Volkkarin jakoketju helvetistä!
varttilitra
1481
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Huomatkaa muuten tämä, jos ongelmia tulee laskun maksajan suhteen:
"Suomessa Kilpailu- ja kuluttajaviraston kanta on, että jakoketju on niin sanottu huoltovapaa osa, ja sen pitäisi kestää koko auton oletettavissa oleva käyttöikä. Kuluttajan vastuulla on kuitenkin huolehtia, että auton öljyt tarkastetaan säännöllisesti."
Kaikki Volkswagenia koskevat kirjoitukset ovat pelkkää provoilua. Niissä ei ole koskaan mitään vikaa, ja ne kestävät isukilta poitsuille.
T: Volkswagen kauppiaasi.
Nyt tuli Osssssille onnenpäivä. Uusi linkki jota spämmätä seuraavat viisi vuotta.
Kiva, noi vanhat alkoikin olemaan jo aika Puuduttavia.
Kyllä ryöhkeästi toimivaa VW-maahantuojaa pitääkin kyykyttää niin kauan kuin vain on mahdollista. Se on heille oikein. Sitäpaitsi ossss on edelleen guru .
Taas uusi todiste VW, Audin, Seatin ja Skodan laadusta.
Noilta ongelmiltahan välttyy pysyttelemällä pois euroromuista.
"Se, että jakoketjuvika on kahden toimittajan autossa, ei luonnollisestikaan kerro ongelman laajuudesta mitään."
No eipä varmaan, itsekin tiedän kaksi työkaveria joilla vag-askaan on tehty tuo remontti takuuaikana. Toisaalta en tiedä vastaavia tapauksia kaikkien muiden merkkien osalta, joten siitä varmaan voi vetää jotain johtopäätöksiä.
Ei voi pitää paikkaansa. Kaarassa on kerta toisensa jälkeen todettu että Volkswagenit ovat laadukkaita autoja.
Ainakaan volkkaria ei voi syyttää tylsiksi ja tavanomaisiksi autoiksi. On vähintäänkin jännittävää ajaa menemään ja mietiskellä että tuo oranssi valo kun syttyy, niin silloin 2.000-8.000 saa siivet.
No kaarassa ajetaan testiä joku puolituntia, ja se siitä. Siinä ajassa ei voi mitenkään selvitä tekniikan kestävyys.
VW:ssä ei ole näitä ongelmia sanoi volkkarin myyntipäällikkö. Ongelma on KÄYTETYISSÄ volkkareissa, uusissa ei ole ongelmia.
Ruotsin autoliitto kritisoi ankarasti Volkswagenia siitä, ettei yhtiö ota vastuuta autojensa jakoketjuvaurioista.
http://app.kauppalehti.fi/uutiset/vwn-jakoketjukohu-kiihtyy-ruotsissa---ongelma-autot-listattu/dcA8uLdq/uusimmat
Eipä ne ongelmat sillä poistukaan, jos vain keulamerkkiä kiilloitellaan, kuten tuossa kuvassa. Pitää tehdä jotain muutakin.......
kovaa laatua?
ei saa kirota!