Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Ruostesuojaus ja maalipinnankäsittely.

    Tarkoittaa Mazda 6:n kohdalla väh. 8 huoletonta vuotta.
    6<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Mine unohdit penkkien lianestokäsittelyn.

    Äänestä

    Ei autojen huolet lopu käsittelyyn/suojaukseen. Se vaan vähentää ongelmia hieman useasta muusta ongelmasta. Käsittelyt eivät jatka takuuta. On kuitenkin huolehdittava siitä, että maalipinta tarkastetaan kiveniskemistä ja muista maalipintaa rikkoneista lommoista joka pesun jälkeen ja auton pesu on tehtävä vähintään kerran kuukaudessa. Maalipinnan käsittely ei poista näitä ongelmia. Sama tilanne on myös alustan ruostesuojauksen kanssa.
    Seurattuani näitä sivuja, olen huomioinut keskustelun vähenemisen. Johtunee kai siitä, että oman auton kehujat ja muiden merkkien porvot, jotka haukkuvat toisen merkkejä, ovat huomanneet ettei se oma merkki ollutkaan mikään vuosisadan keksintö. Aina on siis jotain laitettava. Auto ei siis ole koskaan valmis. Vasta sitten kun se on oikeasti valmis, kierrätykseen.

    Äänestä

    • Kun teetät aloittajan mainitsemat asiat äänieristyskäsittelyn ja istuinten lianestokäsittelyn sekä huollatat auton säännöllisesti, voi kokemuksesta vannoa, että kymmeneen vuoteen ei tarvi autoa vaihtaa. Vuosikilometrimäärä omalla kohdallani noin 20000. Luotettavin, aito Japanilainen auto, ajan ja nautin.
      Ohjaustuntuma on DAS-autoissa parempi, sekä kuljettajan istuin huomattavsti parempi, mutta näillä mennään.

      p.s. ruosteeneston saat tingittyä autonvaihdon yhteydessä.

      Äänestä

    • entinendasautoilija kirjoitti:

      Kun teetät aloittajan mainitsemat asiat äänieristyskäsittelyn ja istuinten lianestokäsittelyn sekä huollatat auton säännöllisesti, voi kokemuksesta vannoa, että kymmeneen vuoteen ei tarvi autoa vaihtaa. Vuosikilometrimäärä omalla kohdallani noin 20000. Luotettavin, aito Japanilainen auto, ajan ja nautin.
      Ohjaustuntuma on DAS-autoissa parempi, sekä kuljettajan istuin huomattavsti parempi, mutta näillä mennään.

      p.s. ruosteeneston saat tingittyä autonvaihdon yhteydessä.

      Hyvää tekstiä. Mazda 6:n puutteet: Ohjaustuntuma, penkit.

      Äänestä

    • Pesetän auton harjattomassa 1krt kuukaudessa, ja vahautan 1krt vuodessa yleensä joulukuussa. Pesuun menee 12x10€ ja vahaukseen 70€.

      Äänestä

    • Auto uutena suoraan rekanlavalta (ainakin jos on musta) maalipinnan käsittelyyn.
      Siellä pestään kuljetussuojat ja liat hellin käsin pois.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    äänieristys199000 kirjoitti:

    Tarkoittaa Mazda 6:n kohdalla väh. 8 huoletonta vuotta.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu