Hei, perheemme on vaihtamassa toista autoa, ihan varmaa ei ole vaihdetaanko oma dieselini vai vaimon pienempi kauppakassi. Riippuu minkälaisia uusia on tarjolla. Joka tapauksessa on ajateltu kokeilla jotain uutta merkkiä vaihteen vuoksi, Skodaa tai Toyotaa. Olisiko vertailutesteistä tietoa?
Kiitokset jo etukäteen.
Kiitokset jo etukäteen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Auto Bild Suomi 20/2014
Vertailussa kompaktit farmarit:
1. ŠKODA Octavia Combi 1.6 TDI, 522 p.
2. Peugeot 308 SW e-HDI 115, 491 p.
3. Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI, 489 p.
4. Honda Civic Tourer 1.6i-DTEC, 479 p.
"Jos etsii kompaktiluokan farmaria, ŠKODA Octaviaa on vaikea ohittaa. Se on tasapainoinen kokonaisuus, joka tarjoaa runsaasti tilaa ja on edullinen. Kilpailijat eivät pysy mukana - niissä ilmeni vertailun aikana ratkaisevia heikkouksia."
"Näin tehdään testivoittajia"
Teknavi 9/2014
Perhefarkut tositestissä
1. ŠKODA Octavia Combi, 2526 p.
2. Hyundai i30 Wagon, 2510 p.
3. Honda Civic Tourer, 2411 p.
"Škodan ohjaamo on esimerkillisen selkeä ja takamatkustajille on tässä vertailuryhmässä parhaat tilat. Škoda poimii myös parhaat pisteet laatuvaikutelmasta. Lisäksi isoista ikkunoista on hyvä näkyvyys ulos ja etuistuimet ovat lähes täydelliset pidemmänkin matkanteon varten."
Tekniikan Maailma 1/2014
1. ŠKODA Octavia Combi 1,4 TSI Elegance DSG, *****, 9,4 pistettä
2. VW Golf Variant 1.4 TSI Highline, *****, 8,9 p.
3. Opel Astra Sports Tourer 1.4 T AT, ****, 8,4 p.
3. Toyota Auris Touring Sports Hybrid Premium, ****, 8,4 p.
5. Ford Focus 1.6 Wagon Titanium Powers. ***, 8,1 p.
6. Hyundai i30 Wagon 1.6 GDI AT Style, **, 7,6 p.
"Škodan vertailuvoitto on varsin vakuuttava ja jopa ylivoimainen. Kaikilla osa-alueilla kulutusta ja varusteita lukuunottamatta Octavia yltää vertailuryhmän parhaaseen arvosanaan tai tasoihin parhaan kanssa ja saa peräti kuusi täyttä kymppiä. Farmarille tärkeät ohjaamo- ja tavaratilat ovat luokkansa huippua. myös ajo-ominaisuudet ja matkustusmukavuus ovat erinomaiset."
Auto Bild Suomi 4/2014
Perhefarmareiden vertailu: Seat häiritsee perherauhaa.
1. ŠKODA Octavia Combi 2.0 TDI 150 Elegance, 510 pistettä.
2. VW Golf Variant 2.0 TDI Highline, 509 p.
3. Seat Leon ST 2.0 TDI FR, 502 p.
"Tsekkiauto tarjoaa valtavat tilat ja taloudellisen sekä samalla voimakkaan moottorin sopuisaan hintaan."
Auto Bild Suomi 22/2013
Parivertailu: Turbofarmarit valeasussa
1. ŠKODA Octavia Combi RS 2.0 TSI, 251 pistettä.
2. Ford Focus ST Wagon, 235 p.
”Škodan vahvuuksia ovat runsaat tilat, voimakas ja taloudellinen moottori sekä huippuhyvät kierrosajat. Lisäksi sen hinta on selvästi edullisempi ja vakiovarustelu kattavampi. Niiden ansiosta se voittaa vertailun.”
Tuulilasi 14/2013
Vertailussa ylemmän keskiluokan farmarit.
"Skoda korjasi potin. Muulla kolmikolla oli tasaisempaa."
1. ŠKODA Octavia Combi 1.4 TSI Elegance, 9,0 pistettä
2. Mazda6 SportsWagon 2.0 Skyactive, 8,7 p.
3. Peugeot 508 SW THP 156, 8,6 p.
4. Toyota Avensis 1.8 Valvematic Wagon, 8,5 p.
"Octavia on tasainen suorittaja. Siitä ei käytännössä löydy lainkaan suuria heikkouksia, mutta vahvuuksia sitäkin enemmän."
"Octavia on helppo ja miellyttävä ajettava miltei kaikissa olosuhteissa. Parasta antia ovat suorituskyky, taloudellisuus ja tavaratila".
Auto Bild 12/2013, Suomi
Vertailu: ŠKODA Octavia Combi vastaan Mecedes-Benzin C-sarjan T-malli.
"Edullinen voittaa premiumin."
1. ŠKODA Octavia Combi 1.8 TSI Elegance
2. Mercedes- Benz C 200 T
"4,5 tähteä Skodalle, 4 tähteä Mercedesille. Tsekit tarjoavat kohtuullisella hinnalla todella hyvän arkikäytön farmarin, jossa on monia käytännöllisiä yksityiskohtia. Lisäksi Octavia on ajettavuudeltaan erinomainen. C-sarjan T-malli vaikuttaa vertailussa pikemminkin vanhoilliselta."
Auto Bild 12/2013, Suomi
Auto Bild Green Tour: Helsinki - Koli - Helsinki.
"Vuoden 2013 Auto Bild Green Tour -taloudellisuushaasteeseen valittiin viisi tuoretta, erilaisin ratkaisuin alhaista kulutusta tavoittelevaa mallia."
1. ŠKODA Octavia Combi 1.6 TDI Elegance. - 3,3 l/100 km
2. Honda Civic 1.6 Diesel Lifestyle Bus. - 3,5 l/100 km
3. Toyota Yaris Hybrid Style - 3,7 l/100 km
4. Ford Focus1.0 Eco-boost 125 hb Tit. 5-ov. - 4,2 l/100 km
5. Mercedes-Benz CLA 180 BE - 4,4 l/100 km
"Moottorissa on mukavat käyttöominaisuudet, sopivasti voimaa, mutta sen erityisosaaminen on taloudellisuuden saralla. Pieni ruokahalu säilyy myös suuremmissa nopeuksissa. Ajokokemuksen täydentää tarkaa mutta vaivaton us ja tukevan mukava alusta. Matalimman kulutuksen lisäksi Octavia oli yksimielisesti miellyttävin matka-auto."
Auto Bild Suomi, 6/2013
Parivertailu: ŠKODA tekee paremman Passatin.
1. ŠKODA Octavia 1.6 TDI, 528 pistettä.
2. VW Passat 1.6 TDI, 511 p.
"Uusi Octavia on merkittävä edistysaskel. Se tarjoaa kunnolla tilaa ja yläluokan tekniikkaa, mutta on säilynyt edelleen kohtuuhintaisena."
AutoTest 04/2013, Saksa
Vertailussa VW-konsernin perheautot: Koolla on väliä.
1. ŠKODA Octavia
2. VW Golf
3. Audi A3
4 Seat Leon
“Teknisesti uusi Octavia on Golfin vertainen.”
”Plussaa on tilat matkustajille ja tavaroille yhditettynä järkeviin hintoihin ja siksi Octavia ohittaa Golfin maalilinjalla. Tsekkiläinen vie voiton tässä VW-konsernin neliottelussa.”
AutoZeitung 23/2013
Eihän siinä Skodassa muuta pahaa sanottavaa ole kuin ulkonäkö, tsi- ja dsg-ongelmat ja se, että se on SKODA.
Eiköhän tuollaisten rahattomien ostattelijoiden olisi viisainta katsoa vielä 10 vuotta, tiedä vaikka autoveroon tulisi jotain muutoksia. HEH HEH
Kun ottaa Skodan manuaalidieselinä niin kasassa on täydellinen paketti. Parhaat testivoittajan ominaisuudet ja varmasti kestävää tekniikkaa.
Itse toki luotan myös TSI-tekniikkaan ja TSI Golf on alla, mutta jos haluaa korostaa kestettävyyttä niin onhan diesel (melkein) ja manuaali aina pitkäikäisempi.
Ulkonäköasioista voi olla aina montaa mieltä ja se sallittakoon. Mun silmään esim uusi Fabia Combi osuu aivan kivasti. Enkä nähtävästi ole aivan yksin sillä Skodahan sai juuri jonkun muotoilupalkinnonkin.
Haaga äänestää Skodaa.
Niin. Se Toyota on taatusti luotettavampi. Sillä pääsee sinne minne oli menossa. Skodan luotettavuudesta ei voi sanoa samaa. Toyotan jälleenmyyntiarvo on myös hyvä.
Sanoo kuka?
Skoda on yritysautoissa suuri suosikki ja juurikin siksi, että ne ovat luotettavia, pieni kulutukseltaan ja hyviä ja mukavia ajaa. Ei työautoja ole vara korjaamolla seisottaa kuten Toyotaa pitää huollattaa yhtenään ja siksi ovat kalliita ylläpitää.
Kyllä sillä Tohjotallakin saattaa päästä perille kun muistaa tarpeeksi ohjata. Muuten auto kiemurtelee omiaan ja päätyy lähimpään tien penkkaan.
Älä nyt viitsi. Toyotat ovat maailman parhaita ajo-ominaisuuksiltaan. Ne hakee vertaistaan. Luotettavuus on huippua ja niillä ajaa ilman ongelmia yli miljoona kilometriä. Skoda on Huojuva kaalilavetti ja aina rikki. Ajo-ominaisuuksista ei edes puhua niin surkeet ne on. Turvallinen se on koska on sangen harvoin ajokuntoinen. Kun se seisoo korjaamolla niin kolariakaan ei voi sattua. Sadan kilometrin matka on sillä tuskien taival eli Via Dolo Rosa.
Viitsin kuitenkin. Esimerkkejä Toyotan huonosta ajettavuudesta on vaikka kuinka paljon. Esim. Tuulilasin koeajossa Auris pyrki koko ajan karkailemaan vastaantulijoiden kaistalle.
kaiken tuon ja postaat sitä eteenpäin lisäten juttuun vielä omat sairaat luulosi. Teitä sanotaan palstalla provo-Pettereiksi eikä teitä kukaan ota vakavasti koska olette menettäneet kasvonne palstalla totaalisesti.
Niin mitä siinä oli luuloa? Yrität kumota totuuksia? Ei onnistu. Teitä sanotaan tojo-teroiksi eikä teitä kukaan ota vakavasti koska...
Ostakaa kaikki vaan Skodia.Sitten kun tulee vaihdon tarvetta ni sit punnitaan Skodien edullisuu,ku niitä on autokaupat täynnä .DSGVolkkarillakin menee niin huonosti et laatikoita pitää antaa ilman eestä.Kaverillaki possahti SuperpinDSG 30tkm:ssä.Tojotien CVT laatikoista ei millään palstalla puhuta mitään,miksi.Itellä ollu 5vuotta ja en oo kuullu mitään negatiivistä
Jos auton valintaan otetaan käyttöikä mukaan, niin esson baarin testit kertoisi seuraavaa:
Skodan voi ottaa pieneen ajoon ja katella uuden hihnakoneisen 1.2 tsi mallin manuaalina. Ehkä max 100 00 km tai 10v ja sitten Skoda joutaisi vaihtoon.
Toyotasta voi ottaa minkä vain bensakoneen manuaalina tai automaattina. Tälläsellä voisi päästellä 250 000 tkm tai 15 vuotta ennenkuin se joutaisi vaihtoon.
Siis mitä??? Kuka nyt samalla autolla kymmenen vuotta ajais, viidestätoista vuodesta puhumattakaan. Huoah.
Tsau.. En ole toyotero, enkä skodisti, mutta olen omalla rahalla hankkinut molempia merkkejä, tässä lyhyt yhteenveto *-***** tähteä
Toyota Avensis combi 1.6 III vs Skoda Octavia 1.4 tsi III
Ajettavuus t *** s ****
Kulutus t *** s ****
Arkikäyttö t **** s ****
Tilat t *** s****
Turvallisuus t **** s*****
Moottori t *** s *****
Käyttöarvo säilyminen t ***** s ****
Vakuutus (50 v) t **** s*****
Vertailu tulos n. 26 000 eur autojen välillä seuraavaa=
Toyota yht.29 tähteä Skoda yht.35 tähteä