Tälläistä kärsimystä on Renun omistaminen

no hui helvata. Vasta saanut korjailla kymmenittäin pimentyneitä mittaristoja volvoista, mersuista, bemareista ja audeista, tojotoista vaihdeltu radio-näyttö hässäköitä samaten nissaneista...ja tämä vielä että yhdessä renaultti mallissa on tuommoinen vika jota ei vielä ole kertaakaan omalle kohdalle korjattavaksi tullut. Viddu että ranskalaiset autot on huonoja.

Patonkiautoissa ovat sähköviat enemmän sääntö kuin poikkeus.

t: asentajana 20 vuotta

Vikoja on ja ne ovat edellä kuvatun kaltaisia. Iso Vitun kuva keulassa takaa vikojen jatkuvuuden, Helvetin järkevä "auto" hulluille ja muille vähäjärkisille.

Kyllähän se niin on että eniten sähkövikoja on Saksalaisissa autoissa.

Mulla oli aikoinaan BMW 316i. Siinä tuli nopeusmittariin sähköhäikkä, mikä teetti seuraavaa: mittari pelasi vain suurissa nopeuksissa ja pienemmissä, kuten 60 km/h nopeudessa mittari ei puhunut mitään. Välillä viisari saattoi heilahtaa nollasta jonnekin seittemäänkymppiin ja sitten siinä ei ollut taas mitään eloa. Korjaamolla sanottiin, että 500 euroa voi tehdä vian korjaus. Mä siihen, että antaa olla. Se meni sitten paaliin koko paska, koska siinä alkoi olla enemmänkin niitä kalliita vikoja ja eihän semmoseen vanhaan linttaan kannata mitään panostaa. Toisesta päästä ku saat parsituksi kasaan, niin toisesta päästä repeää. Ei muuta ku paaliin vaan, niin siihen loppuu vanhan paskan vaivat.

Aikoinaan eräs autoasentaja kaverini kertoi hauskasti, että Etelä- Euroopassa valmistetut autot ( Italia, Ranska, Espanja ) ovat kuin huoria! Ne antaa hyvät kyydit, mutta muuten niillä ei tee mitään! Mielestäni oli aivan oikeassa.. En voisi edes kuvitella ostavani itselleni sieltä tuotuja autoja!! Näettehän ne sieltä tuodut junatkin, eihän ne sovellu ollenkaan Suomen talvisiin olosuhteisiin!!

Olen aina sanonut ,että ranskikset kuuluu pakastimeen eikä parkkiruutuun!

Via Dolorosa = Renault, tätä tietä kerrotaan erään entisen renuajan kulkeneen, nyt viulu vaiennut = Rnault ja soitto = renuaminen rauennut. Nyt onnellisesti naimisissa japanilaisen kanssa, mutta muistot kirveltää. Sitten vakava puoli; arveluttaa kovasti miten Finnairin uudet koneet tulevat toimimaan, ne ovat Ranskassa koottuja, toivottavasti ei menetetä ihmishenkiä taas tämän maan insinöörien vuoksi.