Saimaalle

Olen veneillyt Saimaalla kolme kertaa ja olen menossa ensi kesänäkin sinne. Liikun itse moottoriveneellä jolloin asiat ovat hieman helpompia, mutta kyllä purkkarillakin pärjää. Minulla on ollut seurana tuttavia purjeveneellä useampana kesänä.
Homma alkaa siirtymällä Santion merivartioasemalle ja sieltä kanavan kautta Saimaalle. Saimaan kanavan hoitokunnalta saat viimeisimmät ja oikeat tiedot kauden "uutuuksista".
Aikaa kannattaa varata viikko Helsingistä Lappeenrantaan. Useat vievät veneensä jo ennakkoon valmiiksi Kotkaan tai Haminaan, ettei lomasta kulu kohtuutonta aikaa siirtymistaipaleille. Santiosta Lappeenrantaan menee yleensä kaksi päivää, yhtenä ei ehdi mukavasti kun tarvii ajella yöllä.
Itse Saimaalla olo on hauskaa ja mukavaa. Vettä on vähintään yhtä paljon leveydeltään kun näet matkalla Helsingistä Maarianhaminaan sisäväyliä pitkin, Kihtiä lukuun ottamatta.
Syvää siellä on, usein syvempää kuin merellä. Kulkukorkeus rajoittaa sinut liikkumaan määrätyn "värisiä" reittejä pitkin. Saimaalla on merikorteissa reitit merkitty eri väreillä kulku- korkeuden mukaan. Esim. vihreä on 24 m eli ns. syväväylä kauppamerenkulkua varten. Saimaalla pääsee aina Kuopioon ja Joensuuhun 24 metrisellä "kepillä". 12 metrisellä mastolla on jo paljon lisää mahdollisuuksia j.n.e.
Satamat ovat hienoja, tyhjiä ja edullisia ja henkilökunta on ystävällistä verrattuna rannikon satamiin heinäkuussa. Puhdasta vettä ja autioita hiekkarantoja on käsittämättömät määrät.
Suosittelen lämpimästi. Tavataan Saimaalla ensi kesänä !

Saimaalla kolme kertaa kirjoitti:

Olen veneillyt Saimaalla kolme kertaa ja olen menossa ensi kesänäkin sinne. Liikun itse moottoriveneellä jolloin asiat ovat hieman helpompia, mutta kyllä purkkarillakin pärjää. Minulla on ollut seurana tuttavia purjeveneellä useampana kesänä.
Homma alkaa siirtymällä Santion merivartioasemalle ja sieltä kanavan kautta Saimaalle. Saimaan kanavan hoitokunnalta saat viimeisimmät ja oikeat tiedot kauden "uutuuksista".
Aikaa kannattaa varata viikko Helsingistä Lappeenrantaan. Useat vievät veneensä jo ennakkoon valmiiksi Kotkaan tai Haminaan, ettei lomasta kulu kohtuutonta aikaa siirtymistaipaleille. Santiosta Lappeenrantaan menee yleensä kaksi päivää, yhtenä ei ehdi mukavasti kun tarvii ajella yöllä.
Itse Saimaalla olo on hauskaa ja mukavaa. Vettä on vähintään yhtä paljon leveydeltään kun näet matkalla Helsingistä Maarianhaminaan sisäväyliä pitkin, Kihtiä lukuun ottamatta.
Syvää siellä on, usein syvempää kuin merellä. Kulkukorkeus rajoittaa sinut liikkumaan määrätyn "värisiä" reittejä pitkin. Saimaalla on merikorteissa reitit merkitty eri väreillä kulku- korkeuden mukaan. Esim. vihreä on 24 m eli ns. syväväylä kauppamerenkulkua varten. Saimaalla pääsee aina Kuopioon ja Joensuuhun 24 metrisellä "kepillä". 12 metrisellä mastolla on jo paljon lisää mahdollisuuksia j.n.e.
Satamat ovat hienoja, tyhjiä ja edullisia ja henkilökunta on ystävällistä verrattuna rannikon satamiin heinäkuussa. Puhdasta vettä ja autioita hiekkarantoja on käsittämättömät määrät.
Suosittelen lämpimästi. Tavataan Saimaalla ensi kesänä !

Lue lisää

Tervetuloa vaan, tuollaisella paatilla matkan määränpäät ovat Kuopio ja Joensuu, väylät ovat lähes kaikki minimissään 2,4 m. väyliä, joten vesi ei alta lopu, sillat valitettavasti tulee yläpuolella vastaan niin, ettei mm. Kolille, Lieksaan ja Nurmekseen pääse omalla veneellä. Tosin jos esim. Koli kovin kiinnostaa voitte hypätä matkustaja-alus Koli III tai Vinkeri II kyytiin ja hurauttaa aamulla laivalla Pielisjokea pitkin Kolille ja illalla Bussilla takaisin Joensuun matkustaja satamaan, vai olikohan reitti ensikesänä toisinpäin... Mutta kuitenkin, Pieliselle korkeus kun on 12m.
Tervetuloa, Saimaalta löytyy kyllä opastusta kun tohtii kysyä, savolainen ja Karjalainen sakki on kovin puheliasta, suosittelen kyllä Savo - Suomi - Savo sanakirjan hankkimista jos Kuopioon päin uskaltaudutte. Koko saimaan kattava veneiliän "Saimaalle 2002" Lehti kertoo enemmän, niitän on saatavissa kaikkialta Saimaan rannoilta ja muistathan vielä että jos jokin ongelma yllättää puna-valkoiset Meripelastuksen SAR tunnuksin varustetut pelastusalukset päivystävät koko kesän ympäri vuorokauden, avun tavoittaa numerosta 112 ja VHF kanavalla 16, kutsua voi esimerkiksi "Hätäkeskus" -ta.
Vielä kerran TERVETULOA

Veneilijä Joensuusta kirjoitti:

Tervetuloa vaan, tuollaisella paatilla matkan määränpäät ovat Kuopio ja Joensuu, väylät ovat lähes kaikki minimissään 2,4 m. väyliä, joten vesi ei alta lopu, sillat valitettavasti tulee yläpuolella vastaan niin, ettei mm. Kolille, Lieksaan ja Nurmekseen pääse omalla veneellä. Tosin jos esim. Koli kovin kiinnostaa voitte hypätä matkustaja-alus Koli III tai Vinkeri II kyytiin ja hurauttaa aamulla laivalla Pielisjokea pitkin Kolille ja illalla Bussilla takaisin Joensuun matkustaja satamaan, vai olikohan reitti ensikesänä toisinpäin... Mutta kuitenkin, Pieliselle korkeus kun on 12m.
Tervetuloa, Saimaalta löytyy kyllä opastusta kun tohtii kysyä, savolainen ja Karjalainen sakki on kovin puheliasta, suosittelen kyllä Savo - Suomi - Savo sanakirjan hankkimista jos Kuopioon päin uskaltaudutte. Koko saimaan kattava veneiliän "Saimaalle 2002" Lehti kertoo enemmän, niitän on saatavissa kaikkialta Saimaan rannoilta ja muistathan vielä että jos jokin ongelma yllättää puna-valkoiset Meripelastuksen SAR tunnuksin varustetut pelastusalukset päivystävät koko kesän ympäri vuorokauden, avun tavoittaa numerosta 112 ja VHF kanavalla 16, kutsua voi esimerkiksi "Hätäkeskus" -ta.
Vielä kerran TERVETULOA

Lue lisää

tuossa hiljakkoin hörisi, jotta toveri ois ruvennu vaatimaan kanavan läpikulusta viisumia a 300 euroa per nokka. Jos niin niin aika arvokasta puuhaa, toivottavasti oli ankka tai käsitin väärin.