KÄYTETYN OSTAJA,LUE TÄMÄ HETI

NYT ON VAG KIPAT OIKEASTI JULISTETTU PANNAAN RUOTSISSAKIN

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1431405638040.html

Ruotsin autoliitto eli Motormännens Riksförbund on julkaissut listan autoista, joiden hankkimista se suosittelee jos ei nyt täysin välttämään, niin ainakin harkitsemaan.

Yhteistä kaikille autoille on, että niissä on VW-konsernin valmistama 1,2- tai 1,4-litrainen TSI tai TFSI -kauppanimellä varustettu bensiinimoottori.

Motormännens Riksförbundin mukaan VW-konserni ei ole ottanut sille kuuluvaa vastuuta kyseisten moottoreiden valmistus- ja suunnitteluvirheistä, vaan maksattanut laskut kuluttajilla ja vakuutusyhtiöillä.

Pahimmillaan moottoriremontit ovat maksaneet useita tuhansia euroja.

MR:n antama virallinen, vain tiettyyn tekniikkaan keskittyvä varoitus on ruotsalaisittain hyvin poikkeuksellinen.

Ruotsin VW:n edustajan mukaan ongelma liittyy jo valmistuksesta poistuneisiin moottoreihin eikä koske saksalaisyhtiön uusimpia malleja.

Motormännens Riksförbundin mukaan ongelma liittyy seuraaviin, vuosimallien 2006-2014 autoihin:

Audi: A1, A3

Skoda: Fabia, Yeti, Rapid, Superb, Octavia

Volkswagen: Polo, Golf, Beetle, Jetta, Tiguan, Touran, Passat
43<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 43

Vanhimmat

heh heh ,skeida päässyt laaduttomimpana oikein kuvaan

Äänestä
  • Tykätty auto..Voitti testit mutta hävis laadussa?

    Äänestä

  • Ihmeellistä, ihan oikein kuvaan päässyt.

    Äänestä

Ruotsalaisethan nyt jahtaavat olemattomia sukellusveneitäkin

Äänestä
  • Upotettuja öljypolttimia killuu meri täynnä..

    Äänestä

Samat varoitukset lehdissä suomessakin.

Äänestä

Miksi toistat palstalla jo kerrottua?

Äänestä
  • Miksi VW viat tulee esiin joka lehden kautta? Vuodesta toiseen.
    Hälytyskellot pitäisi soida.

    Äänestä

Tosiasioita ei voi sairainkaan julli kieltää

Äänestä

Tosi on.Kaikkialla varoitetaan noista viallisista tuotteista.Käytettynä lyhyellä takuulla tulee todella kalliiksi kun tsi tai dsg laukee

Äänestä

Jätän skodan autopurkaamojen hoteisiin

Äänestä

ehkä siltikin ostaisin Rapidin tai Toledon 1,4 TSI DSG yhdistelmän. Ongelma taitaa olla monesti se, että huollot on tekemättä rahan takia. Itselle ongelma on RAHA, jos sitä olis, niin auton oston jälkeen olis varaa varmaankin myös huoltaa!

Äänestä
  • öljynkulutus riita tulossa ja silloin varmaan setvitään onko panettelua myös VW edustajien puheet.
    Lieneekö TSI riitä lähtee samoista kuopista tuleen?

    Äänestä

Änkääjä vänkääjä miksi näin uutisoidaan.

Äänestä

Eipä taida pelle enää jaksaa skeidaa selitellä.

Äänestä

Minkäs sairaudelleen voi.

Äänestä

Home tekee ihmeitä jullin pääluulle.

Äänestä

Huomattu on

Äänestä

Yksinkertaisia niinkuin skodakin

Äänestä

Totta.Käytetyn skeidan osto on tietounen riski nykyään.

Äänestä

Pommi joka räjähtää varmasti

Äänestä
  • Masokismi liitty VW autoiluun.
    Vaikea olla jos rahaa lompakossa tai tilillä?

    Äänestä

Käytettynä pommi

Äänestä

Mitä uutta, kaikkien se pitäisi tietää.
Ei omaksi, vain työsuhdeautoksi jne.
Eikös samat ongelmat ole 201 5 mallilakin, kunhan niillä ajetaan 50 000 km.

Äänestä

Annas ku lisään tuskaasi. Tilasin uuden Ocun. Tukehdu koira, tukehdu.

Äänestä
  • Ihanko tosiaan tilasit Octavian. Sehän on surkein auto kokoluokassaan. skoda taitaa olla enemmän korjaamolla kuin ajossa, sillä niitä vikoja riittää alvariinsa.

    Toyota Auris on taasen viattomuudestaan tunnettu. Uusi Auris on saanut paljon kehuja ajettavuudestaan ja ergonomiastaan. Lisäksi nykyistt moottorit ovat pieni kulutuksellisia ja kestäviä.

    Äänestä

  • Millähän rahalla tämäkin Olet_niin_säälittävä veijari muka "tilailee" uutta autoa olkoonkin että se on sysipaska Skeida.

    Tyydy vaan edelleen siihen vuoden 95 Corollaan koska uudempaan ei pelimerkkisi riitä vielä moneen vuoteen !

    Äänestä

  • Vuoden 95 Toyota Corolla on monasti paremmassa konnossa kuin useimmat uutena. Puoli miljoonaa kilometriä ajetulla Corollalla on vielä edessään paljon enemmän kuin monilla uusilla autoilla. Miljoona kilometriä ei näy Toyotassa kovin paljoa.

    Äänestä

Kovvoo hommoo julille kun skeidan laaduttomuudesta uutisoidaan päivittäin.

Äänestä
  • Eipä tuollaisesta kirjoittelusta ole juurikaan haittaa kun alla on hienosti toimiva auto. Päivästä toiseen.
    Oikestaan jopa hieman imartelevaa että näinkin tavallinen arkiauto herättää noin paljon kiinnostusta ulkopuolisissakin.

    Äänestä

Jullin selittelyt turhia, skeidat julistettu pannaan

Äänestä

uutenakin pommi, vikaantuu. Testit huijausta.

Äänestä

Joka maassa varoitellaan nykyään käytettyjen tsi/dsg autojen ostajia

Äänestä

Ruåtsalaiset nyt jahtaavat sukellusveneitä ja kaikkia muutakin höpöä.

Äänestä

itäkippa on häpeä

Äänestä

Näin on ja kallis ylläpitää jatkuvien vikojen vuoksi.

Äänestä

Romutus palkkio rahatkin loppui kun jullit kiikutti skeidojansa romukselle ja ostivat länsiauton.

Äänestä

Venäläistä rulettia koko skeidauskulttuuri, täysiä paskoja kaikki itäkipat

Äänestä

Joopa joo ja multaa päälle

Äänestä

Älä osta Volkswagenin TSI-moottorisia autoja, eteenkään DSG-vaihteistolla. Ne ovat tunnettuja vikapesiä joiden korjauskustannuksissa valmistaja ei tule lainkaan vastaan.

Erityisvaroituksena, älä päästä akkua tyhjenemään, sillä siitä seuraa kallis moottorin ohjausboksin ohjelmointi tai pahimmillaan sähköisen ohjaustehostimen kalibrointi. Sitä ei voi tehdä vaihtamatta eräitä kalliita osia.

Äänestä

Kilpailevan merkin edustajan tuska on suurta. Kaikesta sen huomaa.

Äänestä
  • Kilpailija on varmaan käynyt venyttämässä niitä jakoketjuja. Artisti maksaa. Golfin myynti on muuten romahtanut vuodessa. Miksi?

    Äänestä

  • seartisti kirjoitti:

    Kilpailija on varmaan käynyt venyttämässä niitä jakoketjuja. Artisti maksaa. Golfin myynti on muuten romahtanut vuodessa. Miksi?

    Ocu myy parhaiten Suomessa. Miksi?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


uudetkinskeidat kirjoitti:

NYT ON VAG KIPAT OIKEASTI JULISTETTU PANNAAN RUOTSISSAKIN

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1431405638040.html

Ruotsin autoliitto eli Motormännens Riksförbund on julkaissut listan autoista, joiden hankkimista se suosittelee jos ei nyt täysin välttämään, niin ainakin harkitsemaan.

Yhteistä kaikille autoille on, että niissä on VW-konsernin valmistama 1,2- tai 1,4-litrainen TSI tai TFSI -kauppanimellä varustettu bensiinimoottori.

Motormännens Riksförbundin mukaan VW-konserni ei ole ottanut sille kuuluvaa vastuuta kyseisten moottoreiden valmistus- ja suunnitteluvirheistä, vaan maksattanut laskut kuluttajilla ja vakuutusyhtiöillä.

Pahimmillaan moottoriremontit ovat maksaneet useita tuhansia euroja.

MR:n antama virallinen, vain tiettyyn tekniikkaan keskittyvä varoitus on ruotsalaisittain hyvin poikkeuksellinen.

Ruotsin VW:n edustajan mukaan ongelma liittyy jo valmistuksesta poistuneisiin moottoreihin eikä koske saksalaisyhtiön uusimpia malleja.

Motormännens Riksförbundin mukaan ongelma liittyy seuraaviin, vuosimallien 2006-2014 autoihin:

Audi: A1, A3

Skoda: Fabia, Yeti, Rapid, Superb, Octavia

Volkswagen: Polo, Golf, Beetle, Jetta, Tiguan, Touran, Passat

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu