Hei, ensimmäisen Fordini hommasin, enkä muuta ihmettelemistä löydä kuin kytkin. Auto on 4v vanha, yhdellä aikuisella omistajalla siistissä ajossa, ei luistatettu eikä rääkätty. Mutta kytkin ottaa silti melko ylhäältä? Onko ihan normaalia Fordeissa ja Focuksissa? Luistamista ei ole ja vaihteet pelaa hienosti.
Entisessä autossani kytkin otti ylhäältä myös, mutta se kytkin oli jo kulunut. Kamalasti ei kokemusta monista autoista ole, niin en voi hirveästi verratakaan kytkimiä. Siksi kysynkin, millainen kytkin teidän focuksissanne on?
Entisessä autossani kytkin otti ylhäältä myös, mutta se kytkin oli jo kulunut. Kamalasti ei kokemusta monista autoista ole, niin en voi hirveästi verratakaan kytkimiä. Siksi kysynkin, millainen kytkin teidän focuksissanne on?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ihan normaali kytkin.
Kiitos vastauksestasi. Googlasinkin asiaa ja kovasti sanotaan sen olevan normaalia Fordeissa.
Kaikissa kytkimissä on olemassa SÄÄTÖ. sÄÄDÄ SE !
Sen haluaisin nähdä kun säädät focuksen nestekytkimen.. Eli niin kauan hyvä kun pykälät menee hyvin päälle ja kytkin ei luista kiihdytyksissä. Kovaa ajoa vaan..
Kyselläänpä tässä topicissa, kun en jaksa selata onko vastauksia jo samaan aiheeseen.
06 focus, ostettu käytettynä kolme päivää sitten. Nyt huomannut sellaisen, että vaihteita vaihtaessa kuuluu klonksahdus, joten mistähän voi johtua? Myyjä autosi liikkeessä sanoi että pyörän laakeri oli vaihdettu, mutta muuten soiva peli ja nyt kuuluu kuitenkin tämä ääni
Käytetty klonksuu yleensä, kun paikat kulahtaa, lootan synkronointi kulunut!
Volkkarilta kopiotu pitkä liike mitä myös silläkin moitittu.Erikoinen ongelma vaan nelosvaihteen sykronointi kaksilitraisessa kun vaatii voimaa kun normaalisti pitäisi mennä heitämällä sisään.