Nyt kun on 200 Nm ajettu ja useampi yö veneessä jo nukuttukin niin ajatukset alkavat olla väkisinkin tulevassa talvitelakoinnissa. Akselitiiviste (musta Volvo) pitäisi uusia. Onko kokemuksia PSS -tiivisteestä. Paatissa on 29 hv Yanmarin vaihteen perässä pelkkä metallinen kytkin. Tärinä ja äänitaso on aiemman veneen Volvo vetolaitteeseen verrattuna kiusallisen voimakkaat. Onko kokemuksia esim. Vetus bulflex tms. joustavan kytkimen vaikutuksesta akselivedon tärinöihin ja äänitasoon.
kumikytkin ja akselitiiviste
onkotietoa
4254
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Taisi olla täällä palstalla joku kirjoitti ettei tuon tyyppisiä tiivisteitä välttämättä joustokytkimiin, itselläni on kyllä ollut manecraft.
Vuosi sitten vaihdoin 25hv koneen perään Centaflex-M joustokytkimen, jota myydään myös Vetus Uniflex nimellä. Värinät vähenivät huomattavasti verrattuna aiempaan jäykkään akseliliitokseen. 1,5 metrinen akseli on tuettu peräpäästään kumilaakerilla ja tiivisteenä n. 700 tuntia/14 vuotta käytetty PSS, joka on edelleen täysin vesitiivis. PSS ei ole kovinkaan herkkä sivujoustoille koska tiivistepinta on "poikittain" samoin kuin Manecraftissa.
Eivätkö nämä akselinsuuntaiset tiivistyspinnat pidä jos akselissa on joustokytkin?
http://www.mepratuote.fi/stuffy-box-o30-akselitiiviste.html
Kai se aika paljon sietää, mutta sivuliike varmasti kuluttaa tiivistettä eri lailla, joten alkaa tiputella ennen pikää.