En ollut uskoa silmiäni ja varmistan, onko muilla samanlaisia kokemuksia eilisistä puuskista tai Raymarinen virhelukemista?
Aamun max-lukeman, 16 m/s, hyväksyn. Iltapäivän sadekuuropuuskassasa max 48m/s tuntuu uskomattomalta.
Aamun max-lukeman, 16 m/s, hyväksyn. Iltapäivän sadekuuropuuskassasa max 48m/s tuntuu uskomattomalta.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Oliskos nyt yksiköt solmuja, vaihda m/s niin tuuli tyyntyy puoleen
48 metriä sekunnissa, ei solmuja. Lukemasta otin valokuvan.
Kaatuivat mastot ympäriltä ja puut rannalta? Irtosivatko peltikatot rakennuksista? Oliko itselläsi vaikea pysyä pystyssä veneen kannella tuossa puuskassa?
Jos näin, niin sitten tuo voisi kenties ollakin totta. Olisi luultavasti Suomen tuuliennätys... Kesäisissä ukkosmyrskyissä, jotka kaatuvat metsää hehtaaritolkulla, arvioidaan yleensä tuulen olevan luokkaa 33-36 m/s, joten siitä saa osviittaa.
Parhainta vertailutietoa voisi saada ilmatieteen laitokselta, soittamalla päivystävälle meteorologille (maksullinen numero) ja kysymällä paljonko olivat puuskaennätykset eilen virallisilla mittauspaikoilla.
MIkä mahtaa olla kalibrointi kerroin. Asennusmanuaaleista löytyy tarviottava tieto. Esim 0.7 saattaisi olla tapauksessasi oikea.
40 m/s pystyy kävelemään. On kokeiltu Rotterdamissa
"40 m/s pystyy kävelemään."
40 m/s tuulessa dynaaminen paine on kiloPascalin verran, eli 1000N / neliömetri.
Jos kävelijällä on tuulipintaa 0,7 neliötä ja cd=0,7, tuulen vastuksesta aiheutuva voima on noiden tulo, eli 490N. Siis 50kg punnuksen painon verran. Kyllähän siinä painava henkilö eteenpäin pääsee, muttei sitä enää kävelyksi voi kutsua.
Lisäksi tuossa tuulessa ilmassa lentää niin paljon kiinteää materiaalia, että todennäköisyys hengenvaaralliselle osumalle on aivan liian suuri.
Voihan autollakin ajaa 140 km/h motarilla luu tai pää ulkona. Mutta aika napakasti jo puhaltaa.
Joissain sopivissa olosuhteissa, voi tuuli kiihtyä merkittävästikin johonkin rakoon puristuessa, mutta maston huippu ei yleensä ole sellainen.
Voit tietenkin kokeilla toimivuutta ajammalla koneella tuulta vastaan ja myötätuuleen. SOG antaa maanopeuden ja tasaisella tuuleella mittarin näyttämän pitäisi erota nopeuksien summan verran. Siitä saat myös kalibrointikertoimen etenkin, jos teet sen erilaisissa tuulioloissa.
Taisi olla joku häiriö. Joskus muistan kokeneeni samankaltaista, kun tuulimittari näytti purjehduksen ajan koko ajan 20-30 m/s tuulta, vaikkei varmasti ollut kuin 15 m/s. Seuraavana päivänä näytti normaalisti, kun laitettiin mittarit seuraavan kerran päälle. Eli joku mittariongelma taisi olla kyseessä. 48 m/s aiheuttaisi jo varmaan 45 asteen kallistuksen laiturissakin ilman purjeita.
Kokeile purjehtijoiden konstia ja kuse vastatuuleen... HAHAHA!!!
48m/s voi vittu sentään, DILLE DONG!!!!