Tarvitsisin uudehkon veto- ja etenemiskykyisen, silti hiljaisen, mukavan ja tilavan matka-auton. Onko kokemuksia Outbackistä, vetelisin hiukan venettä, mutta en halua maasturin "mukavuutta" maantiellä. Eli vanha veturini on automaatti Omega, joka takavetoisena ja isona on palvellut hyvin 350tkm... Kertokaapa tästä Japanin mustasta lampaasta hiukan, käyn ajamassa moista kyllä jossain. Olisi kuitenkin mukava kuulla käytännön kokemuksia, lähinnä käytännön toimivuus ja maantie ajoominaisuudet ja -mukavuus kiinnostaa, etenkin kilometrien ja iän karttuessa. Unohtamatta teknistä kestävyyttä, niinkuin nykyisestä autostani huomaatte, auto hommataan meille ajettavaksi, ei katseltavaksi...
Kiitos vastauksista jo etukäteen!
Olisiko tässä ensimmäinen kelpuuttamani japsi?-)
Kiitos vastauksista jo etukäteen!
Olisiko tässä ensimmäinen kelpuuttamani japsi?-)
Vastaukset 10
Vanhimmat
niin silloin kyllä melkein mikä vaan on parempaa eks vaan? Ja silloin kyllä tulet kiinnostumaan aikasta suurella todennäköidyydellä myös outbackistä. Outback:han ei ole mikään tusina auto vaan aikamoinen etenijä, mikä tarkoittaa että se kyllä erottuu edukseen verratessa aikasta moneen muuhun autoon tai merkkiin.
Käy ajamassa niin huomaat mitä tarkoitin.
Ja todellakin ajaa pitää eikä katsella että kuinka hienoa plastiikka on
Kiitos vaan, täytyy käydä ajamassa.
Vai että mikä vaan parempi, etenemiskyvyssä Outback varmasti, mutta, mutta, sen verran Omegaani puolustelen, että tuskin on Outbackistä maantiellä vastusta Omegan ajettavuudelle... Eikä muuten kovin monella muullakaan ko. luokan autolla, takaveto on maantiellä paras.
NELIVETO on maantiellä paras! Ei missään nimessä takaveto! Jos pyörä ei vedä niin se JARRUTTAA!! Osta sinäkin jokapyörällä vetävä!
Mutta samaa en minä allekirjoittaisi.
Käy ihmeessä koeajamassa ja koe auto itse.
Mutta yksi vinkki, pidä mielessä että auto on nelivetoinen ja aktiivi. Eli älä aja sitä kuin takavetoista tahi etuvetoista vaan niinkuin nelivetoista. Ettei sitten tarvi metsään ajoa laittaa nelivedon piikkiin. Heh Heh,.. hauskaa koeajolenkkiä.
Kaikille teille jotka kovaan ääneen höpisette nelivedon puolesta; Neliveto huonontaa auton suorituskykyä, polttoaine taloutta jne. pitävällä alustalla. Samoin vetävät ohjaavat pyörät on aina huono yhdistelmä maantiellä. Takaveto Asfaltilla paras. Kertokaapa vastauksia kysymykseeni, ei niinkään mielipiteitänne nykyisestä autostani, tunnen sen varmasti paremmin kuin te...
Tiedetään tiedetään että bensaa kuluu enemmän, mutta se sinun takavetoinen autosi on varmasti epästabiilimpi kuin mikä tahansa kunnollisella voimansiirrolla varustetuu kulkupeli jota voi aivan suveneeristi kutsua autoksi myö muilla kuin opel forumilla.. Et joo tosiaan et sä viittisitsä lopettaa tuon turhan plaa plaa lässytyksen.
...aivottomien ja ajokortittomien finninaamojen ruikutuksia minä vastaukseksi kaipailinkin. Ei tänne näköjään kirjoittele kukaan sen verran älykäs, että olisi Outbackia tai edes Omegaa koskaan edes ajanut, joten lienee turha kysellä kokemuksia niistä. Anteeksi murkut että vaivasin, jatkakaa hiekkakakkujen rakentelua ihan rauhassa. Niin, ja kiitos "hauskoista" vastauksistanne...
Hitto mä sanoin vaan miten asiat on ja sä taisit heti lyödä lapiosi hiekkaan ja ruveta lyömään lössiä kakun päälle. Mut joo Omega on tosi hyvä auto heh heh.
...ja kerrohan sitten meillekin miltä se auto tuntui.
Itselläni on uudehko Legacy farmari johon olen varsin tyytyväinen.Ajoominaisuudet ovat hyvät.Vähän lisää tehoa kaipaisin, mutta outbackissähän sekin on ok.