http://www.kauppalehti.fi/uutiset/vwlla-ongelmia-vuotavien-moottoreiden-kanssa/yAK4i7JV
Televisiokanava nosti Volkswagenin moottoriongelmat tikun nokkaan.
Kiinan valtiollisen television CCTV:n mukaan Volkswagen suhtautuu välinpitämättömästi autojensa moottoreiden öljyvuotoihin Kiinassa. CCTV:n ohjelmasta kertoo uutistoimisto Reuters.
CCTV:n mukaan VW:n asiakaspalvelu ja jälleenmyyntiverkosto eivät ole välittäneet asiakkaiden valituksista, vaan ovat sanoneet vuotamisen olevan normaalia. Tv-kanavan mukaan vuoto voi aiheuttaa tulipalovaaran.
Volkswagenin edustaja Larissa Braun on pyytänyt "vilpittömästi anteeksi" ja vakuuttanut, että VW ottaa valitukset vakavasti. Yhtiö on luvannut tutkia ongelmaa.
Reutersin mukaan ulkomaiset yhtiöt, kuten Volkswagen, ovat erityisen haavoittuvia Kiinan markkinoilla. Tv-ohjelman paljastus voi pudottaa merkin myyntiä Kiinassa. Esimerkiksi McDonald's ja Starbucks ovat aiemmin olleet kanavan hampaissa.
CCTV:n mukaan vuoto-ongelmia on esimerkiksi VW Tiguaneissa.
Reuters kertaa, että VW:llä on ollut aiemminkin ongelmia muun muassa polttoainevuotojen vuoksi. CCTV:n aikoinaan tekemät paljastukset merkin vaihdelaatikko-ongelmista johtivat laajoihin takaisinkutsuihin.
Televisiokanava nosti Volkswagenin moottoriongelmat tikun nokkaan.
Kiinan valtiollisen television CCTV:n mukaan Volkswagen suhtautuu välinpitämättömästi autojensa moottoreiden öljyvuotoihin Kiinassa. CCTV:n ohjelmasta kertoo uutistoimisto Reuters.
CCTV:n mukaan VW:n asiakaspalvelu ja jälleenmyyntiverkosto eivät ole välittäneet asiakkaiden valituksista, vaan ovat sanoneet vuotamisen olevan normaalia. Tv-kanavan mukaan vuoto voi aiheuttaa tulipalovaaran.
Volkswagenin edustaja Larissa Braun on pyytänyt "vilpittömästi anteeksi" ja vakuuttanut, että VW ottaa valitukset vakavasti. Yhtiö on luvannut tutkia ongelmaa.
Reutersin mukaan ulkomaiset yhtiöt, kuten Volkswagen, ovat erityisen haavoittuvia Kiinan markkinoilla. Tv-ohjelman paljastus voi pudottaa merkin myyntiä Kiinassa. Esimerkiksi McDonald's ja Starbucks ovat aiemmin olleet kanavan hampaissa.
CCTV:n mukaan vuoto-ongelmia on esimerkiksi VW Tiguaneissa.
Reuters kertaa, että VW:llä on ollut aiemminkin ongelmia muun muassa polttoainevuotojen vuoksi. CCTV:n aikoinaan tekemät paljastukset merkin vaihdelaatikko-ongelmista johtivat laajoihin takaisinkutsuihin.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Vai että vuotaminen on normaalia. Kaikkea sitä kuuleekin, tai pikemmin lukeekin. Pitäisiköhän VW mennä ottamaan oppia tiivistetekniikasta Japanilaisilta. Itselläni on nimittäin 13 vuotta vanha Japanilainen diesel neliveto avolava, Joka ei vuoda vielä tänäkään päivänä pisaraakaan nesteitä mistään. Ja kilometrejäkin on takana 350000tkm.
Voit olla ihan huoleti: Tojo ei vielä 17-vuotiaanakaan ja yli 400.000 km ajettuna vuoda öljyä koneesta tai laatikosta, vaan jatkaa luotettavasti matkaansa.
Tuota....Autoni ei ole kylläkään Toyota merkkinen.
Tojokauppiaat työttömänä, vai?
VW korjaamoilla sen sijaan täystyöllisyys, kun puhelimessakin on jo viikon sanonut kaunis naisääni, että "hetkinen, olette jonossa".......Tätä on jatkunut jo viisi arkipäivää, ja 10 kertaa päivässä. Pitäisi saada huolto tilattua, mutta ei kai auta muu, kuin ajaa paikanpäälle marmorille. Toivottavasti tiskillä ei ole jonoa kuin neuvostoliitossa aikoinaan......
Äläpä kirjoittele muunneltua totuutta. Käytin tässä taannoin Skodaani merkkiliikkeessä huollossa. Ajan sain suht nopeaa ja olihan siellä korjaustoimenpiteenäkin olevia autoja, mutta ei Skoda merkkisiä.
Asut varmaan jossain lapissa, jossa autojen tiheys on suhteessa 1/10 niin ei voi olettaakaan, että korjaamo(i)lla olisi ruuhkaa. Kun ei ole autoja, ei ole myöskään ruuhkaa.
Täällä ruuhkasuomessa asiat ovat hieman toisin......
Kiinassa on uusimman Tekniikan Maailman mukaan oikea Volkkareiden buumi menossa. Tammi-maaliskuussa on Kiinassa rekisteröity 813 000 autoa, joista 452 300 autoa, eli yli puolet on Volkkareita. Kymmenen eniten rekisteröidyn automallin joukossa on viisi (5) Volkswagenin mallia. Ilmeisesti Volkkarit kuitenkin kelpaavat kiinalaisile juntinjullin todisteluista huolimatta.
Yhtään toyotaa ei kymmenen eniten rekisteröidymmän automerkin joukossa ole.