Kuten saatu sähköposti osoittaa:
Matkasi lähestyy – hyödyllistä tietoa Saturday Night Fever -musikaalista
Silja Line
Mukavaa, että olet varannut matkan Silja Symphonylle ja paikan Saturday Night Fever -musikaaliin! Tässä on sinulle hieman tietoa, josta on toivottavasti hyötyä tulevalla matkallasi:
...
Sitten onkin tietoja, ohjeita ja neuvoja.
Saas nähdä, kumpi kansi, 10 tai 11.
Moista asiakaskeskeisyyttä ei ole aikoihin ollut eikä ole Tallinkin laivoilla. Viikarilla ja Eckeröllä myös tällaista palvelua.
Matkasi lähestyy – hyödyllistä tietoa Saturday Night Fever -musikaalista
Silja Line
Mukavaa, että olet varannut matkan Silja Symphonylle ja paikan Saturday Night Fever -musikaaliin! Tässä on sinulle hieman tietoa, josta on toivottavasti hyötyä tulevalla matkallasi:
...
Sitten onkin tietoja, ohjeita ja neuvoja.
Saas nähdä, kumpi kansi, 10 tai 11.
Moista asiakaskeskeisyyttä ei ole aikoihin ollut eikä ole Tallinkin laivoilla. Viikarilla ja Eckeröllä myös tällaista palvelua.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Eiköhän se asiakaskeskeisyys ole tuolta alkujaan lähtöisin:
www.tallink.com
Tuolt pääpaikaltahan kaiken mainonnan suunta tuossa virolais- konsernissa päätetään.
Avauksesi on siis täysin turhaa provoilua,
on tullut aika pitkäksi vai!
Voi pikkuista!
Silja Line ja Tallink ovat kaksi täysin erillistä myyntiorganisaatiota. Ei siis ole ole mikään ihme, että koko markkinointiketju toimii kummallakin omalla tavallaan. Onhan tuote täysin erilainen. Ei hevosta ja lehmää myydä samoilla puheilla.
Tallinksilja tosin hoitaa markkinoinnin sekä tallink nimellä että silja line nimen alla kulkevissa aluksissa, ei siinä näy haittaavan sekään jotta tuotteet olisivat täysin erilaisia, kuten sinun mielestäsi luulisi olevan.
Mutta se on tuo provoilu näemmä ainoa johon kykenet, siinäkin kerta kerran jälkeen epäonnistuen, (vai oikein että pikkuista, että oikein ymmärtää)
Et siis ymmärtänyt lukea, kuka oli sähköpostin lähettäjä.
Selitäs nyt, mitä tekemistä alusten omistamisella on markkinoinnin ja matkojen järjestämisen kanssa.
Tosin päällekkäiset toiminnat poistettiin silja linen sulautuessa osaksi tallinkkia,
mitä tarkoitat tällä:
"Selitäs nyt, mitä tekemistä alusten omistamisella on markkinoinnin ja matkojen järjestämisen kanssa."
tuo vain ei liity käytävään keskusteluun, joten voit itse pähkäillä tuon ongelmasi kera, ei ole tarvetta selitellä kuten eräilä eri-kanavia käyttävillä taas näyttää olevan
Aivan, kun ihailemasi markkinointiyhtiö jää tappiolle, onkin pakko todeta, ettei kysymys liity mitenkään keskusteluun. Kuten ei koko yhtiöasetelmakaan, johon keskustelua siirsit.
Niin se vaan on, SIljan markkinointi on huimasti Tallinkin markkinointia edellä. Mutta niinhän on asiakaskuntakin. Tallinkilla paljon rupusakkia viinan haussa, Siljalla vähän paremman luokan väkeä.
"Aivan, kun ihailemasi markkinointiyhtiö jää tappiolle..."
Ovat kuitenkin yhtä ja samaa firmaa, tuo kannattaa aina muistaa,
tiedä sitten häpeätkö sinä asiaa vai häviääkö joku toinen.
Ei ole enää olemassa mitään erillistä silja linea jolla olisi jotain omaa toimintaa.
Voit tokkiinsa jatkaa kuvitelmistasi "itsenäisestä silja linestasi",
se sinulle suotakoon, yks juttu mitä itse olen havainnut "siljalla" olevan,
turhan tärkeitä nirppanokkia jotka kuvittelevat itsestään liikoja ...
(eiköhän nuo viimeiset rivit osu kohdalleen myös provoilijassamme)
Tallink tai Silja Line, ei mitään väliä koska kaikki toiminta tapahtuu tässä samassa toimistotalossa: http://www.merko.ee/wp-content/uploads/2014/03/tallink-byroo-3.jpg
Joka siis on Tallinkin toimisto Tallinnan satama-alueella.
Vai että risteilytoiminta tapahtuu toimitalossa.
No, sinullehan tuo on yksi ja sama. Mielikuvitusmatkasi tapahtuvat sisätiloissa.
Meillä muilla merellä laivassa.
"Silja ottanut asiakaskeisyyttä toimintaansa"
Pakkohan se on virolaisten mainostaa ja markkinoida firmaansa jotta asiakkaatkin löytävät mukaan matkaan
Nyt matka on tehty ja havaittu, että tuota asiakaskeskeisyyttä voitaisiin parantaa.
"Mukavaa, että olet varannut matkan Silja Symphonylle ja paikan Saturday Night Fever -musikaaliin! " Musikaaliliput Atlantikseen sain lähtöselvityksessä, mutta sitten piti käydä jonottamassa Atlantiksessa. Miksi ihmeessä? Kun kerran paikka on varattu, olisi moinen voitu hoitaa siinä lähtöselvityksessä. Tai viimeistää sen olisi voinut hoidella commodore-emäntä. Kun on kunnon matkustusluokan varannut, on myös oikeus odottaa palvelua!
Samoin pitäisi olla käytäntö, että Commodore-asiakkaille olisi varattuna parhaat paikat ravintoloista ja mieluiten erossa roskaväestä. Jotain laatua. Eli commodorelaisten ei tarvitsisi jonotella mihinkään ja Happy Lobsteriinkin sekä Capitanoon varauksen hoitelisi commodore-emäntä, vaikka varaus ei muille onnistukaan kuin jonottamalla.
Tukholmassa oloaika lyheni tunnilla Mariella takia, mutta tuosta nyt ei haittaa ollut.
Juuri Vikingillä Tukholmassa käyneenä näen jälleen vähemmän syitä lähteä virolaisfirman töykeän henkilökunnan sylkykupiksi. Ihmettelen vain, kuinka jotkut viitsivät masokismiin saakka kulkea noilla tuplahintaisilla laivoilla, tullen kohdelluksi karjana - rehellisyyden nimissä ei nyt aivan yhtä törkeällä ryssäasenteella kuin Tallinkin oman nimen alla kulkevissa kipoissa, mutta suunta on selkeä. Ymmärrän toki, että joille-kuille tuo kävelykatu on jotain aivan uutta ja ihmeellistä ja sen vuoksi raahaudutaan virolaiselle, niin minäkin pidin sitä ihmeellisenä ja erikoisena 90-luvun alkuvuosina, reilussa 20 vuodessa tuon on itse ehtinyt sen verran moneen kertaan kulkemaan päästä-päähän, ettei sitä oikein jaksa kummastella.
No todellisuudessa ne Tukholmaan Suomesta ajavat alukset kulkevat joko Suomen tai Ruotsin lipun alla, eivät Viron.
Turku-Tukholma -laivat:
Liikennöivät nykyisin Silja Line -brändin alaisena reittiliikenteessä Turusta Ahvenanmaan kautta Tukholmaan.
Baltic Princess, lippu Suomi
Galaxy, lippu Ruotsi.
Helsinki-Tukholma -laivat:
Liikennöivät säännöllisesti Helsinki–Maarianhamina–Tukholma-reittiä Silja Line -brändin alaisena
Silja Serenade:
Lippu, Suomi
Silja Symphony:
Lippu, Ruotsi
Pysyisit trolli edes tosiasioissa!
Vedä fanaatikko happea, rauhoitu ja lue uudelleen.
"Pysyisit trolli edes tosiasioissa!"
Niin, puhuttiinko liputuksesta? Juu "suomalainen" varustamo, jonka omistaa virolainen Tallink. Työntekijöiden asenne ratkaisee melko paljon mielikuviin ja asiakaskokemukseen; Vikingin laivalle koen olevani tervetullut, kun taas virolaisten omistamilla purkeilla kohtelu on välinpitämättömyyden ja totaalisen paskuuden välillä.
Otithan varmasti reissullasi oikein valokuvia promenaadista, on se niin ihmeellinen, että kannattaa pällistellä sitä kotonakin kuukausitolkulla samaan rahaan. Minä muistelen mielummin laivassa kokemaani hyvää palvelua, iloista mieltä ja mukavaa oloa, jonka matka jätti.
Tuohon virolaisuuteen, esim St Peter Linen laivat on liputettu Maltalle, mutta ei se tee firmasta maltalaisten firmaa, ryssäfirma mikä ryssäfirma.
Unohtuikin sanoa, että Suomesta Tukholmaan kulkevien laivojen henkilökunta on pääosin suomalaista tai ruotsalaista. Mukana voi olla myös muita kansalaisuuksia, tosin yksittäistapauksina, sillä matkustajien kanssa asioivilta vaaditaan suomen ja ruotsin taitoa.
Se promenaadi on kyllä melkoinen risteilyn latistaja. Ei mitään merinäköalaa!
Joten pysyisit trolli edes tosiasioissa!
Vai pännivätkö fudut.
"Se promenaadi on kyllä melkoinen risteilyn latistaja."
Juuri näin, olenkin pohtinut, miksi matkustaa moisilla purkeilla.
"Joten pysyisit trolli edes tosiasioissa"
Missä asiassa ei ole pysytty tosiasioissa?
"Vai pännivätkö fudut."
Okei, nyt ymmärrän, olet saanut Vikingiltä kenkää ja siksi tuota virolaislafkaa fanitat.
"No todellisuudessa ne Tukholmaan Suomesta ajavat alukset kulkevat joko Suomen tai Ruotsin lipun alla, eivät Viron."
Miksi ei Virolainen yritys voisi toimia suomessa, mietihän sitä, monet Suomalaisetkin firmat toimivat Virossa, Ei suomen lippu laivan perässä tee siitä suomalaista, varsinkaan jos ko. virolaisfirma on liputtanut kaksi (2) aluksistaan suomen lipun alle saadakseen suomessa maksettavia tukia alustensa toiminnoilleen.
En tedä onko kommentoimasi henkilön kirjoitema trollausta, sinä ainakin kommentoinnilla tuot esille tietämättömyytesi asiosta, asioista miten ne todellisuudessa menevät, sinulle on tuo jankutus ja vänkääminen pääasia, ei itse keskusteluun kommentointi koska tieto/taitosi ei siihen tunnu riittävän
Opiskelepas vaikka netistä, mitä se lippu siellä laivan peräsalossa merkitsee.
Nyt et ole ymmärtänyt siitä mitään.
Puhut vain ajatuksiasi ja ne eivät realiteetteja kohtaa.
Trollaus on muuten taitolaji, muuten menee laiseksesi jankkaukseksi.
Älkää vastatko viestiin. tallinkestonia.messages4.com ei ole tallikin oma osoite vaan roskapostia. Tallink.com on. Kaiken lisäksi tuossa on tallinkestonia joka jo viittaa johonkin muuhun!!!!
Mistä oletat, että mahdolliset asiasta tietoa haluavat keksivät etsiä sitä juuri tästä ketjusta?
Mites sitten itse osasit tänne tulla???? Ihanko vaan sattumalta???
Jaha, sulla ei taida paljoa järki päätä pakottaa.
"Älkää vastatko viestiin. tallinkestonia.messages4.com ei ole tallikin oma osoite vaan roskapostia. Tallink.com on. Kaiken lisäksi tuossa on tallinkestonia joka jo viittaa johonkin muuhun!!!!"
Voi herran duudeli. Kaikki Tallink Siljan, mm. ClubOne-viestit tulevat juuri tuosta osoitteesta, eikä niihin kannata vastata, koska viestin lopussa on teksti:
"Älä vastaa tähän viestiin, sillä vastauksia ei käsitellä."
"Älkää vastatko viestiin. tallinkestonia.messages4.com ei ole tallikin oma osoite vaan roskapostia. Tallink.com on. Kaiken lisäksi tuossa on tallinkestonia joka jo viittaa johonkin muuhun!!!!"
Eipä ole "tietoturva" tainnut huomioida Tallinkin käyttämän mahdollisesti myös ulkoisia toimijoita markkinoinnissaan
" Kaiken lisäksi tuossa on tallinkestonia joka jo viittaa johonkin muuhun!!!!""
Niin että mihin tuo viittaa? Mikä muu, ei kai joku lehmä?