nykypäivän dieseleiden ongelmanahan on ollut nuo ilmamääräanturit ja ehkä jonkin verran myös ahtopaineanturi. Enpä usko että BMW olisi näiltä osin parempi kuin muut. Keskusteluita aiheesta en löytänyt vaikka selailin viestejä taaksepäin jonkin matkaa. Kysyisinkin miten teillä on kyseiset anturit kestäneet ja jos ei ole niin mitkä on olleet "taudin" kuvat ?
E46 ilmamääräanturi
320d
3470
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Olen vaihtanut tuon 530d:hen käyttäen Volvon vastaavaa mitta-anturia. Btcf:llä oli puhetta ettei tuo Volvon mittari anna samoja arvoja alkuperäisen kanssa, mutta mielestäni tuo toimii vähintäänkin ok.
Taudin kuva oli se ettei tehoa ja vääntöä löytynyt juuri mitään, joskus tuntui että paremmin kulkee kun antaa vähän vähemmän hanaa...
Terve,
Olen itsekkin tuumannut, josko vaihtaisin omaan 520D:hen Volvon anturin kun on niin halpa.
Bemuissahan on sama anturi 520D,525D,530D mutta minkä volvon anturin laitoit omaasi, mikä moottori malli? -vai onko niilläkin sama anturi käytössä kaikissa malleissaan niinkuin bemarilla??
Omasta 320d:stä piti vaihtaa saman vuoden sisällä molemmat. Hiukan riipi.
Ilmamassamittari oireili kiihdyttäessä esim. ohituksessa sellaisena vedon loppumisena tietyllä kierrosalueella ja kierrokset eivät tahtoneet pysyä tasaisena yläkierrosalueella.
Ahtopaineanturin vikaantuminen puolestaan vei voimat autosta niin että kierroksia ei tahtonut saada millään. Viitosella ei vauhtia saanut kuin täpärästi 90 km/h.