Omistan Fiat Bravon, jonka puhtaasti ajo-ominaisuuksiin olen ollut tyytyväinen, mutta ikää alkaa karttua ja kunnossapito vaikeutuu Olen nyt ostamassa uutta Fiattia ja epäilyttää ajotietokoneiden ilmaantuminen "harmiksi". Omistin Samaran, jossa ko. kummitus oli riesa. Eli onko Fiatteihin jo laitettu ylimääräinen harmi ja mihin merkkeihin ja mistä vuodesta. Kumpi yleensä on parempi Punto vai Stilo ? Ajan vähän, mutta tärkeitä kilometrejä ja pääosin yksin.
Missä Fiateissa on ajotietokone ?
Ajokummitus
14
258
Vastaukset
- Ottiatuota
Samarassako on ajotietokone? Tuskin.
- Ajokummitus
Kyllä oli 2000 vuoden Samarassani, jonka omistin vajaan vuoden. Tosin varmasti oli vasta kokeiluasteella.
- tattihousussa
Samarassa tietokone! No aivan varmasti oli. Se oli saatana neuvostoliittolainen funktiolaskin kojelautaan survottuna. Koko Shamara oli kokeiluasteella.
- hmmmmn
En oikein ymmärrä miksi haluaisit vaihtaa Bravon pois, jos ajokilometrejä kertyy kuitenkin vähän. Vanhan auton ylläpito on paljon halvempaa kuin uudempien noin kokonaisuutena. Harmeja on paljon enemmän uudemmissa autoissa.
Mistä kohti auton huolto vaikeutuu? Kyllä siihen varaosia saa vielä vuosikaudet ja pajoja on. Kyllähän siihen varmaan kerran joutuu investoimaan enemmän kuin auton arvo on, mutta mitä väliä. Kokonaisuutena se voi olla kannattavampaa.
Ei siitä auton huoltamisesta ja korjaamisesta eroon pääse autoa vaihtamalla. Stilot on jo nekin aika iäkkäitä ja uudemmissa Puntoissa on just ne kaikki herkut mitä et halua. Toki voihan sitä tehdä löytöjä... nykysin ei vaan enää ole montakaan autoa, joissa ei olisi vakiona kaikenlaista... - GrandePuntoClub
Puntoihin tuli vuonna 2004 ajotietokone. Stiloissa on myös. Eipä noista ajotietokoneista harmia ole ollut ainakaan minun Grande Puntossani. Pikemminkin päinvastoin, mukavaa saada hyödyllistä tietoa keskikulutuksesta, ulkolämpötilasta jne.
- Ajokummitus
Kiitos vastauksista ja kysymyksistä. Se Samaran ajotietokone oli jonkinlainen ajoneston ja ajotietokoneen alkeisyhdistelmä ja todella kummitteli. Hyvä, jos Fiateissa ei ko. kummituksen kanssa ole ollut ongelmia. Bravo on vuoden 1999 mallia ja olen todella tehnyt (teettänyt)joka vuosi enemmän ja vähemmän niitä korjauksia, eli korjattu kuluvia osia, iskunvaimennin, pakoputken loppupää, tukivarsia, jarruja jne,Toiminnallisesti se on ollut todella hyvä ja vienyt paikasta A paikkaan B, paitsi jos akku on talvella tyhjentynyt,(akku on vähän turhan pieni), ei kuluttanut öljyä nimeksikään eikä ollut vuotoja missään osassa tai hävikkiä ja käynnistys on ollut herkässä. Toisaalta minäkin vanhenen ja kaipaan esim. sisälämmityspistoketta, toisaalta itselleni ja toisaalta autolle, kun harvemmin ja vähän ajettu auto kostuu sisältä talvisin. Vanhaan ei oikein kannata ko. laitetta enää asentaa. Eli auto on ollut minulla 5 vuotta ja ajattelin ostaa taas viisi vuotta nuoremman. Meillä Suomessa ulkona seisova auto alkaa myös ruostua ja jossain iässä on se autojenkin hautausmaa. Bravoni sopisi nyt sellaiselle, joka ajaa vähän enemmän ja ajaa sen loppuun. Minulle taas vähän nuorempi.
- hmmmmnn
Ei nuo luettelemasi jutut ole mitään pahoja vaan odotettavia juttuja. Kytkinkin siitä menee aikanaan. Kannattaa huomioida se, että 5v nuorempikin voi olla jo yhtä heikossa hapessa ja tiedossa on kalliita remontteja. Eli suhteellisesti ei auton vaihto tule edullisemmaksi, jos siis rahallisesti ajattelee ja jos miettii mitä on autoonsa jo investoinut... No, mutta toivottavasti sieltä löytyy hyvä kulkupeli.
Sisälämmityspistokkeen asennus ei ole iso juttu, jos et teetätä sitä merkkihuollossa.
Toki voihan sitä ihan vaihtelun vuoksi auton vaihtaa... käytettyjen kanssa samat jutut edessä aina. - Käy_romiksella
Sieltä sisälämmittimen pistorasia piuhoineen ja asennus jossain pikkupajalla ei hirmuisia kustanna.
- tattihousussa
Kuulostaa ihan eukolta. Pakoputken loppupää vuotaa, tukivarret loppu ja öljyä kuluu. Käynnistys on herkässä ja kuuluu outoja ääniä. Tietokonetta se ei ole nähnytkään. Mut kostumisongelmaa ei ole. Kummituksia se pelkäsi. Mä laitoin vaihtoon.
- pöksytmärkänä
tattihousussa kirjoitti:
Kuulostaa ihan eukolta. Pakoputken loppupää vuotaa, tukivarret loppu ja öljyä kuluu. Käynnistys on herkässä ja kuuluu outoja ääniä. Tietokonetta se ei ole nähnytkään. Mut kostumisongelmaa ei ole. Kummituksia se pelkäsi. Mä laitoin vaihtoon.
Vai oliko niin että kuljettaja ei osannut ajaa? Ei riitä että pikkuisen körötellään. Kunnon kyytiä pitää antaa.
- F.I.A.T
Ei taida olla yhtäkään 2000-luvun autoa missä ajotietokonetta ei olisi. Vähintään moottorin toimintoja säädetään elektronisesti. Väylätekniikan yleistyttyä korin toiminnot, valot yms ovat tietokoneohjattuja.
- muinaiset_murheenkryynit
Ajotietokoneen & ajoneston yhdistelmä kuulostaa jokseenkin erikoiselta. Ehkä kyseessä on varhainen ajonestolaite - näitä on todellakin ollut mallia numeronäppäimistö "tyylikkäästi" kojelaudan alaosaan tyrkättynä ja käyttö sitten jotain todella helppoa & loogista eli virta päälle, näpytellään "pin-koodi" näppäimistöllä ja sitten startataan. Ja jos auton onnistuu stumppaamaan risteyksessä, niin eiku uudelleen koodia naputtamaan ennen kuin voi koittaa käynnistystä toistamiseen. Kuulemma - ei (onneksi) ole itselleni eteen osunut.
Juuei siis Fiateissa tällaisia ole. Ajonesto perustuu avaimen sisään integroituun mikropiiriin jonka kanssa auto juttelee langattomasti - eli kuskilta ei vaadita mitään toimenpiteitä sen normaalin avain virtalukkoon ja menoksi -operaation lisäksi.- hmmmmnn
Ajonesto ei aktivoidu heti, jos auton sattuu sammuttamaan risteykseen. Siinä kestää 10-15 min. Toki onhan sitä kaikenlaisia autoja.
- Ajokummitus
Vaihto on mielestäni järkevää siksi, että Suomen ilmastossa ilman tallia auto väistämättä alkaa ruostua ja etenkin maata vasten olevat osat rapistua.Vaikka hitsaajia löytyy ja hintakin kohtuulisuuden rajoissa, on työlästä kuljettaa auto useammalle korjaajalle lyhyen ajan sisällä, sillä hitsaus ja muut huollot ja korjaus eivät onnistu samassa liikkeessä, Auto on myös haettava pois korjaamosta ilman omaa autoa. Koska ajan suhteellisen vähän, mutta tarpeellisia ajoja vuodessa, auto kannattaa myydä sellaiselle henkilölle, joka ajaa moottorin ym . laitteet tasoihin ilmastokulumisen ym. korin ja tukilaitteiden kulumisen kanssa.
Minä taas myös vanhetessani tarvitsen vähemmän vaativan auton.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi
Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit956101KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!
STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti3495535Huono päivä
Tänään on ollut tosi raskas päivä töissä. Tekis mieli itkeä ja huutaa. En jaksa just nyt mitään. Minä niin haluaisin ja222757Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?
On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei522629Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta
Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-20000117808521032015Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT1071758- 1141621
Puolen vuoden koeaika
Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro181583seurakunnan talouspäällikön valinta meni perseelleen
Nyt on ihan pakko kyseenalaistaa tuo Kemijärven seurakunnan päätös talouspäälliköstä. Valitulla ei ole talouspuolen osaa1241484Olen ihmetellyt yhtä asiaa
Eli miksi naiset ovat niin pelokkaan tai vaitonaisen oloisia minun seurassani. Se sai minut ajattelemaan, että olen epäm1361459