Jos joku väittää että e tec on hieno ja hyvä keksintö niin näin ei todellakaan ole. Täys paska, kerran kesään vähintään huollossa, ja siellä meni se 2kk aina. Lisäksi vitun kallista ajoa muutenkin, 6purkkia etecin omaa paskaöljyä á 49e purkki. Miettikää, pelkkiin 2t öljyihin 300e kaudessa.
Nyt ajelen nelarilla, nyt maksaa kausihuolto alle 50e. Vittu että tulikin erehdyttyä tuohon "huoltovapaaseen" paskaan.
Nyt ajelen nelarilla, nyt maksaa kausihuolto alle 50e. Vittu että tulikin erehdyttyä tuohon "huoltovapaaseen" paskaan.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Jaa, edellinen provo ei tuottanut tulosta, joten aloitit sitten uuden.
Etecciä kannatta provoillakkin niin saadaan taas nauraa evarikauppiaalle!
Ketjun aloittaja on oikeassa. E-tecin "piilokulut" on niin kovat ettei se kannata. Lisäksi kun otetaan huomioon että etec on entinen 700tunnin jälkeen, nelarilla mennään helposti 5000tuntia.
Noin 7000 h
Ja tarina jatkuu edelleen itse itselleen vastaillen..
E-TEC noin 7000 tuntia kestää.Yksi tärkeä nolla jäänyt aiemmalla kirjoittajalla pois.
No kyllä se kestää, pitää vaan uusia kaikki osat kertaalleen.
Joo,ei sällillä jutut lopu,on vielä ihan sovussa itsensä kanssa,hyvin sillä menee.
Onko jollain jotain hyvää perustetta miksi tyytymätön asiakas, joka tuntee itsensä petetyksi, ei saisi tuoda kokemustaan ja näkemyståään esille?
Pitääkö juttu niin tarkalleen paikkansa, ettei sitä saisi tuoda esille vai onko tämä yhden ostajan näkemys, joka on hyvä ottaa huomioon hankintaa tehtäessä siinä missä kaikki muutkin näkemykset?
Omat kokemukset taas ovat ainoastaan positiivisia!
Mutta niinhän kaikissa asioissa on, joku on tyytyväinen ja joku ei.
Paras kone mitä markkinoilla on,e-tec varmaan mennyt ohi kun on ajellut ja nyt kiehuu.Tämä herra ajaa kulutetun öljyn perusteella yli 2400 litraa bensiiniä kauden aikana,Mutta se siitä.
Maltillinen kulutus 10 l/h = 240 h, kausi 6kk = 40 h/kk
millaisia ovat nuo e-tec in käytönaikaiset "piilo"kulut joita joku kirjoittaja piti korkeina?
onko totta että tuntimääräinen käyttöikä on selkeästi pienempi kuin perinteisellä nelitahtikoneella?
On totta. Suomessa ei ehkä ole tullut tapauksia vielä hirvesti mutta jenkeissa ja kanadassa on. Siellä bensa on halpaa ja kaudet pitkiä = paljon tunteja. Ja totta tuo öljyn hintakin, todella kalliiksi käy jos on isompi kone ja ajaa paljon kaudessa. Siinä ei "huollottomuus" paljon tunnu jos pelkkiin etec öljyihin menee 1000e/kausi.
Ihan täyttä skeidaa kaikki ylimääräiset kulut.mitkä kulut?kolmas kesä menossa,en ole tehnyt mitään koneelle tunteja noin 240.Kysykää joltain kellä e-tec on,mitä sitä täällä jaarittelee,palstalla häiriköitä ja epäluuloisia ihmisiä vaikka kuin.Parhaiten säilynyt kone kestotestissä vaikka ajettiin pari kolmesataa tuntia enemmän kuin muilla.
Joo näin on. Toiset veneilee netissä ja toiset vesillä.
Ja toiset veneilee laadulla ja luotettavuudella kun toiset paskalla ja etecillä :)
Eli et veneile, kuin laiturilla tai haaveissas
Toiset taas veneellä, koneella ja polttoaineella :)-
Mitä on laatu moottorissa, luotettavuuden ymmärän?
Mitä on laatu moottorissa, luotettavuuden ymmärän?
Nämä asiat yhdistyvät Evinrude E-tec:ssä voiman ja vapauden symbolissa.