ei hyvää päivää, eletään jo 2010 -lukua ja tämä itäauto valmistaja vain sisukkaasti tekee vielä karseita kippoja ja kotteroita, joissa on OVIPAHVIT. Vielä vuotavat sämpylät vuotaa vettä sinne ovipahvien taakse, voi elämän kevät...
Skodissa on OVIPAHVIT :)
vuotavat_sämpylät
6785
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 67
Vanhimmat
Pahvithan on kätevät, imevät vettä ja haihduttavat sitä tasaisesti.
Varmaankin luit suoli24-palstalta niistä ovipahveista. Avainsana: lähdekritiikki.
Kyseisestä lähteestä puuttui se olennainen: Kuva tai muu luotettava selvitys asiasta.
Viittauksia tähän surullisen kuuluisaan ovipahviin löytyy myös maamme ns. kakkos-skodafoorumilta eli vagarenalta:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=9439.0
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=27760.0
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=13840.0
Pahvi on halpaa ja tehtävissä sosialististen maiden tehtaissakin.
Ja vielä Premium autoihin kierrätyskuiduista tehtyjä paneeleja ja muovikin on jätekasoista kierrätettyä mistä ylpeilyä.Luulisi käyttävän ihan gepardin tai norsun nahkaa sisustuksissa.
Joissain autotehtaissa otetaan ympäristöasiat jo nyt vakavasti. Sinun kotterosi tehneessä ei varmaankaan, kun asia vaikuttaa sinulle kovin uudelta.
Vein melko uuden mersun huoltoon kun toinen ovikajari oli mykkänä. Kun soitin, että onko jo valmis, niin korjaamolta kerrottiin, on ihan kohta, ovipahvia laitetaan juuri paikoilleen. Mitä tästä voi päätellä?
Että satusedällä on vain skeidan kipponen.
Mersumies ei kelpaa omalle palstalleen. Ei tarvitse päätellä. Täällä roikkuminen on todellisuutta.
skodan ovipahvit on selvä todiste aidosta skeidauksesta. skeidaus on paitsi skeidalla ajamista myös skeida ratkaisuja kuten pahvit ovissa
Jostain syystä useimmat autotehtaat ovat käyttäneet ovipahveja, kun ovat havainneet ne esim. ovilannkuja taremmiksi ratkaisuiksi. Auton saastuttavuuteen ei tälläkään asialla ole mitään käytännön merkitystä.
Voi reppanaa, kylläpä tärkeät asiat ahdistavat sinua.
Trolli tarttui nyt asiaan ihan vain trollatakseen. Auton osista käytetään merkistä riippumatta yleisesti puhekielessä milloin minkäkinlaisia nimityksiä. Voidaan puhua ovipahveista, istuin on puhekielessä jakkara, moottorista käytetään lempinimeä pannu, pyörät voivat olla kumit tai rinkulat ja niin edespäin. Mutta kuten sanottu, niin trollauksen voi näköjään saada aikaan ihan mistä vaan.
ihana trolli, nappaa ja tarttuu yhteen sanaan ja ei kun sitä levittämään. Noloa tässä on se, että trolli ei edes tajunnut mistä asiasta on puhe.
Käytetäänhän siinä äänieristeenäkin venäläistä tervapaperia. Ei tosin eristä ääntä mutta takaa autenttisen hajuelämyksen.
Tuostapa paljastui (jälleen) todellinen alan asiantuntemuksesi.
Siinä tosiaan käytetään joistakin kierrätysmateriaaleista valmistettua tummanruskeata tervapaperimaista väliverhoa oviverhoilun ja metallisen ovirungon välissä. Sen tarkoitus on ilmeisesti ääneneristys koska se peittää ovirungon aukkokohdat. Ruotsalaisautoissa materiaali muistuttaa vaaleanharmaata hyvin ohutta muovimaista vaahtomuovia, mutta on sangen sitkeätä. Skoda käyttää ainakin jo Octaviassa Volvosta ja Saabista tuttua massatyynyä ovirungon sisällä ulomman ja sisemmän runko-osan alaosien välissä turvarakenteena ja samalla vaimentamassa rakenteiden liikkeitä. Niillä on positiivinen vaikutus myös Skodassa.
Nuo keinot ovat käytössä ainakin Volvojen ja Saabien lisäksi myös Audeissa, Bemuissa ja Mersuissa. Siis matkustusmukavuudestaan tunnetuissa autoissa. Muun muassa Kiasta ja Toyotasta saa hakemalla hakea kyseisiä vaimennusmateriaaleja. Ruostesuojaushommissa sen verran purkanu ja nähny noita rakenteita.
Skoda on oikealla tiellä pyrkiessään matkustusmukavuuteen...jos ei tiedä asiasta mitään niin pitää vaikka näppiksensä pienemmällä.
Pahvi tai pannu, ihan sama.
Trollien iloksi: Autoni etenee kahvipannun voimalla. Onhan siinä 1.2 pannu. Nyt saatte nauraa ja laittaa kuutiotuumat röpöttämään. Lurps, lurps sanoo motti ja myös vakuutusasiamiestä naurattaa, kun laittaa moottoritilavuuden laskuriin. :)
Ja katsastusmies nauraa kun helmat on pelkkää kauraa..
Tuon neronleimauksesi olisit voinut pullauttaa palstalle jo kymmenen vuotta sitte.
Ovipahvit ja niiden kastuminen ovat skodaseppojen arkipäivää. Niitä ei saa kuivaksi millään, kuten ei skodistien "sahanpurujakaan" :)
Tuntuu sinulla olevan ne kallon purut jo homessa aika pahasti
kuivaisko ne jos ottais aurinkoisena päivänä irti ja laittais auringonpaisteeseen?
Ainut pahvi on sinulla pääkuoren rakenteessa
pahvit ovissa ja keulamaskissa
ovipahvit kastuvat kun skeida vuotaa.,.,
Edistyneimmät merkit eivät käytä pelkästään pahvia, vaan kierrätettyä pahvia. Sori trollit, mutta täämä on lontooksi. Katselkaa kuvia ja keksikää lisää hauskoja juttuja.
http://www.edmunds.com/car-technology/renewable-and-recycled-materials-help-make-cars-green.html
Trolli taas kerran näytti että tietämts autoista on kukkahattu-tädin tasolla. Just värin osaa kertoa, ei juuri muuta. Esim mersuissa on käytetty iätajat kierrätettyä paperia materiaalina.
Saksassa valmistajat kilpailevat markkinoinnissaan mm. sillä, montako % käytetyistä materiaaleista on kierrätettyjä ja vielä kierrätettävissä.
Onko Skodan kojelauta höylättyä vai höyläämätöntä lautaa?
Nämä trollit oikein kilpailevat siitä kuka esittää tyhmyyttään eniten. Tässä mallia suomalaisesta osaamisesta siitä miten puuta ja biomateriaaleja voi käyttää. Huomispäivän autotekniikkaa Suomesta.
Mutta eihän trollit oikeasti autoista mitään tiedä. Jotain turhautuneita kotiäitejä jakomäestä, metrolla mennään piritorille hakemaan lisää kamaa...
http://www.upm.com/upmcc-en/Pages/default.aspx
Painekyllästettyä lautaa, jotta kestää hyvin kosteutta.
Juu, saha pinnalla. Lakkauksen saa, jos uskaltaa tikkuiseen kokonaisuuteen laittaa. Airpäkkinä on laudan kappale, joka singahtaa otsalohkoon, kun jarruttaa tai yrittää jarruttaa hiukan rajummin.
Karvainen lautapinta on jännän tuntuinen, kun sitä putsailee noesta, joka on vuotanut pakosarjasta ohjaamoon..
Eihän tuo pahvi autoissa ole uutta. Ennen sanottiin Trabanttia vauhtipahviksi. Oli näet kovalevystä tehtyjä osia.
Trollaus onnistui, vaikka mitään trollattavaa ei olekaan.
Ovipahveista puhutaan ihan yleisesti, oli auto sitten vaikka Mersu tai Volvo. Monikaan juntti ei osaa käyttää sana oviverhoilu.
Puhutaan myös esim. pissapojasta, vaikka sen oikeampi nimi on tuulilasin pesulaite. Ja ratin oikeampi nimitys on ohjauspyörä. Vilkun sijasta pitäisi puhua suuntamerkin antolaitteesta. Oliko röllillä vielä muuta nillitettävää?
Ai niin, skodassa on pissapoika! Hahhahhahhaaa.
Skoda on kokonaisuudessaan epäilyttävä ja epämääräinen itätuote. Ratkaisuna varusteissa ja osissa on käytetty halpalaatuisia konsernin jäte- ja ylijäämäosia, ja joissain osissa koekaniinin omaisesti venäläistä tekniikka (kuten rikki posahtelevat ledit.). Ovipahvit ovat venäläistä tekoa ja siksi haisevatkin niin pahalle.
Kun kaikessa säästää, tulos on Skoda. Valitettavasti säästö ei välity kuluttajalle asti, niin kovat katteet vetävät maahantuoja ja skodamyyjät välistä.
Skoda on tunnetusti kallis halppis. Ja vielä kalliimmaksi tulee, kun alkaa vikojen korjauttaminen omaan piikkiin takuun loputtua. Jos osaa itse korjata, ja on tilat ja välineet, silloinhan skeidasen voisi ostaa harrastusmielessä. Siltikin skeidasen hankintahinta on kallis uutena. Käytettynä niitä saa suht edullisesti koska liikkeet eivät tahdo päästä ainakaan dsg - tsi -skodista eroon vikojen ja huonon maineen, ja alaluokkaisen imagon takia.
Tuntuuko kenestäkään muusta että tällä kaverilla on juuttunut mieli kiertämään neuroottisesti yhtä pientä kehää?
vähän niinkuin yksinkertainen koiranpentu joka jahtaa omaa häntäänsä. Tosin koiranpentu ymmärtää aika pian ettei hommassa ole järkeä. Tämä jantteri on jaksanut jahdata häntäänsä jo monta kuukautta.
Ei ihme että välillä oksettaa. Vaihda edes pyörimissuuntaa välillä
jo pelisi, usko poika pois. Ei ehkä kannattaisi trollata enää enempää kun viesteistäsi selvästi näkyy ettet ymmärrä mistää hevon kakkaa. Käyttäytymisesi on tyypillistä yläasteen ja amiksen pojille jotka eivät ole muutenkaan missään neron maineessa.
Normaalijärjellä varustettu ihminen ei kerta kaikkiaan suostu eikä pysty tuottamaan tuollaista schaibaa. Ainakaan minun pokkani ei kestäisi koko ajan valehdella ja kirjoittaa aivan pätemätöntä tekstiä. "Ovipahvit ovat venäläistä tekoa" voi hyvää päivää miten paksua legendaa. Väitteet ovat samalla tasolla kuin keskiaikaiset jutut maapallon litteydestä. Naurattaa todella kovasti.
Skodan ylihintaisuus on fakta. Ei halppisauto saisi maksaa tuollaisia summia, kun laatu on aivan ö-luokkaa. Koko vikakippa pitäisi muutenkin siirtää automerkkien Ö-mappiin.
Skoda vettyneine ovipahveineen on oikein varsinainen HOMEKAJAKKI.
Meidän skodasta löytyi vakavat homepitoisuudet, kun autossa tehtiin myyjäliikkeen piikkiin homemittaus. Home oli seurausta sisään vuotaneesta vedestä.
Ovatko ratin viikset Skodassa karvaa?
Skodassa ratin viikset ! Ahhhaaaahhhaaahhhaaa..
pahvia taitaa olla pellitkin
Ja moottorista löytyy KANSIPAHVI! Voi hyvää päivää.
Ja kommentoijana näyttää olevan PAHVIPÄÄ.
Tojokauppiaalla näkyy taas olevan uneton yö. Eikä ihme, myynti sakkaa ja erääntyvien laskujen pino kasvaa. Siinäpä sitä sitten provikalla.
Kyllä, kansipahvi! On se kyllä järkyttävää minustakin.
Meillä ammattipiireissä kannentiivistettä sanotaan kansipahviksi. En tiedä yhtään autonmoottoria jossa ei olisi ns. kansipahvia. Jaa, Tojostahan se puuttuu, siinähän menee öljyt ja nesteet sekaisin.
Idässä kannen tiivisteenä tosiaan käytetään edelleen PAHVIA.
Oletko monta pahvista kannentiivistettä (ei kannen tiivistettä) vaihtanut esim. Ladaan?
Olen töissä länsiauton korjaamolla, ja keräilen kansipahveja rullakkoon. Paljon niitä viedään roskiin joka päivä.
Skoda on hassu hökötys. Siinä on ovipahvit, kansipahvit, pissapoika ja ratin viikset. Hupilaitos!
Skoda on hassu, se on ihka aito itäauto vielä nykyaikana. Henkilökohtaisesti kaikkein kamalimpina yksityiskohtina koen juurikin ne ovipahvit, irvistävän politrukin hymyn keulassa ja nitisevän, natisevan muovisen kojelaudan ja konsolit.
Sinulla vaan ei ole rahaa ostaa autoa. Munamankelinkin olet joutunut varastamaan R-kioskin pihalta.
Itsellä Skoda Rapid 1.2 tsi 105 Elegance vm. 2013. Onhan se kieltämättä aika muovinen sisältä, mutta ei nitise eikä natise. Ovienkin verhoilu on muovia eikä pahvia.
Luulempa, että olet kokenut elämässäsi enemmänkin irvistyksiä.
Kaikki sille irvistelee.
Skodille tekee mieli tehdä kiusaa: kun näkee skeidasen, jonka ovet eivät ole lukossa, tekee mieli avata etuovet ja vetää ne ovipahvit sieltä helvetin kuuseen. Olisko toi ehkä joku lievä vahingonteko?
Avaudu vain vielä lisää. Toivottavasti helpottaa. Muista tulla aamulla sinne vastaanotolle. Lisäsin ruiskuun 5 mg lisää rauhoittavaa.
Ei kai skodan parantaminen mikään vahingonteko ole? Ota ne viikset samalla irti siitä ratin luota. Ei ratti viiksiä tarvii.
Jos ne on karvaset viikset, niin sytkärillä sitten. Tiedä mitä pöpöjä niissä on.
Että ovipahvitkin! Huhhuh sentään.
Hilpeyttäpä todellakin herättää. Nauroin tyhmyyttäsi. Kerro lisää, että saamme nähdä sinun todellisen typeryyden määrän.
trabanttihan oli kokonaan pahvista, skoodissakin on vielä paljon pahviosia.
Pahvi on halpa materiaali, ja pahvia on loogista käyttää siinä vw ryhmän halpamerkissä, joka on suunnattu syrjäytyneille luusereille.