Skodat on koottu konsernin jäte- ja ylijäämäosista. Laatu on sen mukaista, ja kestävyys - vai pitäisikö sanoa kestämättömyys.
Konsernin jäteosista koottu kyhäelmä - Skoda
vepsukka
4<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Onkin pirun kallista lajitella osat eri luokkiin kun muut konsernit vaativat alihankkijoilta tasaista laatua, ja toleranssien toteutumista valvotaan ottamalla vain näytteitä toimistusloteista. Täten ne saavat osakseen myös volyymiedut ja mahdollisimman edullisen osahinnat ynnä hyvän laadun.
Lajittelu vie resursseja ja vaatimus sekundaosien valmistuksesta ja verifiointi Skodan tuotannon vaatimassa mittakaavassa nykypäivänä myös niille alihankkijoille turhauttavaa - ilmankos Skoda onkin niin kallis. Kalliimpi kuin Volkkari.
Juurikin näin. Skodan pitkien tilausaikojen syynä on sekundaosista vallitseva krooninen puute.
Esillä on ollut priima-osien jälkeenpäin tehty muodollinen "päivitys" sekundaksi juuri ennen Skodan kokoamista, mutta tämä romuttaisi koko saksalaisen laatujärjestelmän. Joku raja. Ei sodanaikaisessa Saksassakaan voitu kotirouvia töihin laittaa. Se olisi ollut liian kallis hinta voitosta.
Aivan upeaa fantasiaa! Kertoisitko vielä, minkä merkin jäteosa on kärryni vasen takaovi?
Kaalikärry tai kaalivankkuri, samapa tuo. samanlaisia sämpylöitä kaikki tyynni