Arvokkain autobrändi
Auristouring
10<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Upeaa! Edelleen automaailman ykkösmerkki, mutta senhän me tiedämmekin.
Tuolta voit ladata listan, jossa on sata brändiarvoltaan suurinta firmaa.
http://70b9b3c05396f2eb87373ea5707b8537ca9957a2ade7dd5cd831.r61.cf3.rackcdn.com/BZ_Global_2015_Full.pdf
Tätä brändiarvoa ei sitten pidä sekoittaa mitenkään yritysten tuotteisiin tai toimialaan, vaan se perustuu ainoastaan pörssiarvoihin. Vuonna 2006 Toyota oli kuudes listalla, ja nyt kolmaskymmenes. Monella firmalla on arvo kasvanut paljon nopeammin, kuin Toyotalla.
niin..no miten tuo lista nyt liittyy siihen mikä on arvokkain autobrändi.sehän on sama vaikka olis listalla tuhannes jos muut ovat takana..
Siihen riittää, kun maksimoi myynnin, ja minimoi kustannukset.
Jonkun "autobrändin" arvolla ei ole mitään virkaa, ellei sitä saada muuttumaan laadukkaiksi tuotteiksi.
No Toyotahan on laadukas tuote. Toisin kuin ns. saksalaiset vag. ongelmapesät.
Ei vain ole Toyotan "laatua" noteerattu koskaan missään. Sakemannit pärjäävät parhaiten.
Sakemannit, jotka tehdään mm. Brasiliassa ja Meksikossa. Hyviä näyttävätkin olevan. Varsinkin noi VAG tuotteet ja niiden hajoavat TSI koneet, öljynsyönnit ja ja paukkuvat DSG vaihdelaatikot.
Ajan ihan oikeesti mielummin Japanilaisella. Sillä pääsee varmasti perille.
Hajoavat D4D-moottorit, vauhtipyörät, kytkimet ja laatikot. Ruosteesta puhumattakaan. Tai testien jumbosijoituksista.
Ajan mieluummin eurooppalaisella joilla on hyvä ajaa. Niin tekevät ammatikseen ajavatkin.
Ammatikseen ajavat. Kuten Posti, joka nyt haluaa eroon hajoilevista volkkareista.