Vieläkö hävettää ajaa Skodalla?

Näkisin niin että Skodassa on vielä ripaus jäljellä häpeän ja kaaliauton leimaa. Edullinen itäauto, mutta kallis huoltaa ja kestävyys heikohko. Ocstavia ehkä menee tehdastyöläiselle, mutta Suberb on nolo. Kerska-Skoda. Keikarin rooli ei sovi Skodalle.
33<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 33

Vanhimmat

kyllähän se on ettei skodaa juuri arvosteta.mutta valmistakin kertoo että se on huomaamaton kansanauto.vw,n halppis merkki,

Äänestä
  • Oletko ajatellut opiskella kirjallista ilmaisua?

    Äänestä

  • no_kunhan_kysyn kirjoitti:

    Oletko ajatellut opiskella kirjallista ilmaisua?

    Skodamiehen viisauksia.

    Äänestä

Näkisin, että tässä on taas yksi tuhansista trollaustarkoituksessa tehdyistä avauksista, ja toinen rölli heti höystää perinteisellä länkytysliturgialla.

Jälleen kerran täytyy todeta, että esim. Octavia ei ole yhtään sen halvempi kuin esim. Golf, Focus tai Astra. Pikemminkin Skodasta on maksettava enemmän sen suosion vuoksi. Halppisautot ovat ihan eri merkkisiä.

Aloittaja voisi provoilunkiihkossaan hiukan tutkiskella, miten autojen nimet kirjoitetaan. Superb on ihan kuin nimensäkin osoittaa, loistoauto.

Äänestä
  • Joko olet vitsiniekka tai selvästi järkirajoiteinen.

    Äänestä

vai kallis huoltaa, sulla ei taida olla hajuakaan skodien huollosta ja kestävyydestä trolli? opelin huolto maksaa enemmän kuin skodan. kestävyys on hyvä, rapia 300tkm ajettu ja hyvin toimii. bybye trollille ajele sillä fiatillas vaan.

Äänestä

OctaViassa ja SuperPissa ei ole koskaan mitään vikaa vikaa vikaa...

Äänestä

Lyhyt vastaus: ei.

Jos hävetä pitäisi, keskittäisin sen lajin tyystin johonkin riisikuppiin, joka on tullut läheltä päivämäärärajaa - siis todella idästä.

Äänestä

Kuten joku viisas on aikoinaan todennut: Ostamalla "luksus"Skodan näyttää että nyt on sitten kaikki pelissä.

Äänestä
  • Vai joku viisas muka todennut. Se on vain jonkun trollin ilkeämielinen lausahdus.

    Mites se Liinpää joskus totesi Superbista: "60 tuhannen auto 30 tuhannella". Jos pitäisi ostaa se 60 tuhannen auto, niin sitten voisi olla se tilanne, että on joutunut laittamaan peliin kaikki varat.

    Äänestä

  • Kerrasssaan.järkevää kirjoitti:

    Vai joku viisas muka todennut. Se on vain jonkun trollin ilkeämielinen lausahdus.

    Mites se Liinpää joskus totesi Superbista: "60 tuhannen auto 30 tuhannella". Jos pitäisi ostaa se 60 tuhannen auto, niin sitten voisi olla se tilanne, että on joutunut laittamaan peliin kaikki varat.

    Ei se tee skodasta sen parempaa tai premiumpaa, että sen keulille laitetaan neljä nollaa. Sama jakoketju ja dsg-siellä porsii.

    Oli merkki kumpi tahansa, niin rahamiesten autostahan on kyse ja hyvin pitkäpinnaisen omistajan myös.

    Persaukisemmat joutuu tyytymään luotettavimpiin ja ennakoitavampiin vehkeisiin.

    Äänestä

Jos jollain autolla hävettäisi ajaa niin riisipussilla.

Äänestä
  • Joo, minua hävettää kyllä niin perkeleesti ja päivittäin.

    En oikein pääse pätemään skoda-audi -miesten kahvikerhossa kalliilla (velaksi) tehtävillä korjauksilla.

    Hondamiehellä on tämäkin asia pielessä.

    Äänestä

  • hävettäisi ajaa yh-äipän ostamalla Helkama Raisulla kuten sinä joudut tekemään. Amiksessakin pojat nauroivat mutta onneksi potkivat sinut pois jo viime syksynä kahden viikon jälkeen. Sinulle on varmaan joku sinua fiksumpi kertonut, mikä on tuollaisen onnettoman alisuorittajan ennuste elämässä.

    Äänestä

Skodailijaa hävettää kun ei ole asiaa oikeaan automaailmaan. Heikko liikenneymmärrys näkyy myös päivittäin avuttomina ajotaitoina. Tälle ryhmälle pitäisi autokouluissa antaa tukiopetusta.

Äänestä
  • Ehkä sinäkin opit joskus sopeutumaan yhteiskuntaan.

    Äänestä

  • "oikea automaailma"? Pitkäksi meneviä ohituksia savuttavilla vanhoilla "saksalaisilla"? Ruostekorjauksia arvottomaan autoon? Ylileveitä renkaita ja madallettuja alustoja?

    Tämäkö on se "oikea automaailma"?

    Äänestä

  • Ei mahdu Skodajurvelon päähän kuin itse SKODA ja teiniräpiskät. Autoilevalla maailmalla on paljon tarjottavaa, Skodan kanssa elää tynnyrissä, ankeassa ja pimeässä.

    Äänestä

  • Sopiitälleporukalle kirjoitti:

    Ei mahdu Skodajurvelon päähän kuin itse SKODA ja teiniräpiskät. Autoilevalla maailmalla on paljon tarjottavaa, Skodan kanssa elää tynnyrissä, ankeassa ja pimeässä.

    Skodalla liikutaan keskellä Elämää. Se "Automaailma" on aika suppea ja rajattu paikka.

    Teiniräpiskät tällä Suomi24-palstalla ovat aina esimerkkinä siitä "Automaailmasta". Mitä vanhempi ja "saksalaisempi", sitä parempi. Tuskin uuden E-sarjan Mersun ostanut naapurini uhoaa täällä Johtotähden kyykytys-ominaisuuksista.

    Äänestä

Noh tässä nyt tuli perheeseen bränikkä Octavia, niin eipä voi valittaa. On hiljanen ja mukava ajettava ja musta näyttääkin ihan hyvältä tää uus muotoilu. 1,6 TDI on kyllä pajon vääntävämpi kun edellinen 1,9TDI eikä sammu niin herkästi jos kytkimen jostaa liika äkkiä.

Voin sanoa että eipä hävetä yhtään

Äänestä
  • Hiljainen...ööööööö

    Äänestä

  • Kyllä. So on hiljainen, todella hiljainen.

    Äänestä

  • Eli ei siis lähde käyntiin?

    Äänestä

  • Kivasti napista käynnistyy, tosin eipä tätä kuule korvalla.

    Nyt hei vähän tasoa trolleihinkin :D Näähän on kun ala-asteelta

    Äänestä

"Näkisin niin että Skodassa on vielä ripaus jäljellä häpeän ja kaaliauton leimaa."

Eipä noin. Vaan niin, että tojoterot ovat nyt vilkkaina eri merkkien palstoilla, muita merkkejä haukkumassa. Tuoreen takaisinkutsunsa härnääminä.

Äänestä

Hävettää? Perinteisen Skoda-teollisuusyhtymän tuote?

Enemmänkin on syytä nauttia , kun Skoda on palannut omalle paikalleen keskieurooppalisen teollisuuden ytimeen.

Jos olisin venäläinen, häpeäisin Neuvostoliiton aikaansaannoksia mm. Tsekin alueella. Saksalaiset ovat käyneet läpi historiansa. R@ssät eivät.

Äänestä
  • Nuoriso ei ymmärrä autoista mitään, ja heidän ajotaitonsakin on vielä kovin kehittymätön.

    Äänestä

Kyllä. Vaimon kanssa luulimme että Skodan osto lisäisi uskottavuutta ja arvostusta mutta toisin kävi. Ei ole vanha Skoda- ankeus kadonnut mihinkään, sen voin nyt sanoa. Kiiruusti lähtee kiertoon mokomakin ilonpilaaja.

Äänestä
  • Oletko mielestäsi hauskakin veijari? Samaa tylsää jankutusta ties monettako kertaa.

    Äänestä

Ei ole ikinä edes hävettänyt ajaa Skodalla. Joko sinä olet lakannut hakkaamasta vaimoasi?

Äänestä

VW-konsernin tuotemerkki nykyään, kuten mm. Seat myöskin näistä vanhoista "paskamerkeistä". Samat komponentit jne jne, merkki ja hintataso tosiaan ainoastaan eri Volkkariin ja Audiin verraten.
Mutta niinhän Jopekin lauloi aikanaan: "Jos sä pistät kaljan, mä ostan Skodan...".
Itse olen ajellut jo vuosia näillä aidoilla itäautoilla, eli japseilla eli riisikupeilla. 3 Nissania oli putkeen ja nyt Mazda menopelinä.
Jos vaihdan joskus ei-aasialaiseen menopeliin, niin voishan tuota yhden Skodan ostaa kokeeksi ja jos hyvä on, niin pysyn siinä merkissä sitten. Laadultaan ei tosiaankaan häpeä nykyään muille Euro-koslille yhtään käsittääkseni. Ainakin tuntemieni Skodan omistavien kokemusten perusteella.

Äänestä
  • Vaihdoin riisikupin Skodaan ja enkä ole katunut päivääkään vaihtoa.

    Äänestä

Ocstaavia on duunarimersu. Kerskaavan näköinen päällepäin, mutta sisältä yhtä vaatimaton kuin mikä tahansa Toyota. Huolto- ja korjauskulut ovat S-mersun luokkaa. Tojotistin kannattaa ina kisata Skodan kanssa. On suuri mahdollisuus että ärjymmin käskyttäessä skŏdan epämetallinen jakoketju (aka lakritsihihna) venähtää ja hyppää yli kuin Van Halenin kappaleessa Jump.

https://www.youtube.com/watch?v=SwYN7mTi6HM

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tojota-Mies kirjoitti:

Näkisin niin että Skodassa on vielä ripaus jäljellä häpeän ja kaaliauton leimaa. Edullinen itäauto, mutta kallis huoltaa ja kestävyys heikohko. Ocstavia ehkä menee tehdastyöläiselle, mutta Suberb on nolo. Kerska-Skoda. Keikarin rooli ei sovi Skodalle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu