Peugeot 405:n ohjaamoon tulee tuuletuskanavista bensan hajua muutaman minuutin tyhjäkäynnin jälkeen. Joskus haju tuntuu jo valoissa seisomisen aikana, joskus pelkkä kiihdyttäminenkin riittää. Hajua esiintyy myös ajon jälkeen vaikka moottori sammutettu?
Huollossa vaihdettu pätkä hapertunutta bensaletkua ja kiristetty kaikki bensaletkunkiristimet.
Uudestaan ei viitsisi turhasta maksaa, eli osaako joku sanoa mistä vuotoa tai muuta vikaa voisi alkaa hakea?
Huollossa vaihdettu pätkä hapertunutta bensaletkua ja kiristetty kaikki bensaletkunkiristimet.
Uudestaan ei viitsisi turhasta maksaa, eli osaako joku sanoa mistä vuotoa tai muuta vikaa voisi alkaa hakea?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mulla oli kerran sama vika 99 Saabissa. Pitkän etsinnän jälkeen vika löytyi bensatankin ilmaletkun juuresta. Letkuliitin/kiinnike oli haljennut. Varsinaista nestevuotoa ei ollut, mutta höyryt pääsi tavaratilaan ja alipaineen vaikutuksesta kabiiniin. Löysin vikakohdan ihan tuurilla. Liittimen vaihdettuani hajuhaittakin hävisi.
Eli käy kaikki mahdolliset letkut ja liitokset läpi suurennuslasin kanssa.
jos on kaasarikone mä veikkaan et on se tyypillinen vika eli kaasari kulunut. Varsinkin jos sulla on aamukäynsistyksessä ongelmia, niin sit se on aika varma. Mulla oli 309 samalaisii ongelmia..
Eli vanhassa bensarellussani kulkeminen hidastui, autosta puuttui vääntö, lisäksi kauhea bensan haju sisällä. Syyksi selvisi tukkeutunut katalysaattori, hiili oli murskautunut jauhoksi ja tukkinut koko putken. Ei muuta kuin rautakanki lävitse ja takaisin paikalleen, toki ennen katsastusta oli uusi katti laitettava koneeseen.
Auto on ruiskukoneella, unohtui olennainen asia mainita. Kiitos kaikille vinkeistä, ei sitä kovin kauaa jaksa bensahöyryissä ajella.