Onko Forssan autoilijat sokeita vai välinpitämättömiä,kun nyt on siurilankadulta läpiajo yhtiökadulle kielletty,niin kukaan ei välitä kääntymiskielloista jotka on asetettu siurilankadulle.Tonteilleajo sallitaan,mutta ei läpiajoa.Miksi näitä liikennemerkkejä laitetaan,kun kukaan niitä ei valvo,ja kukaan niitä ei noudata.
liikennekulttuuria
ykälä
1952
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Välinpitämättömiä luulisin? Katselepas lukuisia jalankulkijoita, jotka kävelevät päivittäin punaisia päin. Hekin ovat sitä samaa joukkoa.
Miksi odottaa vihreitä, kun tässä käpykylässä ei edes liiku autoja?
Ei voida noin vai olettaa, että kuskilla olisi silmät päässä koko liikenteessä ajelemisen ajan.
Kuten ei myös sitäkään, että jalankulkija aina antaisi etusijan kuskille liikenteen pyöriessä.
Tosin on tullu niitäkin päiviä jolloin joku hullu tien päällä on yrittäny ajaa yli tahallaan. Välttelen näitä riskinottopaikkoja nykysin, jos ees käyn Fokessa pistäytymässä.
sisäsiittoisia riksulaisia ei täällä kaivata.
välinpitämättömiä ovat, mutta se on voi, voi kun sitten joskus tapahtuu kolari.
ei näytä kolarit vielä loppuneet tästäkään kaupungista.
erikoinen on polkupyöräilijöilläkin paikkakunnan kulttuuri ...
suojateillä ajelee yllättävän iäkkään näköisiä alle 12-vuotiaita;
tuntuu olevan forssalaisilla ihan omat liikennesäännöt, samoin kuin muutkin paikalliset elämisen tavat.
Suojatiellä eivät kyllä saa ajaa alle 12-vuotiaatkaan vaan tuo ikäraja koskee jalankulkuväylillä fillarointia. Ihmettelen kyllä hemmetisti miten aikuiset opettavat pikkulapsensa ajamaan pyörällä suojatien ylitse?! Vaikkei itse piittaisikaan mistään niin luulis nyt edes lasten turvallisuuden kiinnostavan. TALUTUS siis on se oikea tapa ylittää suojatie fillarilla, jos ette ole ennen kuulleet!
Suojatiellä saa myös pyöräillä: ”Kun pyörätie jatkuu toisella puolella tien ylityskohtaa, voi perinteiset suojatien valkoviivat lukea pyörätien jatkeeksi ja ylittää ajorata satulassa pysyen.” Tälläisiä paikkoja on Forssassa paljon, joten usein pyöräilijät ajavat ihan luvallisesti suojatiellä. Tosin pyöräilijöiden täytyy muistaa, että he ovat väistämisvelvollisia tässä tilanteessa, tuli auto vasemmalta tai oikealta. Autoilijat voisivat myös kerrata, mitä pitikään tehdä, kun KÄVELIJÄ on astumassa suojatielle.
Olen asunut Fokessa kauan, mutta ikinä en ole nähnyt yhdenkään pyöräilijän näyttävän kädellä suuntamerkkiä mihin aikoo kääntyä.
Vorrsassa voisi huoletta laittaa kaikki jalkakäytävät pyöräteiksi
kun suurin osa kansalaisista on näitä paskamaha-autoilijoita.
Usein voi pyöärillä koko kaupungin jalkakäytävät
läpi näkemättä ainoatakaan jalankulkijaa.
Mä olen nähnyt yhden, mutta se olikin kesämökkiläinen ja muualta kotisin.
Forssassa ja muissa pikkukaupungeissa on ajo- ja pysäköinti tavat aivan vapaat. Milloinkaan ei tarvitse sakkoa pelätä, poislukien turvavyön käytön teho tarkastuspäivät.
Sitten jos jotain sattuu ja on ajanut väärin on vakava asia, suuremmissa jutuissa vakuutusyhtiö pyrkii veloittamaan autoilijalta 15-30 % kustannuksia onnettomuudesta.
Meilläkin on kaikissa vanhoissa autoissa täysin laittomat, Kiinasta tilatut Bi-Xenon polttimot tai koko valonheitin, ei tartte sakkoja pelätää. Samoin liian mustat ikkunatummennukset, myös etuikkunoissa, jne.
PAHpah
10.7.2015 16:17
"Miksi odottaa vihreitä, kun tässä käpykylässä ei edes liiku autoja?"
**************************************************************
Mutta kun punaisia päin ei saa mennä. Kyllä sinäkin kai tämän oikeasti tiedät?
Kyllä minun mielestäni viimevastuu suojatiellä on itse jalankulkijalla. Vaikka kuinka autoilijan pitäisi ja pitäisi..., niin siitä huolimatta se autoilija ei aina saata huomatakaan. Kolarin sattuessa jalankulkia jää ihan varmasti toiseksi. Ei siis kantsii rynnätä suojatielle suinpäin, vaikka laki antaakin oikeuden jalankulkijalle. Maalaisjärki on siinäkin ihan ok.
Mutta kyllä autoilijan kannattaa pitää silmät auki. Usein autoilija saa mitättömän pienen rangaistuksen, mutta ei aina. Tiedän tapauksen kun suojatiellä päälle ajanut "käveli" muutaman vuoden kuluttua päin nyrkkiä, seurauksella että leukaluut murtuivat.
Toisenkin tapauksen tiedän vuosien takaa, autoilija ajoi lapsen päälle, siihen keksittiin todistaja kerrostalon ikkunasta tapahtuman nähnyt henkilö.
Opetus, kannattaa miettiä kenen päälle ajaa, joskus voi tulla paljon harmis
liikenne kulttuuria sekin, forssassa ajetaan liikennevaloihin tullessa aivan liian lähelle. pari kertaa olen lähtenyt ja vanha toyota maasturini onkin pysähtynyt ja uusi ja uudehko auto on ajanut perään.
ja yritetään pitää (varsinkin 30-40-v miehet) aivan liian pientä etäisyyttä perässä ajossa. Jos edellä ajava jarruttaa, niin varmaan kolahtaa. mitä järkee ainakaan pikkukaupungissa.
Vilkkua säästellään, senkin takia olen saanut pari korvausta. moni ei käsitä että vilkku kestää useimmiten auton iän, koskaan ei saa sitä menetystä ja murhetta korvattua jota yksikin kolhu aiheuttaa.
Mutta onhan asia niinkin, että 'vahinkoja sattuu ja tapahtuu', meille jokaiselle joskus jotakin. Liikenne vaan on sellaista.
Pyörät vain pois forssalaisilta, mennään kuin sokeat ja kuvitellaan että auto väistää aina. Keskustassa ajellaan autojen seassa vaikka pyörätietä pääsisi turvallisemmin, sivummalla vedetään trikoot yllä lähes keskellä kaistaa. hoopoa väkeä...tai tyhmää..
Ellei ole pyörätietä niin sitten kuuluu varoa muita, tosi hankala muistisääntö turvalliseen ajoon...
Forssaan voisi kyllä tehdä pyöräreittejä tunneleineen kuten kaupungeissa usein on,mutta se lisäisi työttömyyttä kuten jokainen turvallinen tienpätkä..
Nykyään kun on ihan sama millä tuolla ajat niin mieli tekee vain pois "keskustasta "
Minä löysin morsiamen pyöräreissulla Kukkapäänkatuvalojenpaikkeilta, .