Ajettu S-mersu ongelmallinen?

Kertokaas kun sain päähän vaihtaa 13 vuoden 220cdi sedanin, E-sarja. Tuollaiseen 2011 malliseen 250cdi S-sarjaan. Onkohan tuommoisen ylläpito paljon kalliimpaa? Netissä olisi 60-80 tonnia ajettuja myynnissä ja hinnat 60 molemminpuolin. Onko kokemuksia tuleeko huoltokulujen lisäksi kalliita remppoja miten? Onko ilmajousien tai elektroniikan tms kanssa tulossa jotain kallista?
661
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Jos joudut mahdollisia tulevia kuluja miettimään, niin autoluokka on sinulle liian kallis.

Äänestä
  • kertoi perseaukinen kia kuski joka osti sardiinipurkkitehtaalta tulleen kia rion osamaksulla 72erää, samalta isotissiseltä automyyjältä ,joka oli aikoinaan myynyt isälles Ladan, deltaautossa

    Äänestä

Ainakaan ilmajousia ei tarvi pelätä. Noilla metreillä/vuosimallissa ei tuu ongelmia. Ilmajousituksen pussit toki vanhenee vuosien/kilometrien myötä. Mutta alkuperäislaatua (sama valmistaja) saa tilattua usa:sta, ruotsista (mr parts sweden) jne. hintaan 250-500e/kpl. Ja vaihtotyö ei kustanna huimia (=nopea juttu). Eli ihan sama kun vaihtaa rautajousi iskari. Erona toki se, että ilmajousitus on kaikenaikaa uudenveroinen ajossa, rauta(hevoskärrin-)jouset/iskarit hiipuu... Ja huom! Raskaassa kalustossa ilmajousitus on ollut jo ajat arkipäivää..

Elektroniikasta sen verran, että vaikka noissa on sähkölaitteita enemmän, kuin rekkalastissa KIA-autoja, ei huolta. Samat väyläsähköt ja sähköt tollasessa on, kuin E-sarjassakin (siis noin periaatteessa).

Äänestä
  • Onko Kia auto mielestäsi? Kia on tytön nimi automiesten keskuudessa ei muuta.

    Äänestä

Jos olet valmis sijoittamaan 60t€ autoon, joka siis tarkoittaa ensimmäisenä vuonna, arvonalennusta 1000€ / kk, niin autoon saa tulla aikamoisia korjauskuluja, että ne peittoaa tuon suurimman kuluerän.

Aivan kuten tuossa joku toinen jo kirjoitti, jos kulut pelottaa, auto on liian kallis, kun ylläpitoon ei ole jätetty riittävästi pääomaa käytettäväksi.

Äänestä

Joo ei lisäkulut pelota sen puolin ettenkö pystyisi tonnin laittamaan joskus johonkin mutta on se mukavampaa kun ei tarvii niitä maksaa. Kokemusta porsche 911 vm 2000 löytyy ja siihen sai rahaa tunkea. s-mersu vaan kiinnostas kovasti kun faijjalla semmonen oli vm 2006. Hieno auto ja mukavampi kun toi E.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Semmostaeträ kirjoitti:

Kertokaas kun sain päähän vaihtaa 13 vuoden 220cdi sedanin, E-sarja. Tuollaiseen 2011 malliseen 250cdi S-sarjaan. Onkohan tuommoisen ylläpito paljon kalliimpaa? Netissä olisi 60-80 tonnia ajettuja myynnissä ja hinnat 60 molemminpuolin. Onko kokemuksia tuleeko huoltokulujen lisäksi kalliita remppoja miten? Onko ilmajousien tai elektroniikan tms kanssa tulossa jotain kallista?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu