Autotoimittajat suorastaan kiihtyvät kun on tiedossa koeajo uudella Avensiksella eikä niitä meinaa saada koeajon jälkeen edes ulos uudesta Avensiksesta kun ne tarraavat ohjauspyörästä niin kovasti kiinni.
Uusi Avensis on autotoimittajien suosikki
laadulla-mennään
8<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Se on totta että kovasti täytyy vaeltavan Aven ratista pitää kiinni. Jos toimittaja on tottunut eurooppalaiseen laatukyytiin jossa ratista ei tarvitse puristaa rystyset valkoisena niin helposti tulee kramppeja.
Näin on. Tietävät että lehden menekki nousee kun maailman myydyintä laatuautoa ajetaan. Toista se esim. Citikalla. Lopettavat koeajot Citikan kyhäelmillä, kun ketään ei kiinnosta. Lehden myynti viellä romahtaa kun lehden ostajat kaikoovat laatumerkkejä testaavien lehtien lukijaksi.
Onhan tuollainen "uusi" toyotamalli sen verran harvinainen tapaus että se saa väistämättäkin paljon huomiota. Suurelle mainostajalle kun pitäisi palstamillejä heroa mutta vaikeaa se on. Kun ei voi vuosia vanhoja malleja missään kisoissa pyörittää mukana ja tällaisia vanha-auto-uusi-maski-uusi-kojelauta-mallejakin tulee kovin harvakseltaan.
Miltäs vuodelta tämä avensismalli on muuten alunperin? Ei tainnut olla vielä älypuhelimia keksitty silloin...
*Tirsk*
Ei sitä ajokoiraa saa muuten pysymään kaistaviivojen välissä kuin rattia puristamalla ja jatkuvalla suunnan kojaamisella, kyllä siinä rystyset krappaa!
Lopeta se pilven poltto niin ei tule hallusinaatioita.
Käy joskus ajamassa Toyotalla ja seuraa kaistamaalauksia, voi alkaa huimata ja ahistaa kun ei se mene suoran sitten millään.
Hmm... mistäkös autosta Tuulilais aikoinaan sanoi "muuttaa suuntaa ajoratamaalauksistakin" Eivät ole nykyään juuri parempia.
Vinkki : potkuri.