OnniBus.com tuplaa vuorotarjontansa useilla reiteillä heinäkuun alusta alkaen. Yhtiöltä yhteensä 26 uutta päivittäistä vuoroa.
Samalla yhtiö kasvattaa kalustoaan 7 uudella kaksikerroksisella bussilla ja luo 5 uutta työpaikkaa ympäri Suomen.
Vuorotarjonta Helsingistä Poriin ja Kotkaan, Turusta Tampereen kautta Jyväskylään sekä Jyväskylästä Kuopion kautta Kajaaniin tuplataan. Lisäksi päivittäisten vuorojen määrä Helsingistä Tampereelle lisätään nykyisestä kahdestakymmenestä peräti kahdellatoista uudella päivittäisellä vuorolla.
Samalla yhtiö kasvattaa kalustoaan 7 uudella kaksikerroksisella bussilla ja luo 5 uutta työpaikkaa ympäri Suomen.
Vuorotarjonta Helsingistä Poriin ja Kotkaan, Turusta Tampereen kautta Jyväskylään sekä Jyväskylästä Kuopion kautta Kajaaniin tuplataan. Lisäksi päivittäisten vuorojen määrä Helsingistä Tampereelle lisätään nykyisestä kahdestakymmenestä peräti kahdellatoista uudella päivittäisellä vuorolla.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Tampereelta Kotkaan Pohjolan liikenteen bussissa 14€. Ei paha.
30.6.2015 pikavuoro Kotka - Kangasala 9 € . Ei tod. paha.
Markkinatalous toimii. Sama firma ku saatais taksiliikenteeseenkin
Kotka- H:ki vantaan lentokenttä, veikkaan 150€.
Taksilla siis.
Jokunen vuosi takaperin melko tasan 200 € Kotkasta Helsinki-Vantaalle taksilla. En tiedä tänä päivänä hintaa.
https://www.youtube.com/watch?v=c0U_YYwIPM4
5,90 lähtömaksu ja 1.55 €/km
Laskuesimerkin mukaan sama hinta vieläkin, tai hieman kalliinpi.
Saalistushinnoittelu on yrityksen harjoittamaa alihinnoittelua markkinoille tulleen kilpailijan eliminoimiseksi ja kustannusten kattamista korkeammilla hinnoilla kilpailijan poistuttua. Sitä käytetään määräävän markkina-aseman puolustamiseen. Saalistamisen tunnusmerkkejä ovat hinnoittelu alle muuttuvien kustannusten ja tuotannon vähentäminen ankaran hintakilpailun jälkeen.
Saalistushinnoittelu on kallis ja epävarma tapa kilpailijan poissulkemiseen markkinoilta. Jotta se onnistuisi, saalistavalla yrityksellä pitää olla selvä etu, kuten esimerkiksi julkisen vallan suorittaman sääntelyn aikaansaama suoja. Kilpailijoiden eliminointi saalistushinnoittelulla epäonnistuu myös helposti, sillä hintojen kohoaminen houkuttelee toimialalle uusia kilpailijoita, jolloin alihinnoittelun kustannuksia ei saada katetuksi.
Täys oli H:ki-Kotka Onnibussi, taisi joku sanoa, että 89 matkustajaa, muutama päivä sitten kun olin lastani vastassa sutelassa.
Juhannuspyhien jälkeen Hki-Kotka, maksoin 9€. Joskus, riippuu milloin tilaa hinta on 5€.
Taksilla Kotkansaarelta hki-vantaan kentälle 200 euroa eikä ole paha hinta sekään. Onnibussi voi olla liiankin halpa, voi olla että kohta kaikki eivät halua niin halvalla matkustaa. Tosin 5 euroa hesaan ja pelkkää bussissa istumista muiden ihmisten seassa niin ehkä siihen ok hinta.
Pyrkivätköhän monopoli asemaan