuvat muuttamaan pois, niin kasvukeskusten asunnot jäävät työssäkäyville.
Olet myöhässä, työssäkäyvät ovat jo muuttaneet Helsingistä pois.
Kyllä työmatkavähennykset tulisi poistaa. Sen sijaan saisi ilmaiset bussi- tai junaliput. Itse en ole koskaan käyttänyt vähennystä, koska minusta se ei ole oikein.
... ja ne vanhat kerrostalokasarmit tulisi purkaa. Tilalle halpoja omistusasuntoja omalla tontilla.
Huh, no jos olis ensin edes rata. Puhutaan sitten vasta junalipuista.
Kuten myös linja-autonkin näkyminen auttaisi asiaa klo 17-07 välillä turha yrittää julkisilla töihin kun niitä ei vaan ole ja kesäksi koulujen lomien ajaksi niidenkin kulku jää pois eli mitä auttaa "Ilmainen" joukkoliikenne jota ei ole ja eikä tule koskaan olemaan.
Utopiaa ja silti en asu sadin keskustasta kuin 28km pohjoiseen no vähennykset dösällä ja auto firman piikkiin niin jotain jää merkkiseksikin kulkemisesta.
Savi Einareilla / Ituniskoilla ne vasta vähennykset ovatkin.
Samaa mieltä. Kamalat kerrostalokasarmit pitäisi purkaa. Ei niissä kukaan työssäkäyvä halua asua. Järjetöntä rakentaa kalliille tonteille asutuskasarmeja pummeille. Tyyikkäitä pilvenpiirtäjiä tilalle, ja mukavia pientaloalueita, joissa pihaa ja vihreyttä. Katsokaa muualta mallia ...
Ei voi tulla julkisilla töihin, koska tarvitsen autoa työpäivän aikana työn tekemiseen, ja pitää kuljettaa työkalutkin mukana.
Niinpä kulttuuri vihreäthän kuskaa kalunsa päänsä sisällä tai housuissaan eihän niille voi edes työkaluja antaa telovat vielä itsensä reppanat ja tarvitsevat 24/7 hoivaa ja huolenpitoa jos tulee pipi tehdessä.
Parveilevat siksi kaupunkien keskustoissa kun kuulemma suomessa on Karhuja ja Susia ja pelottaa asua niiden lähellä , suojelevat kyllä niitä muiden riesaksi mutta eivät ota naapuriinsa asumaan suvaitsevaisuutta kunhan ei tulla lähelle.
On siinä tietty pointti, että lopetetaan vähennykset työmatkavähennyksistä, mutta sitten pitäisi tehdä paketti, jossa myös asuntolainojen vähennyksistä luovutaan (kirpaisee myös kaupungeissa asuvia) ja samalla työssäkäyvän keskiluokan verotusta kevennetään (tasaa vähennysten poistamisesta aiheutuneita menetyksiä ja vähentää omistusasumisen pakkoa).
Kyllähän kokonaisuus ratkaisee, että onko jostain vähennyksestä luopuminen hyvä asia vai ei. Pääasia on kuitenkin, että asuminen ja työssäkäynti on mahdollista. Moni ottaisi mieluummmin työpaikan läheltä kotia ja moni haluaisi myös toimivan joukkoliikenteen, mutta ei se ole nyt kaikille mahdollista.
Jos esimerkiksi pääkaupunkiseudulla halutaan, että kaikki Helsingissä töissä käyvät myös asuvat Helsingissä, niin Helsingin rajoja pitää siirtää aika kauas. Tarkoittaa käytännössä, että kehyskunnat pitää liittää Helsinkiin, luoda niihin kestävää kehitystä ja työssäkäyntiä tukevat olosuhteet ja mm. rakentaa toimiva joukkoliikenne. Nykyiset pikkukunnat eivät sellaista tee.