Kuka hoitaa esim. Mouhun tien kunnossapitoa??
On todella huonossa kunnossa; isoja monttuja1
Jos auto menee rikki , rengas puhkeaa y.m kuka korvaa??
Yleensä kaikki tiet ja kadut huonossa kunnossa, keskustassa myöskin isoja kuoppia ja niitä pikkuisen tasotellaan ja seuraavan sateen jälkeen on taas samat kuopat tiessä!!
On todella huonossa kunnossa; isoja monttuja1
Jos auto menee rikki , rengas puhkeaa y.m kuka korvaa??
Yleensä kaikki tiet ja kadut huonossa kunnossa, keskustassa myöskin isoja kuoppia ja niitä pikkuisen tasotellaan ja seuraavan sateen jälkeen on taas samat kuopat tiessä!!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mouhuntien ja mm. Mäntyharjuntien kunnosta vastaa Kaakkois-Suomen tiepiiri, eli valtion teitä molemmat. Olemme asuneet 10 vuotta Mouhuntien varressa ja alkuvuosina soittelin keväisin tiepiiriin ja pyysin painorajoitusta tielle - ja aluksi niitä asetettiinkin, mutta sitten minulle ruvettiin nauramaan ja todettiin vain, että rekkaliikenteen on kuljettava normaalisti vaikka tie olisikin huonokuntoinen. Sen jälkeen oli keväitä, jolloin Virransalmentien raskasliikenne ohjattiin Mouhuntielle, että säästettäisiin huonokuntoista Virransalmentien päällystettä.
Nyt Mouhuntie on huomattavasti paremmassa kunnossa kuin takavuosina, mutta ei kuitenkaan hyvä. Meilläkin on monet autot menneet rikki 10 vuoden aikana. Olen usein ajatellut, että auton korjauslaskut pitäisi osoittaa tiepiirille, tai ainakin tehdä tienkäyttäjien toimesta kirjelmä sille. Joskus olen kerännytkin tien varressa asuvilta nimiä valitukseen, mutta ei siitä ole mitään kuulunut - ainoastaan Pitäjänuutiset uutisoi kuvan kera Mouhuntien perunapellosta.
Olisiko taas aika tehdä kirjelmää tiepiirille?
Korvausvastuu on tienpitäjällä
Autoliitto muistuttaa, että ajoneuvon rikkoutuessa esimerkiksi merkitsemättömään routakuoppaan ajamisen seurauksena, korvausvastuu on yleensä tienpitäjällä. Useimmiten tiestä vastaa valtio, kaupunki tai kunta.
”Jos auto hajoaa selkeästi tiellä olevaan reikään ajettaessa, kannattaa paikasta ottaa mielellään kuvia ja, jos mahdollista, muita todisteita”, Nieminen neuvoo.
”Ongelma tulee usein siitä, että ajoneuvo ei välttämättä hajoa saman tien. Routakuoppiin ajamista ei nykyisellä teiden kunnolla pysty kokonaan karttamaan ja kuoppien pujottelu on vaarallista. Päivittäiset tärähdykset nopeuttavat auton kulumista.”
Autoliitto kehottaa tienkäyttäjiä olemaan myös itse aktiivisia teiden kuntoon liittyviin epäkohtiin puuttumisessa. Liikenneviraston ylläpitämään Tienkäyttäjän linjaan voi antaa palautetta tien kuntoon liittyvissä asioissa. Tienkäyttäjän linjan puhelinnumero on 0200 2100.
Valtio kerää autoilijoilta vuosittain veroja ja veroluonteisia maksuja yhteensä noin seitsemän miljardia ja tienpitoon palautuu siitä noin 0,8 miljardia euroa. Autoilijat maksavat jo nyt aiheuttamansa kustannukset moninkertaisesti takaisin. Teiden kunnosta huolehtiminen olisi järkevää niin talouden, ympäristön kuin liikenneturvallisuudenkin kannalta.
Hyvä kirjoitus, mutta tienpitäjä pesee kätensä kun laittaa kelirikkomerkin tien päähän. Ja ongelmanahan on juuri tuo, että autot hajoavat pikkuhiljaa.
siis yrittää hoitaa.....en tiedä kuka siellä mutkalla istuu rahakirstun päällä ja kenelle urakat annettu! Kannattaa antaa palautetta mahdollisimman paljon,jotta ei käy niin että tienpitäjä nostaa liksat ja tiet ovat syvältä
Ajakaa varovasti siellä Mouhuntiellä. Jos kuoppia on,niin pitää varoa niitä. Joka autoaan rikkoo niillä teillä, kantakoon itse kulut. Ei yhteisillä verovaroilla ruveta yksityisiä autoja korjailemaan.
Rahavarat teiden korjaukseen ovat rajoitetut. Vaikka joku istuukin rahakirstun päällä, se rahakirstu voi ammottaa tyhjyyttään.
Pöljä kärsiköön vahinkonsa.
"Tienkäyttäjät maksavat vuosittain veroina valtiolle 7 miljardia euroa, josta tienpitoon käytetään 0,8 miljardia euroa. Tässä tilanteessa vastuulliset ministeriöt suunnittelevat uusia veronkorotuksia ja tiemaksuja sen sijaan, että keskittyisivät vastuullaan olevan omaisuuden järkevään hoitoon."
Juu tuntuu olevan varat rajoitetut. 7 miljrdilla tekisi jo ihmeitä suomen kuppaisille teille, mutta johonkin muuhun ne rahat sitten laitetaan.
Terveisiä vaan Teneriffalta, Teide näyttää olevan oikein hyvässä kunnossa, huippu on vielä lumen peitossa, niinkuin on kyllä ympäri vuoden. Lämmintä täällä piisaa ja tiet on todella hyvässä kunnossa, joskin tuolla vuoristossa hiukan mutkaisia. Fillarilla kulkiessa kannattaa tarkistaa jarrut parin päivän välein. Jep.
Pakkotyöllistettyjä vois käyttää lapioimaan montut täyteen ja teiden profiiliin (pyöreyteen) enemmän huomiota.myös palteet pois!