Ai mikäkö? No se jatkuuko Tojon myynnin syöksy alaspäin Euroopassa. Viime kuussakin VW-konserni myi seitsemän kertaa enemmän autoja Euroopassa kuin Toyota Group. PSA myi kolme kertaa enemmän. Toyota on semmoinen kummajainen ja marginaalimerkki Euroopassa. Ei mene kaupaksi valistuneille ostajille. Eri vertailutestien jumbomerkki jo vuosikymmeniä.
Lähipäivinä se selviää
Tilastonikkari
11<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
ACEA:n tilasto tulee vasta puolen kuun jälkeen, että saahan tässä vielä monta päivää jännittää.
Suomen osalta Toyotan kohtalon hetket ovat käsillä. Sen verran rajua on rekisteröintien lasku. Skoda menee vielä heittämällä ohi koko vuodenkin myynnissä, kuten toukokuun.
Kiina ja venäjä laittaneet VW konsernin kuriin kun huonoalaatua liikaa.
Taitaa hajota koko konserni.
RöhRöh. VW senkun porskuttaa menemään kärjessä. ilman tyytyväisiä asiakkaita se ei onnistuisi millään.
On nää vaan niin hyviä että käsistä viedään käytettynäkin.
No nuo Vaggineet on kyllä sellaisia rahamiesten ja harrastelijoitten autoja ettei taviksella ole rahaa eikä aikaa niillä ajella. Ikinä tiedä koska leviää seuraavan kerran ja montako tonnia seki maksaa.
Kyllä persaukisen pitää ostaa joku luotettava auto. Esim: Volvo, bmw, mersu...
Mikäli haluaa todella luotettavan auton silloin on ostettava TOYOTA. Muuta yhtä luotettavaa ei ole olemassa.
Tämä väite että tojota olisi luotettava taitaa perustua niihin 80-luvun rotteloihin joiden tekniikka kesti. Tosin paaliin ne silti meni kilpailijoiden tuotteita aiemmin kun kori ei kestäny ollenkaan. Toyota on muutenkin täysin ylihintainen. Toyota ja kia ovat samalla linjalla laadullisesti, kia vain maksaa puolet vähemmän ja on parempi ajaa.
Tämä on totuus. Korealaiset ovat pesseet tojon sen omassa pelissä. Seuraavaksi tojon pesee kiinalaiset.
No, niinhän se AutoBildinkin tutkimuksissa on ollut luotettavin merkki
jo monena vuotena. Japanissakin Toyotan markkinaosuus on aivan
ylivoimainen. Taisi olla peräti 40%. Autoilun ykkösmaanosassa eli
Amerikassakin on ostetuin henkilöautomerkki. Koko maailman myyntitilastossa
kaikki muut tulevat perässä ja suurin osa merkeistä kaukana perässä.
Niinpä niin. 80-luvulla ei Toyotalla ollut varteenotettavaa kilpailijaa laadussa
ja kestävyydessä hintaluokassaan. Ei henkilöautoissa eikä pakuissa.
Autobildin "tutkimuksella" voi pyyhkiä persettä.
Autoilun Mekka on Länsi-Eurooppa. Maailman suurin henkilöautojen valmistaja on VW.
Senkin rasisti! Minä tykkää aja toyota se paras auto. Voisiko sinä selventä minulle mitä tarkoita: "pyyhkiä persettä" en löytä sitä sanakirjasta. Minun koko sukulla on toyota se toyota aina ruostessa muta ei siinä ole paljon vika. Kun mina suomeen tuli mina aja koko ajan vain toyota.