Aion ostaa uuden mini cabrio avoauton. Onko kenälläkään kokemuksia minin "rättikaton" toimivuudesta Suomen talviolosuhteissa? haluaisin vain saada selville onko tavallinen mini kuitenkin se "turvallisempi" vaihtoehto.
mini cabrio avoauto
hyyppä
146024
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
..meinaat autoasi käyttää, niin osta ehdottomasti umpikorinen. Cooper droptoppi on hauska kesäauto, mutta varmasti kadut valintaasi suomen talvessa!
millä perusteilla mielestäsi avoauto ei sovi Suomen talveen? Onko Minin avossa kenties jotain eroa esim. Bemarin vastaavaan ratkaisuun?
Ite ajanut kaksi talvea avolla, ja en sen talvikäytössä/ ominaisuuksissa ole huomannut mitään eroa umpikoriseen, paitsi tietenkin automaattipesua tulisi välttää, vaikka ohjekirjassa sanotaan senkin onnistuvan.
Ihan yhtä hyvin se rätti kylmän eristää, ellei jopa paremmin kuin peltinen. Nykyisin rätit vielä varustettu useammalla kuorella ja lämmitetyllä takalasilla.
Olin metroauton "minitapahtumassa", jossa aikoinaan esiteltiin tämä avomini. Sanoivat, että katto kestää hyvin suomen talvea, ei ongelmaa:) Joten turhat epäilyt pois.
Tällälailla puhuu mies jolla ei ole rahaa eikä munaa ostaa avoautoa.
Koskahan kyseinen viestin kirjoittaja on viimeksi ajanut talvenyli 2000 jälkeen tehdyllä avoautolla ?
Ei taida kokemuksen rintaääni puhua.
Itse ajoin viimetalven Avo Smartilla (fortwo) ja toissatalven Citroen Plurielilla.
Onsevaan niin että samase on talvisaikaan nykyään onko avo vai ei.
Meteli auton sisällä on kovempi. ei muuta.
Ohi on rättisitikka ajat kun vettä tuli sisään jokapaikasta ja auto oli kylmä.
Osta ihmeessä avo mini. Se Avoautoisuus palkitsee sitten kesällä.
Kokemuksesta voin sanoa että osta ihmeessä avomini, talvella ei ongelmia vaikka olisi kovatkin pakkaset ja muutenkin hauska auto ajaa.
kaksi talvea menty avominillä. Toimii hyvin mut sisätilanlämmitin on hyvä asentaa joskus on lukkojen kanssa ongelmia ja jäätyy - 30 asteessa! Kesän tullen kaikki murheet unohtuu :) ei enää ikinä umpiautoon, ahdistaa :)
Hienosti mentiin taas tämäkin talvi avominillä. Ei mielestäni eroa millään tavalla umpikorisesta.
=). Ostin juuri toissapäivänä avominin edellisen umpikorisen tilalle. Paljon olen tosiaan saanut kuulla, että ole hullu ja että talvella olen kusessa. Viestinne antavat luottamusta siihen, että en olekaan hullu.
Ihan hyvin meillä on tuon avonaisen kanssa mennyt talvisinkin. Moni tosiaan ihmettelee että eikös tuo ole kylmä!! No ei ole, mielestäni jopa lämpimämpi kuin peltinen joka oikein hohkaa sitä kylmää..
Ainoa ongelma on ollut ikkunoiden kanssa talvisin, mutta se johtuu siitä ettei minissä (niissä katollisissakaan) ole ovissa ovenkarmeja. Mutta se ei liity avoon mitenkään.
Hoitoahan tuo kaipaa enemmän jottei se katto haise, haalistu tai likaannu.
Yksi pieni miinut on se, ettei ole takalasinpyyhkijää, mutta hyvin pärjätty ilmankin, onhan siinä se lämmitinkin. Ja ehkä toinen, että kuolleeseen kulmaan ei näy kovin hyvin, kun se rättikatto peittää sen takakulman.
Avo mini talvella lämpöä riittää äänet aikat kovat sisään pito hyvä mini s 211 hv
Ostin avominin ja nuorruin 20 vuotta. Rättikatto ei johda kylmää kuten peltikatto, joten ei "jäähdytä" sisätiloja moottoritienopeuksilla. Rättikattoa ei kannata demota pakkasella, koska mekanismiin liittyy sähköikkunoiden liikkeet ja kangas on kankea. Lisäksi kuluttaa akkua. Akkua kannattaa muutenkin tarkkailla enemmän kuin peltipurkissa. Katto toimii hienosti ja nopeasti. Näyttävää on laittaa katto päälle liikennevaloissa. Tapahtuu nopeasti ja päät kääntyvät. Avominissä on takana suojakaaret ja ne yhdessä rättikaton takakulmien kanssa estävät näkyvyyttä taakse. Mielestäni se ainoa miinus avominissä talvella.
Pari talvee ollut kangaskatonkaa ei ongelmia ajettu talvet
Saksalaisten testien mukaan avomini on erityisen meluisa kulkine.
hihii, melupojan terhakka paluu.