Huolenpitosopimus uuteen Mersuun?

Mielipiteitä on juu tai ei. Laske, mieti ja päätä, mitä sitä muilta kyselemään.

Huolenpitosopimukset on laadittu siten, että yleisesti huoltoliike hyötyy enemmän kuin asiakas. Mietittävä haluaako maksaa mielnrauhasta ja minkä verran. Itselleni huoltosopimus ei ole kannattava vaihtoehto ja jos jotain suurempaa tulee niin yleensä takuu ja virhevastuu tulee kysymykseen.

Yleisellä tasolla voisi todeta kuin joku jo tuossa edellä, että ko. sopimuksella suurin hyötyjä on autoliike. Toisaalta jos moista raha-erää pitää miettiä mielenrauhan suhteen niin voisi sivullisena ajatella että jos on varaa uuteen Mersuun niin ei kai se oma budjetti kaadu huoltosoppariin.

Huolenpitosoppariin kuuluu myös kulutusosia mitkä ei kuulu takuun piiriin. Harvoin noissa asiakas tappiolle jää, eihän niitä muuten kukaan ottaisi.

Mersuun kans tonnilla varaosii kaupanpäälle?

Noin yleisesti, jos pidät autoa 3 vuotta tai vähemmän ja ajat suht´vähän huolenpitosopimus ei kannata.
Sama koskee merkkiä kuin merkkiä näitä kahdenvuoden takuulla olevia.

En ottanut huolenpitosopimusta. Vuosikymmenet olen itse huoltanut uudet ja vanhat autoni. Näin on hyvin mennyt.
Nyt kuitenkin käytin ensimmäisen vuoden huollossa ja kallista oli per km.

Kummallista on, että auto tarvitsee huoltoa ajan perusteella. Lienee sitten haihtumalla ja mätänemällä poistuvia rakenteita uusittava, kostuneita kuivattava, haalistuneita maalattava, salaa korjattava jotain ettei maine menisi, näytettävä sivullisille toimintaa olevan ja rahaa kerättävä....

Aivan ehdoton homma... Sehän sisältää myös ne normi huollot, ja siitähän palautetaan 50% maksetuista arviosta. Eli menee lähes todellisten kulujen mukaan ja aina laitetaan genuinee hienoilla mb:n hologrammeilla varustettuna..

Ei kannata, jos ajat vähän (ja sinä saat ajaa vain 10000 km/vuosi.)
Minä lopetin sopimuksen 1 vuoden jälkeen. sain siihen vain eka huollon. 2 vuoden aikana tuli ajoa vain 8000 km.
Ihmettelin, että mersussa pitää vaihtaa öljyt ja huoltaa VUODEN välein,,,,miksi, kun
esimerkiksi Volkkarilla on öljyn vaihdot 30000 km välein. Tän mukaan voisi ajaa volkkarilla 4000 km x 7,5 vuotta, mersulla vain 1 vuosi.
Päätin siis huoltaa mersu itse, koska pidän auton loppu-ikäni ja se nyt jää viimeiseksi autokseni (olen vanha eläkeläinen).

Itse otin yrityksen pakulle tuon huoltosopparin ja syy oli se että kun se maksaa
83 e/kk x 12kk = 996 euroa/vuosi
ja sitten kaikki huollot on maksettu etukäteen, ettei niistä tarvii enää miettiä tiskillä että mitä maksaa ja kun huoltosopimus on 3 vuotinen, niin veho palauttaa vielä lopun summan tilille, siis jos huoltoihin on mennyt 2 000 euroa ja itse olen maksanut tuota 3 000 euroa, niin saan palautuksena 1000 euroa.

Tämä on kuin vakuutus, mutta saatko esim: kotivakuutuksesta mitään rahaa takaisin ?

No, ostin uuden mersun 2020 ja otin siihen huolenpitosopimuksen. Sanoisin että ensimäisten 3 vuoden aikana se saattaa nippanappa olla hyvä asia. Vaikka toisaata ei välttämättä. Huolloista tulee tavallaan melko kalliita, huomioon ottaen sen, että uusissa autoissa ei yleensä ole vikoja, tai jos on, takuun pitäis korvata monet asiat.
Huolenpitosopimusta tehdessä, sinun pitää pystyä ennustamaan kuinka paljon vuodessa tulet ajamaan. Minkä lukeman sitten ilmoitatkin, sitä ei sitten saa ylittää, ilman 'rangaistusmaksua'. Eli ajaminen muuttuu tarkkuusajoksi. Ihan kuin oman auton sijaan sinulla olisikin alla liisari.
Nyt olen kokeillut huoenpitosopimusta. Luultavasti se päättyi tähän kolmeen vuoteen. Jatkossa huolenpitosopimuksen hinnat vain nousee. Tietysti siitä syystä, että myyjä tietää, vika mahdollisuus kasvaa, kun auto vanhenee ja siksi maksattavat jo etukäteen viat, mitä ei ehkä sitten tulekkaan.