Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Ketju jakopää

    Nykyinen diesel Seat alkaa olla loppu kilometreillä(kohta700tkm.) ja olen katsellut VW:n 1.2 ja 1.4tsi, jotka kuluttaa jopa vähempi kuin tuo vanha Seatti. Seatissa hihnan vaihtoa oli turhan usein 2v.välein(90tkm.) ja nämä konsernin ketjukoneet ja pieni bensan kulutus kiinnostais...olen toki kuullut heikoista ketjukoneista, mutta nämä joihin on jakopää takuu aikana rempattu, niin onko ne sitten kestävempiä tai huoltovapaita? Ainkin Opelin 2.2 ketjukoneet kun rempattiin, niin ne kesti sen jälkeen.
    Ja mistä vuosimallista lähtien tuli ketjut näihin tsi koneisiin?
    Kiitos asiallisille vastaajille...en ole toyo tero=).vaan pitkää työmatkaa ajava saita/nuuka/pihi jne.
    4100
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Unohda. Se sun SEATisi kestää silti kauemmin kuin mikään noista mainitsemistasi vaihtoehdoista.

    Äänestä

    Ketjukoneet oli TSI-moottoreissa siitä lähtien kun ne tulivat markkinoille. Mutta nykyisin niissä on pitkäikäiset hammashihnat.

    Äänestä

    Kiitos vastauksista. Pointtina olikin, että ne jotka on takuuaikana rempattu tai "laitettu" kuten monessa myynti ilmoituksessa on, niin onko ne sitten kestäviä ja pitkä ikäisiä? Ja mitä niille on silloin tehty? Täytyy seuraavassa huollossa kysyä..kai merkkihuollossa ne osaa neuvoa? Anopin uudessa vw 1.6D moottori piti ihme rutinaa ja ratinaa, mutta takuu huollossa ei kerrottu mikä oli vikana, mutta ääni katosi?

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Pirkkailija kirjoitti:

    Nykyinen diesel Seat alkaa olla loppu kilometreillä(kohta700tkm.) ja olen katsellut VW:n 1.2 ja 1.4tsi, jotka kuluttaa jopa vähempi kuin tuo vanha Seatti. Seatissa hihnan vaihtoa oli turhan usein 2v.välein(90tkm.) ja nämä konsernin ketjukoneet ja pieni bensan kulutus kiinnostais...olen toki kuullut heikoista ketjukoneista, mutta nämä joihin on jakopää takuu aikana rempattu, niin onko ne sitten kestävempiä tai huoltovapaita? Ainkin Opelin 2.2 ketjukoneet kun rempattiin, niin ne kesti sen jälkeen.
    Ja mistä vuosimallista lähtien tuli ketjut näihin tsi koneisiin?
    Kiitos asiallisille vastaajille...en ole toyo tero=).vaan pitkää työmatkaa ajava saita/nuuka/pihi jne.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu