meillä on wolkswagen transporter 2.5 tdi.vm 2003
ollut melkein uudesta asti, ajettu noin 360 tkm. huollot tehty säänölleen.
longlifre vaihdettu reilu kymppi tonnin välein.eikä kuluta öljyä.ihme kyllä.
tänä keväänä vetänny henkilönostimia. pari kertaa tehny ajaessa.
öljyvalo summeri.ja punainen öljyn merkki valoa vilkuttanu.
löysänny kaasua. sitten painannu vähän kaasua.sammunu.eikä onkelmaa.
olisko öljy pumppu tai jokin muu väsähtämässä?
ollut melkein uudesta asti, ajettu noin 360 tkm. huollot tehty säänölleen.
longlifre vaihdettu reilu kymppi tonnin välein.eikä kuluta öljyä.ihme kyllä.
tänä keväänä vetänny henkilönostimia. pari kertaa tehny ajaessa.
öljyvalo summeri.ja punainen öljyn merkki valoa vilkuttanu.
löysänny kaasua. sitten painannu vähän kaasua.sammunu.eikä onkelmaa.
olisko öljy pumppu tai jokin muu väsähtämässä?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kun olet huollot hoitanut säännöllisesti, niin kumma ettet nyt tämän asian takia kysy huollon mielipidettä autosi oireeseen......(hymyilee).
Miksi käytät sitä longlifreä, jos vaihdat kymppitonnin välein ?
Eikö voisi käyttää jäykempää tavallista suositusten mukaista öljyä ja vaihtaa 15 t. välein, niin pysyisivät kustannuksetkin kurissa.
Toisaalta loppuun ajettuun volkkarin dieseliin voisi kaataa vaikka delvacia.
Punainen valo hälyyttää että öljyn pinta on alhaalla. Olisko kuitenkin Transportteri alkanut kuluttamaan öljyä?
Saattaa se noilla kilometreillä jo muutaman desin viedä kymppitonnille, muuta kyllä sillä vielä työntelee sellaiset 200 tonnia lisää, ennen kun pitää isompia huoltaa.
Saattaa olla? Oletko vähän hitaalla? Oletko tarkistanut öljyn pinnan? Ei kai se hälytysvalo huvikseen vilkuta?
Kuulostaa että moottori on väsähtänyt.