Skodan vesivuodot sisään ahtaaseen kajuuttaan aiheuttavat autojen laajamittaisia homeongelmia. Skodien raitisilmasuodettamista on löytynyt kosteita hiirenpesiä.
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/onko-autossasi-homepommi-nain-selvitat
Kyseessä on vakava terveysriski ,josta pitäisi maahantuojan ja myyntiorganisaation ottaa vastuu.
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/onko-autossasi-homepommi-nain-selvitat
Kyseessä on vakava terveysriski ,josta pitäisi maahantuojan ja myyntiorganisaation ottaa vastuu.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Skoda laatua.eli skeidaa
Meluava halppiskippa.suomen tylsinkin.
Olipa aloittajatrollilla hiukan huonosti valittu linkki kun ei siinä puhuttu mitään vesivuodoista.
Neuvottiin vain, kuinka raitisilmasuodatin pitä määrävälein puhdistaa tai vaihtaa, ettei siihen pääse kasvamaan homerihmastoa. Tällainen suodatin lienee kaikissa autoissa.
Trollin lähdekritiikki petti taas pahan kerran, pelkän otsikon perusteella yritti vääntää provoa, joka yritys floppasi pahan kerran.
Jo noista muutamista sanoista tietää kuka kirjoitaa ja kun ei saa herätettyä huomiota, niin vastaa sujuvasti itselleen, no käyhän se niinkin. Taitaa pojun eväät olla lopussa.
Eihän tuolla puhuttu mitään Skodasta, jutun kuvituksenakin oli ensimmäisen polven Mazda 6 vm. 2002-05.
Joissain autoissa raikkariin käsiksi pääsy on hankalaa, esim. omistamassani Suzuki Altossa vm. 2011 joutuu purkamaan hanskapoteron pois ja sen takana olevan muovilevyn myös, vasta sitten paljastuu puhallinmoottorin kotelo jossa suodatin sijaitsee.
Sitä ennen mulla oli 2001 Nissan Micra jossa homma oli tosi helppo, hanskalokero pois ja lämppärin kotelo tuli jo esille, hanskiksessa oli vielä saranoissa pikasalvat joten niiden irrotus oli parin sekunnin homma. Raikkarin luukun edestä piti vielä irrottaa sisäilmankierrätyksen vaijeri joka sekin oli helppo homma.
Suodatin ei edes maksa kovin paljoa esim. motonetissä joten vaihto ei ole kustannuskysymys varsinkin jos vaihtaa itse sen.
Vaihdoin omaan Octavia II:een raitisilmasuodattimen itse. Motonetissä sen hinta oli 14,50 euroa, ja oli vieläpä Boschin valmistama. Ocun raitisilmasuodatin on hanskalokeron alapuolella. Pakkauksessa oli asennusohje mukana. Vähän hankala ja ahdas paikka isomahaisille ja jäykkänivelisille.
PS. Ocu II 1.8 tsi kiihtyvyys nollasta sataan 7.9 sekuntia.
>"Ocu II 1.8 tsi kiihtyvyys nollasta sataan 7.9 sekuntia."
Varmasti joo, ja lehmä kiihtyy alle sekunnin, kun se lentää, eiks ni :)
1.8 tsi voi päästä alle 10 sekan mikäli se ei hajoa kesken kiihdytyksen, ja mikäli eturenkaissa säilyy pito - mikä on harvinaista herkkua.
Tämäkin vielä. antasin pois skeidan , mutta ei kenellekään kelpaa...
Ymmärrän kyllä pointtisi. Olet junnannut ämpäriin ison skeidakökön, mutta kukaan ei sitä halua. Pidä hyvänäsi. Höhöhöhö röhötöhörö.
Siitä on vaikea päästä eroon jos on tsi ja/tai dsg. Muutenkin arvonalenema on järkyttävissä mittasuhteissa.
Taasko tarjoat vastuunottoa jollekin muulle kuin itsellesi!
Kannattaisikohan sinun hankkia isompi kajuutta tai koko paatti, kun joudut tuota ahtauttasi jatkuvasti uikuttamaan.
Eipä noita kaalivankureita näiden uutisten jäkeen kaipaa kuin purkaamot.
Mutta kuvassahan on Mazda.
Ei sillä väliä. Röllin runkkaus onnistuu juurikin näillä vastauksilla.
Purkaamot maksavat romuraudan hinnan. Sokotat paaliin ja sulattoon
Juu, kyllähän niitä paalaamoonkin menee. ensten kuiten kilometrejä takana pitkälti yli 500 000.
HAHAHAHAHAAAA joo joo niinpä niin.... skeidakoneet hajoo jo 50 000 km:ssa .. .sinulla oli nyt tuossa yksi nolla liikaa perässä mutta sattuuhan näitä....
Vesivuodot ovat halppisskodan isoja ongelmia meluisuuden lisäksi.ti ja dsg helvetin tietää nykyään kaikki.
Voihan skodankin otsonisoida jos onnistuu löytämään ja paikkaamaan vuodot.
Tuskin kannattaa.
Vaatikaa korvauksia.
Voihan Skodankin raitisilmasuodatin alkaa vetää homeeseen, jos autoa huolletaan Pärnäsen mopo-ja ruohonleikkuriverstaalla, ja siellä tahallaan unohdetaan se suodattimen vaihto kun ei osata eikä ole uutta laittaa tilalle. Merkkihuollossa kaikki tehdään asiallisesti.
Taitaa olla nuo skodan vesivuoto ongelmat suurin syy homehtumiseen.
Se auto näyttää olevan edelleenkin Mazda.