Näin kertoo Matti Ylen sivuillakin.
Varmemmaksi vakuudeksi hän on perustanut verkkosivut ongelmistaan:http://www.skoda-octavia.fi/
Tämä on todella hyödyllistä tietoa kyseessä olevan merkin käyttäjälle. Kun auton todellinen käyttäjä julkaisee tällaisen sähköpostiosoitteineen voi siihen mielestäni todella luottaa.
Varmemmaksi vakuudeksi hän on perustanut verkkosivut ongelmistaan:http://www.skoda-octavia.fi/
Tämä on todella hyödyllistä tietoa kyseessä olevan merkin käyttäjälle. Kun auton todellinen käyttäjä julkaisee tällaisen sähköpostiosoitteineen voi siihen mielestäni todella luottaa.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Mitä sitten?
Nika on koti Matille
Ei kun nyt aletaan hakkumaan Mattia, kielletään noi viat, puhutaan trollauksesta ja aletaan haukkua toisisa merkkejä, vaikka Toyotaa.
Olen huomannut saman asian!
Herää kysymys siitä ketkä hyötyvät vakavien vikojen pimittämisestä käyttäjien oikeuksien kustannuksella? Ovatko automyyjät asialla?
Ei näitä ole yhtään hajonnut..heko heko.selitellään selitellään.
Tänäänkin tällä palstalla on myös viitattu juttuun, jossa kerrotaan että vuodesta 2011 lähtien uusisa moottoreissa nuo viat on eliminoitu jakopäähän tehdyillä muutoksilla. Tuo kyseinen auto oli vm. 2008.
Ruotsalaisten mukaan TSI-moottoreiden jakopääongelmat vaivaavat vuosimalleja 2006 - 2014!!
Tässähän se on selvästi sanottu: http://www.kauppalehti.fi/uutiset/vwn-jakoketjukohu-kiihtyy-ruotsissa---ongelma-autot-listattu/dcA8uLdq
Nyt taitaa lukihäiriö kohdata tyhmyyden.
Ruotsissa on lueteltu mallit joissa on TSI-moottori. Koska ko. nimikettä käytetään myös uusista jakohihnalla varustetuista malleista, voi listaan lisätä seuraavatkin vuosimallit.
Ongelmistahan tuossa ei puhuttu, jos osaa lukea.
Sinä voisi lukaista jutun uudestaan vahvemmilla pullonpohjasilmälaseilla, niin sinullekkin ehkä valkenee se tosiasia, että siellä puhutaan JUURIKIN tuon konsernin moottoriongelmista.
Ihan silleen luotettavaa "faktaa". Kukas tämä Matti oikein on?
Voi olla että joku Matti ei ole ollut autoonsa tyytyväinen, mutta toisaalla tuhannet ja taas tuhannet ihmiset ajavat Skodallaan ilman ongelmia.
Ei automerkkiä mukailevan netti-osoitteen hankkiminen tee matista yhtään Mikkoa kummempaa. Edelleen hän edustaa itseään.
Tämäkin tapaus on käsitelty moneen kertaan. Luulisi markkinoiden ykkös-mallista löytyvän muutakin kauheaa.
Seuraavaksi mennään varmaan taas Ruotsiin...
Jospa Skodakin ostaisi moottorit vaikka Bemarilta ja vaihteistot saksalaiselta Getragilta?
Ai niin Volkkari taitaa omistaa Skodan niin ei voi....:-(
Ei yhden Matin jutuilla ole yhtään enempää kompetenssia kuin jos itse laittaisin vastaavan blokin pystyyn.
Skodien korjaus on hyvä elinkeino. Itsellä riittää töitä, huomenna taas puoli kahdeksaksi korjaamaan vikaisia skodia. Onneksi tänään oli vapaapäivä. Välillä käy vähän sääliksi skodan omistajia, kun laskut ei ole mitään halpoja (esim. yksi pytty kun menee koneesta, hinta on 3000 euron luokkaa tapauksesta riippuen.. ja näitä menee skodista paljon, ja takuu on lyhyt 2 vuotta)
VwGroupin ohjeilla korjailet pyttyjä pärnäsellä? Jatka nyt tarkemmin....lol
Kenellä varaa korjat koneremppaa omakustanteena merkkipajalla?
Kokoomuslaisilla tiettty mutta muut vie kenellä vähiten maksaa..
Jaa se olikin Matti kukkarossa. Ei ihme, jos on vintti pimeänä
En rupea kirjoittamaan uudelleen ks.volkkari sama aihe. Täytyy muistaa, että ruotsalaisten kirjoittelun takana on totuutta, mutta myös tehokasta vaikuttamista maan automerkkien pelastamiseksi, koska volvo, personalbilen osaston tulevaisuus on yhden mallin varassa xc 90, ja geely omistajana ei kauan katso miinus merkkistä tilipäätöstä ...ensin suopi...ja sitten volvo
Sinäkin voisit perustaa verkkosivut ja itkeä ahdistustasi sivustollasi ja unohtaa Suoli24:n kokonaan.
Kyllä Matti vaan tietää...
Trollin putkiaivojen mukaan yhdessä autossa ongelmia, so what?
Matilla on kokemusta...
Joo, on sillä Matilla Skodasta kokemusta - tasan yhden auton verran.
Eikä oo matilla ollut ikinä leikkiautoa kummempaa
Kyllä omistajan kokemuksiin kannattaa uskoa - minusta ainakin!?
Matti on yhtä lailla trolli kuin tämän palstan länkyttäjät. Matilla ei ole mitään, mistä sen voisi tunnistaa. Täysin anonyymi sivusto. Todella uskottava juttu...
"Kyllä omistajan kokemuksiin kannattaa uskoa - minusta ainakin"
Uskon että tarina on tosi. Jos Suomen liikenteessä on reilut 50.000 vw:tä niin kyllä siellä aina joku pannu hajoaa. Ikävä juttu sinänsä.
Mut sitten toisaakta ollaan me muut ikiinnekkat joilla kaikki toimii vuosikymmenestä toiseen.
Kun katsoo myyntilastoja viimeisiltä vuosilta niin voi arvella onko liikenteeseen laskettu kuinka paljon ongelmakalustoa.
Volkkareita myydään kolme kertaa enemmän kuin seuraavaksi parasta merkkiä.
Ylenkin jutut ovat varmaan trolleja....:-)
Sääli Mattia!
Niin on!
Tuokin on kyseenalaista tuo "halpa ostaa", sellaisesta itäblokin roskasta joka on pelkkää vikaa ja vanhentunutta tekniikkaa, joku lähes 30 000 euroa ei ole mikään halpa hinta.
Ehdottomasti samaa mieltä! Kantsis kimpassa kehitellä jotain vaatimusta?
Nii onkiii
Omistajat kärsivät?
Siltä se vaikuttaa? Miksi ei maahantuoja tule esiin millään lailla?
Nii justiinsa. Pelkääks maahantuoja, että Hämis puutuu asiaan? Hämiksen kans ei leikitä.
mattis on Matti Seppälä. Kysykää siltä, onko sen kirjoittamat jutut totta
.
.
.
Tuskin ovat trolleja!
Varminta on itse ostaa ja pitää 80 000 km asti, tai yrittää sitä ennen päästä eroon.
molemmissa tapauksissa tyhmempikin tajuaa että ei ollut halpa kokeilu,
jos varsinkin on 2-3 muun merkin vastaavia kokemuksia.