Vianor huijaa

Hei,

Vianorissa emme huijaa asiakkaitamme.

Olisitteko ystävällinen ja tarkentaisitte palautettanne osoitteessa http://vianor.fi/vianor/palaute , jotta voimme selvittää mistä mainitsemanne epäselvyydet laskutuksessamme ovat johtuneet.

Pahoitteluni aiheutuneesta vaivasta!

Ystävällisesti,

Roope Tähkä
Markkinointipäällikkö
Vianor

Öljynvaihdon hintahan perustuu pitkälti suodattimen ja öljyn hintaan. En nyt sun autoas tiedä mut otetaan kalliiks esimerkiks vaikka joku uus VAG "huippumaasturi" johon öljyä saa lotrottaa 8litraa ja liqui molyn yyber öljy 127e/5l kannu ni hiton vaikee on myydä alle satasella... Mutta tosiaan en tiiä mikä vehe sulla ees on...

Uusin TM 11/2015 huoltokorjaamoja koskeva testiotos kannattaa lukea. Siitä voi oppia paljon.

Moi.
Het alkuun teen selväksi etten työskentele Vianorilla, mutta pakko nyt vähän kommentoida aloitusta koska kuitenkin työskentelen alalla.
Eli noissa tarjouksissahan lukee yleensä öljynvaihdon ALKAEN hinnat..eli juu et saa sitä samaan hintaan jos sulla joku melko uusi auto johon joutuu öljyä laittaan sen 8-12L ja öljylaatukin tällöin yleensä melko korkea=öljy kalliimpaa. Ei niin kovin vaikeaa ymmärtää jos lukutaito vähän älliä päässä.
Ja mitä TM:n testeihin tulee..itse aikanaan kolmena eri vuotena tehnyt huollon testiautoon..ei tuntunut testaajat itse tietävän mitä kohteita testaavat huollossa..
ESIM: Ei pieneen öljynvaihtohuoltoon kuulu vararenkaan paineen tarkastus (ainakaan tässä kyseisessä merkissä)..varsinkaan kun autossa ei ole vararengasta laisinkaan vaan ainoastaan renkaantäyttöpullo..tästä kun annoin testaajalle palautetta niin lehdessä oli moitetta kyseisen liikkeen huollosta

En tiedä Vianorista, mutta mielestäni reilu sata euroa ei ole mikään hinta öljynvaihtohuollosta. Omaan kotterooni jo pelkkä suodatin ja öljyt maksaa n. 70 euroa, jos itse kuluttajahinnoin ostaa. Työlle jää aika vähän hintaa. Viimeksi maksoin öljynvaihtohuollosta merkkiliikkeessä 120 euroa ja siihen sisältyi mm. muiden nesteiden tarkistus, jarrujen kulutuspintojen mittaus, ilmansuodattimen puhdistus, akkutestaus, rengaspaineiden mittaus/säätö, jäähdytinnesteen pakkaskestävyyden mittaus, raitisilmansuodattimen vaihto, apulaitehihnan kiristys, OBD-testi ja päästömittaus. Mielestäni ei paha hintaa lainkaan. Öljynvaihtovälillä palaa bensiiniäkin taivaan tuuliin reilusti yli tonnin edestä. Suhteellisuudentaju on hukassa, jos pari kymppiä liian kalliiksi kokemastaan öljynvaihtohuollosta nyt viitsii mielensä pahoittaa.

Vaikken Vianorin asiakas olekaan, olettaisin, että sielläkin öljynvaihtohuoltoon kuuluu muutakin kuin pelkkä öljynvaihto. Jos haluaa vain ja ainoastaan vaihtaa öljyt eikä maksaa kenellekään tehdystä työstä, niin sitten kannattaa vaihtaa ihan itse. Sitäkin tuli joskus harrastettua, mutta totesin sen täysin järjettömäksi hommaksi, kun rahallinen säästökin on aivan olematon ja puolet huoltotoimenpiteistä jää tekemättä.

Vianorin tarjouskirjeet kannattaa lukea juristin avustuksella ennen kuin tilaa huollon, muuten voi loppuhinta olla muutaman satasen kalliimpi mitä luuli. Ja sitova hinta-arviolaskelma pitää pyytää. Vaikka mitäpä nyt joistakin satasista urputtamaan, sanoo Vianor.

Vianor-ketjun tyyli tunnetaan, kaikki hinnat on alkaen hintoja vaikka siitä ei mainittaisi. Laskuissa on ilmaa ja "tinkivaraa". Sen näkee jo siitä että heti nyppästään pari satkua pois jos alkaa valittaa tai kysellä perusteluja. Eikai niin tehdä jos lasku on oikein.

Todellakin ylihintaista ja huonoa palvelua.