Moro
Uutena tuttavuutena hankin pari kuukautta sitten Bemun 330d:n mukava peli ja aika rivakka liikkumaankin siitä voinemme olla yhtä mieltä. Nytpä kysynkin teiltä ko merkin kanssa vuosia pelanneet, onko Bemun vaihteisto jotenkin tyypillisesti hieman epätarkka? Tarkoitan sitä että jos verrataan johonkin Japanin ihmeeseen jossa vaihteet menee päälle puolihuolimattomastikin. Voitaisko kuvivitella että kytkin ei mahdollisesti irroita täysin niin kun pitäisi. Kilometrejä on puntarissa 130tkm. Onko kukaan viimeaikoina vaihdattanut E46 malliseen kytkintä eli mitähän riemu voisi maksaa?
Uutena tuttavuutena hankin pari kuukautta sitten Bemun 330d:n mukava peli ja aika rivakka liikkumaankin siitä voinemme olla yhtä mieltä. Nytpä kysynkin teiltä ko merkin kanssa vuosia pelanneet, onko Bemun vaihteisto jotenkin tyypillisesti hieman epätarkka? Tarkoitan sitä että jos verrataan johonkin Japanin ihmeeseen jossa vaihteet menee päälle puolihuolimattomastikin. Voitaisko kuvivitella että kytkin ei mahdollisesti irroita täysin niin kun pitäisi. Kilometrejä on puntarissa 130tkm. Onko kukaan viimeaikoina vaihdattanut E46 malliseen kytkintä eli mitähän riemu voisi maksaa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
mulla on vähän samaa ongelmaa, mutta tuskin tarvitsee käydä kytkintä vaihtamaan. Se vaan on hieman tahmea. Ei ole verrattavissa esim. pumppariGolfiin jonka 6v.laatikko oli ihana. Mutta kyllä se kestää. Olen itse ajanut nyt 150tkm omalla ja siinä on alkuperäinen kykä. Viimeiset 40tkm olen ajanut lastun kanssa ilman ongelmia. Se vain on hieman erilainen ja vähän aikaa kun ajat, niin siihen tottuu. Ne pykälät menevät nopeastikin paikoilleen, mutta silti siinä on hienoinen epätarkkuus läsnä. Ehdottomasti huono piirre muuten niin kivassa pelissä!
Kiitos vastauksesta
Oletko muuten vaihdattanut öljyt vaihteistoon ja perään.Kuullostaa nimittäin aivan kaistapäiseltä että perä- ja vaihteistoöljyjen vaihto ei kuulu mihinkään määräaikaishuoltoon. Homma kun kuitenkin on niin että öljyt eltaantuu ja aina vaihteisto ja perä kuluessaan muodostaa metallimujua joka taas öljuyn kanssa yhdessä on kun hointatahnaa. Mulla nimittäin meni perä volkkarista aikanaan just tän "ketovoitelu" jutun takia.
Minulla ei ole bemaria, mutta kiinnitit huomiota mielestäni erittäin tärkeään seikkaan.
Ihmeellinen suuntaus meneillään, varsinkin ajatellen meidän ilmasto-olojamme, ettei öljyjä laatikkoihin ja periin vaihdettaisi kertaakaan auton eliniän aikana.
Tai sitten tuo Long Life- öljyhomma.
Tarkoituksena lienee karsia yksinkertaisesti pelistä pois autot,joilla muuten ajettaisiin yli 10 vuotta tms.Varsinkin VW-konserni on viemässä tällaisen kertakäyttökulttuurin suuntaan autoilua ja vielä karsimassa näillä keinoin halvemmat ja tee-se-itse-huoltajat pois.
Ymmärrän kyllä, että tekniikan pitäisi autoissa analysoida öljyä ja sitten optimoida öljynvaihtoväli.Mutta, olisi mielenkiintoista ajaa testi kahdella eri autolla.
Toiseen tehtäisiin vain Long-Life- huollot vasta valon syttyessä ja jätettäisiin laatikkoöljyt yms. vaihtamatta.
Toinen auto taas huollettaisiin perinteiseen tapaan.Öljyt tottakai molempiin suositusten mukaan.
Sen jälkeen koneet ja laatikot 200 000 km:n jälkeen auki ja mittauksiin.
Kuullostis aika mielenkiintoselta testiltä mutta en usko autovalmistajien yhtyvän tähän. Ajattele just diesel pelejä joissa on tämä sercice valo tai indikaattori. Mä en jaksa uskoa että mitkään viskositeettia mittaavat laitteet pystyy analysoimaan öljyn niin tarkkaan että vaihtoväliä voidaan pidentää perinteisestä kymppitonnista jopa reiluun kahteenkymmeneen. Just lämpötilanvaihteluerot ja sen aiheuttama kondensio kosteus ja dieselin kylmäkäynnistykset joka nokee öljyä?? Ei ole fakta tietoa tää on vaan johdattelua.
nähdä toisinkin päin. Kuinka voit uskoa, että ruiskutuslaitteisto "osaa" mitata kaikenlaisia tietoja, niin jäännöshapesta, kuin lämmöistä, ennakoista, ilmamääristä ym.?
Tekniikka vaan kehittyy ja se on joko hyväksyttävä, tai sitten epäiltävä lopun ikäänsä. Eipähän sitä kuuhunkaan mennä "käsiohjauksella".
VAHINKOA öljynvaihdoista ei varmaan ole, jos ne tehdään oikein(puhtaissa olosuhteissa).
Eli tässähän olisi hyvä testin paikka TMlle.