Uudehkon skodan hinnasta hävisi näiden uutisten myötä muutama tuhat euroa.ja jos skoda ostettu laina rahalla niin ei varmasti naurata.Menetettyjen eurojen tilalle tuli raastava pelko kalleista korjauksista tulevaisuudessa.
harmittaa varmaan paljon
ymmärrämme.tuskan
16<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Näkeehän tuon paniikin jo jätkyttävästä selitysten määrästä. Mutta turhaahan se enää on.Viat uutisissa joka maassa.
näin Utissa
Terve tero, niin mistä tiedän, että ihme.selittelijöitä on tero, no tietenkin kirjoitusvirheistä.
Joo joo. "Näiden uutisten". Röllimetsän sanomat ja suoli24. Siinä sitä "uutisvirtaa".
Tähän sopi hyvin wanha sananlasku: NÄKIS VAAN JA KUULIS KOLINAA!
Sinne vaan lakki kourassa vaihtoautomyyjän pakeille nauresteltavaksi. Heh heh.
Vain tohjota-miehet käyttävät lakkia, lippistä.
Kuulemma vievät jo Afrikkaankin käytettyjä Skoda- merkkisiä hylkyjä. Hyvä bisnes jobbareille.
Nyt olet ymmärtänyt hieman väärin (tyypillistä terolle). Tojotia sinne on rahdattu laivalasteittain pilaamasta kaunista eurooppalaista maisemaamme.
Skoda mies, ei ole tojotero. Skoda mies ostaa rahalla, ei niin kuin tero änkyttämällä.
Juu, ei kuulemma meinaa Skoda kelvata savimajojen miehillekään. On se hurjaa. Eikun kurjaa.
Eipä hinta romahtanut vanhasta Skodasta. Vaihdoin uuteen ja sain ihan hyvän hinnan vanhasta. Tojokauppiaat olisivat tarjonneet enemmän, mutta Tojo ei kiinnosta.
Ei tullut mieleen koittaa vaihtoa oikeaan, normaaliin autoon? Olisi ollut hiukan eri luvut.
Oletko ajatellut opiskella kirjallista ilmaisua?
Asia selvä, mutta miten mahtaa politrukki suhtautua jakoketjun venähtämiseen?
Miten uudehkojen hinnat putoaa? Eihän niissä edes ole noita viallisia ketjuja?
Jullinjuntille uudehko auto on v. 2005 FSI Octavia ja uusi Auto v. 2010 TSI Ocu. Harvalla on sellaisiin Utissa varaa. Ainakaan ABCn nurkkapöytään jämähtäneellä...
Miten muka auton hinnasta jotain häviää. Jos niissä jotain vikoja on, ja jos kuluttaja-asiamies laittaa maahantuojat ojennukseen, niin autothan tulevat korjatuiksi valmistajan piikkiin, ja hyvän auton hinta vaan paranee.