Turhaan haukkuvat Volkkareita. Mullakin -12 mallin passatti johon kerran vaihdettuTsi moottori joka levis totaalisesti. Se meni takuuseen. Nyt takuun loputtua hajosi DSG vaihteisto. Maksoin 6850€. Ihan normaali kulumista ja vikojahan nuo. Olen tyytyväinen saksalaiseen laatuun ja mukavaan kyytiin. Tosin meteli motarilla helkutin kovaa, että käytän melusuojaimia. Välillä simahtaa liikennevaloihin mutta ei se häiritse. Suosittelen , tsi... eiku tosi tyytyväinen olen Volkkariin.
Todella tyytyväinen
volkkari-fani
16<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
ossss, olet väsymätön ja sairas.
Sopii työsuhde autoksi ei tavalliselle palkansaajalle joka maksaa auton itse. Huolto ohjelma laiminlyödään liian pitkällä huoltovälillä ja yksityiskäyttäjä joka käytetyn ostaa tekee/maksaa remontit.
Kyllä on katkeraa ajella Toyotalla.
Koville ottaa pettereille myöntää Toyotan ylivoima. TM järjesti farmaritestin juuri ennenkuin uusi Avensis tulee markkinoille. Uusi Ave olisi pessyt koko tuon porukan helposti. Varsinaisia vikapesiä kaikki ja TM on maksettu kehumaan.
Itse pistän uuden Aven tilaukseen ja tiedän ettei tule mitään murheita, Passatin romu on pajalla vähänväliä. Hehkutetaan kovasti uutta mallia mutta ihan samahan tuo on kuin vanhakin. Uusi Ave on sentään uusittu kunnolla, ei näytä vanhalta mallilta.
No, katsotaan kun uusi Ave tulee. Tiedän jo etukäteen, että Volkswagen, Audi, Skoda jne ovat kuitenkin ykkösiä ja japsit häntäpäässä. Uusi 2015 on kaikkea muuta kuin edeltävä Passatti. Katsos kun vähänkään autoista ymmärtävä tajuaa, että vaikka ulkoista yhdennäköisyyttä edeltävään malliin onkin, niin muut ominaisuudet siitä autosta tekee erilaisen.
Ja näin on. Edellinen oli 2012 mallinen TDI farkku Passat ja nyt alla oleva 2015 TDI, täysin omaa luokkaansa edeltävään malliin. Miltei kaikki ominaisuudet parantuneet. Niin kuin TL testissä uusimmassa, kilpailijoihin verrattuna uudessa Passatissa on oikeasti Premium tuntua kilpailijoihin nähden.
Toi Ave muuten testataan lähinnä Octavian ja kumppaneiden kanssa, koska sieltä löytyy saman hintaluokan mallit. Passat on seuraavalla tasolla "ylempi keskiluokka". Avensin, Octavia, Golf jne. "keskiluokka".
Niin mistähän kuvitteellisesta ylivoimasta sinä nyt mahdat puhua? Taitaa olla enimmäkseen siellä sinun korvien välissä tämä ominaisuus. Ihan rehellisesti sanottuna: paskaahan sieltä Toyotalta on tullut aina, Ladan korvikkeita köyhälle kansalle.
Kyllä se on oikeasti hyvä auto. Ominaisuuksista kertoo esim tuore paremman väen farkkujen testi jossa Passat oli ylivoimainen.
Vika-trolleille sanon että katsokaa myyntilastoja (VW.Audi.Skoda.Seat.Porsche) vaikka 10 vuotta taaksepäin. Tällainen pitkäaikainen menestys olisi täysin mahdotonta jos jutuissanne olisi jotain perää,
On totta että TSIssä ja DSGssä oli lastentauteja, mutta niiden yleisyys ja vakavuus on ollut sillä tasolla että yhä useampi autoilija on valinnut VW:n jonkun toisen merkin sijasta. Vahvat käyttöominaisuudet ovat painaneet enemmän kuluttajan vaa'assa kuin pienet hikat uudessa tekniikassa.
Mutta meitähän on moneen junaan ja jokaiselle löytyy se oma auto. Ei luulisi olevan muilta pois jos volkkari tekee ominaisuksiiltaan erittäin vahvoja autoja joita voi ostaa jos tykkää sellaisista. Tai sitten voi ostaa jotain muuta jos volkkari tuntuu ylihinnoitellulta helvetinkoneelta.
Mutta kyllähän se näin volkkarikuskina tuntuu imartelevalta kun itse autosta ei löydy mitään vittuilunaihetta. ainoa pilkanaihe on nämä rikkoutumisjutut. Itsellä on sen verran pitkä taival vw:n ratissa että tietää millaisen painoarvon noille jutuille tulee antaa.
Totta se on, voittajan on helppo hymyillä. :-)
VAG-kärryt voittaa kaikki TM:n vertailut. Mainosraha puhuu.
"Parhaiten maantieajo sujuu VW:lla. Sen ohjaus on tunnokas ja palauttaa hyvin. Auto kulkee suoraan eikä vaadi jatkuvaa kaitsemista"
"Madza ja VW osottautuivat kaupungissa täyden kumpin autoiksi"
"Jarrutusmatkamittauksissa parhaita olivat Ford ja VW"
"Parhaiten väistön selvitti VW"
"VW:n kulutuslukemat olivat käytännönajossa kaupungissa ja maantiellä selkeästi joukon pienimmät"
"VW oli desibelimittarilla mitattuuna hiljaisin, rengasmelu selvästi joukon vaimeinta"
"vW:n tavaratila on selkeästi joukon suurin"
Aika paljon tuossa on mitattua ylivoimaa, ei mutua. Ei testivoitot lankea ilman ansioita. Käykää koeajamassa niin viimeistään silloin selviää miksi uusi Passat kulkee voitosta vpittoon.
Oikeesti Ave-kuskit. Ottakaa haaste vastaan ja käykää kokeilemassa. Selviää miksi toinen poistuu markkinoilta ja toinen porskuttaa. Kansa ei ole koskaan väärässä.
Aika vakuuttavaa tekstiä
DSG heittää välillä vapaalle liikenneympyrässä, mutta ei se minua ole haitannut. Eikös se ole ihan normaalia DSG:lle?
Mutta kuka kehuisi D4D:tä?
En ainakaan minä!! Entinen tojo kuski ja seuraavaa ei tuu!!! Nykyään onnellinen Golf kuski ja ai että on tojon jälkeen nautinto ajaa!!
Saattaa ollakin , jopa volsu sen jälkeen kun on taas saatu hajonut moottori korjattua ja vaihteehan korjattiin syksyllä. Ne kun hajosi ensimmäisenä. Rahaa palanut 3 kertaa volsun markkina arvon verran. Tehdas naura ja hykertelee käsiään kun kuzetettavia riittää.
Et ole ainakaan Ruottin autoliiton porukkaa ;)
Työkaveri vahto Toyotan Volkkariin sen jälkeen kun onnekkaasti selvis kolarista Toyotalla jossa ei airbagi toiminut...