Moottorin vikavalo syttyi kun auto sammui vaihteelle peruuttaessa. OBD-lukija antaa vikakoodia; P1151, long term fuel trim, (add) system too lean. Käy siis liian laihalla kai. Vuotavia letkuja ei ole, map-anturi putsattu, ym. Vika voisi ehkä olla lambda-anturissa. Kuitenkin 2 viikkoa sitten tehdyissä päästömittauksissa oli kaikki arvot kunnossa. Tyhjäkäyntikierrokset aika korkeat, ja kaasu tuntuu jotenkin liian herkältä. Voiko lambda rikkoontua auton sammuessa?
Moottorin vikavalo Seat Ibiza
ihmep
33235
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eikö lambda anna oman koodinsa? Anturivika se vois kyllä olla. Kaasupolkimen asentotunnistin tai joku.
Mulla hajos kerran katti ja siitä tuli koodi laiha seos ,vaikka seos oli oikeesti liian rikas sillä lambda sekosi kun kaasut ei menny kunnolla putken läpi.
Se on varmaan ns.varaohjelmalla joka nostaa tyhjäkäyntiä että pääsee varmemmin korjaamolle.
Anturi vika voisi olla, kuten edellä oleva mainitsi jos ei vuotoja ole missään ja b-paineet ok? Omassa ei tullut vikakoodia minkäänlaista ja vaihdoin IMM ja kaasuläpäntunnistimen niin rupes seokset korjaantumaan. Laihalla kävi pakokaasumittausten mukaan.
En osaa varmaksi sanoa antaako lambda oman koodinsa, mutta yleensä mitä vastaan tullut niin on vikakoodin antanut jos lambda sökö.
Tälläistä löysin googlettamalla kyseisestä vikakoodista lontoon kielellä:
Possible Causes
Intake System faulty/leaking
Fuel Pressure, Fuel Pressure Regulator and Fuel Pump faulty
Fuel Injectors faulty/leaking
Exhaust System faulty/leaking
Activated-Charcoal Filter/System faulty/leaking
Secondary Air Injection System faulty/leaking
Lambda/Oxygen Sensor(s) before Catalytic Converter faulty
Lambda/Oxygen Sensor(s) after Catalytic Converter faulty
Possible Solutions
Check Intake System for Leaks
Check Fuel Pressure, Fuel Pressure Regulator and Fuel Pump
Check Fuel Injectors
Check Exhaust System for Leaks
Check Activated-Charcoal Filter/System
Check Secondary Air Injection System
Check Lambda/Oxygen Sensor(s) before Catalytic Converter
Check Lambda/Oxygen Sensor(s) after Catalytic Converter
Ei lue tuossa TPS anturista mitään, mutta sen pystyt itse tarkistamaan yleismittarilla helposti ja muutkin anturit.
Noniin, vika saatu selvitettyä aika varmasti. Nettiautoa selaillessa huomasin oman autoni vanhan myynti-ilmoituksen alkuvuodelta. Katalysaattorissa reikä jonka takia MIL valo. Täytyy tutkia voiko sitä paikata.