Meille on tulossa koira joka täysikasvuisena kokoa iso. Käytössä normaali sedan 5 hengen auto ja nyt mietittiinkin sitä koiran kuljetusta, kun se kasvaa.. Mielellään en lähtisi heti autoa vaihtamaan kun tästäkin vielä lainoja maksamatta, tulevaisuudessa farmari tai maasturi sitten. Mutta siihen asti, miten te kuljetatte isokokoisia koirianne "normaalissa" autossa?
Katselin markkinoilta takapenkin suojia, kuten tämä:
http://www.zooplus.fi/shop/koirat/kuljetus/automatot/yksiosaiset_istuinsuojat/346762
Kivan näköinen ja pysyy sisustakin kunnossa, mutta onko turvallinen? Vai onko turvavaljaat parempi vaihtoehto?
Katselin markkinoilta takapenkin suojia, kuten tämä:
http://www.zooplus.fi/shop/koirat/kuljetus/automatot/yksiosaiset_istuinsuojat/346762
Kivan näköinen ja pysyy sisustakin kunnossa, mutta onko turvallinen? Vai onko turvavaljaat parempi vaihtoehto?
Vastaukset 39
Vanhimmat
Eikös se kulkisi kätevästi peräkärryssä??
Miksi olet noin typerä, dh, miksi sinun pitää aina kommentoida vaikket mitään fiksua koskaan sanokaan, miksi????? Mikset voi olla vain hiljaa, kommenttisi ovat turhia, koska ne kehottavat aina väärintekemiseen, rikoksiin yms. Kuten tuokin.
eikös koirillekin ole olemassa peräkärryjä? Itse olen nähnnytkin sellaisen samantyylisen kärryn kuin hevosten trailerit, mutta koiralle tarkoitettuna.
Minäkin olen nähnyt. En ikinä käyttäisi sellaista.
Eihän sinun sellaista tarvitsekaan käyttää, ethän sinä ole koira.
Voi kun oletkin nokkela ja hauska. Not.
kottikärryillä ?
Meneppäs, koiravihaaja, muualle siitä valittamasta.
Meillä koira kulkee ainakin etupenkillä. Ei tosin ole kovin iso, mutta kovasti tyyriinänsä katselee maisemien vaihtumista ja välillä vetää henkoset raitisilmasuuttimesta tai ikkunanraosta.
Hanki kunnolliset autoiluvaljaat, jotka estävät koiran pahimman loukkaantumisen ja karkaamisen kolarin sattuessa. Takapenkiltä koira ei myöskään lennä niskaan jos on valjaissa.
Minulla on viistoperäauto ja iso koira, takapenkillä menee, joskus apparin jalkatilassa. Jos on tavaraa mukana ja pitäisi saada koira ja mahdollisesti ihmisiäkin, niin takapenkkien kaataminen tuo lisää tilaa.
Hanki auto jossa on turvatyyny ja ovet pysyy kii eli ei mosse.
Tuollainen "suojakaukalo" on hyvä (itselläkin on koira jonka säkä ja selkä on 60cm, ja takapenkillä menee, juuri tuollaisen suojavaatteen päällä istuskelee), tuossa mallissahan oli jopa tuo pääty (eli oven kohta) suojattu, mutta yksinään tuo ei riitä koiran tai teidän suojaksi, vaan on tosiaan vain penkin suojaksi likaa/karvoja varten tarkoitettu. Tuollaisia suojia saa kyllä huomattavasti halvemmallakin, mutta kaikissa ei ole sitten tuo oven kohta myös suojattu.
Kunnolliset autovaljaat maksavat muistaakseni luokkaa 60€. Nämä on vetolujuustestattu, ja ihan oikeasti pitävät koiran valjaissa kun tulee töötti. Halvat 10€ koiravaljaat voivat toimia ihan pikku kolarissa (vielä ennen kuin ne muoviset "klipsut" pettävät), ja pitävät kyllä koiran matkan aikana myös paikoilaan, mutta varsinaiseksi suojaksi niistä ei siis ole.
Täälläkin jotain aiheesta:
https://sites.google.com/site/prokoirat/koira-faq#TOC-Miten-koiraa-voi-pit-kuljettaa-autossa-
Tässä hyvä viite siihen, miksi koiran autovaljaat tulee olla kunnolliset:
http://www.koirapalstat.com/t201f45-Tietokilpailu-koiran-paino-kolarissa.html
Tässä esimerkkituote:
http://www.kulkukoira.com/Allsafe-turvavaljaat
Tuolla jälk. sivulla oli muuten takapenkin suoja myös näemmä, sivulla alempana.
siis jos ottaa koiran niin täytyy todellakin sopeutua siihen että sotkua-karvoja, kuraa ja hiekkaa- tulee niin kkotiin kuin autoonkin. Älkää niuhottako sen autonne kanssa. Ja turvavyöt autossa on koiran kidutusta.
Provoti provoti. Enimmältä voi suojata,ei ole sinun ongelma. Valjaat eivät ole rääkkäystä,vaan turvallisuuskysymys. Kolarissa iso koira lentää niskaan jopa 800kg voimalla jos ei ole kiinni. Koiraa ei laiteta turvavyöhön vaan valjaisiin.
Vai kuljettaisitko lastakin ilman turvaistuinta.
Olet surkea paska.,dh.
Tuolla voimalla valjaissa koiran luut poikki.
entä jos koira vaan ei viihdy valjaissa ja on pakko kuljettaa. Ihan hyvin tuo on istunut paikoillaan etuistuimella mun vieressä tähänkin asti ja luotan että istuu edelleen. Lapset on eri juttu, nyky kakarat pitää köyttää autossa kiinni kun ne ei tottele muuten. Enkä muuten sit ole dh enkä trolli enkä provo.
Entä jos lapsi ei vaan halua laittaa turvavyötä siinä etupenkillä mutta muuten istuu nätisti siinä? Ei kai sillonkaan ole pakko laittaa vyötä jos lapsi ei siinä viihdy? Ei sitä koirallekkaan laiteta vaan lain takia kun ei laki vaadi kerta sellaista edes.
No opettaa sen koiran viihtymään valjaissa jos yhtään ajattelee itsensä ja koiransa turvallisuutta. yleensä autossa koira ei valjaita arkaile. Älä höpötä omiasi. Varmaan koira istuu vieressäsi, mutta miten ajattelit saada sen karusta kun sattuu kolari. Ei enää siinä vaiheessa istu vieressä.
Ei ole mikään ongelma saada koiraa kiinni kolarin jälkeen. Se nimittäin etsii yleensä lähimmän suojaisan paikan ja jää sinne. Todettu tosiasia. Älkää yrittäkö kiinni heti tilanteen jälkeen vaan seuratkaa paikkaa jonka koira valitsee ja sen jälkeen yksi henkilö pyrkii voittamaan koiran luottamuksen.
Niin, paitsi jos siinä ei ole aikaa ja mahdollisuutta lähteä koiraa ottamaan kiinni, saatika nähdä mihin suuntaan. Jos kuskille ja/matkustajille sattuu, kuka etsii koiraa? Pienestäkin kolarista koira säikähtää ja juoksee kyllä lujaa jos jalat kantaa.
Että kyllä se on voi ongelma olla ja hyvin todennäköisesti on, ei ne koiran turvavaljaat turha juttu ole.
Paniikissa oleva koira voi vaarantaa muun liikenteen ja purra ketä vaan ketä lähestyy sitä. Voi juosta myöskin autojen alle. se voi myös loukata itsensä kun lentää lasista pihalle tai murskaantuu kojelautaan takapenkiltä.
Kolarissa voi ihmiset olla aika paniikissa tai loukkaantuneita, ei siinä mitään järkevää kukaan tee ja varsinkaan edes koiraa kerkiä miettimään. Toivottavasti koira on turvassa valjaissa loukkaantumatta takapenkillä eikä ties missä kolarin seurauksena.
Totta, myös koira on aika paniikissa ja juoksee lähimpään sopivaksi katsomaansa turvalliseen piiloon. Älkää menkö härkkimään vierasta koiraa ettei sitä hammasta tule. Yksi joka pyrkii voittamaan koiran luottamuksen ja muut pysyy kaukana operaatiosta. Näkee usein tuota että koko saatanan kylän väki ja kaikki uteliaat jaakaa yhtä koiraa onnettomuuspaikalla. Kun helposti saa kiinni sitten kun koira omia aikojaan rauhoittuu.
Toki tuulilasista voi lentää pihalle, ja ihan mistä tahansa lasista, mutta koira on paljon ketterämpi kuin edes kuvittelet ja on jaloillaan alta aikayksikön. Mitenkäs tuota kuvittelet että kun auto kolarin jälkeen syttyy palamaan ja koira jossain helvetin häkissä tai turvavyössä. Aivan varmasti sekopäisenä paniikissa antaa hammasta jokaiselle joka yrittää avittaa sitä. Omaksi vahingokseen tietty, mutta minkä se luonnolleen voi. Pelastusjärjestyksessä koira jää aina viimeiseksi. Viisas ihminen ymmärtää nämä eikä laita koiraansa ansaan.
Edelleen, kolaritilanteessa ei ole aikaa katsoa koiran perään, karkuun lähtenyt koira saattaa jäädä reissulleen, koska ei ole resursseja silloin lähteä etsimään sitä, olkoonkin missä piilossa, se ei auta etsintöjä. Varmaan taktiikkasi toimii jos kolari ei ole paha, kukaan ei loukkaannu, näkee minne koira menee ja on mahdollista siltä istumalta mennä sen perään. Muuten ei toimi.
Koira ei kyllä hammasta anna häkissä. Senkun avaa luukun ja ottaa hihnan kouraan. Vaikeaa, miten?Samoin valjaat irrottaa lukituksesta, ei koirasta. Ei koiralta hihnaa poisteta missään välissä, hyvin sitä saa käsiteltyä.
Lopeta tuo provoaminen, koira häkissä ei ole ansa, vaan turvallisuustekijä. Koira ei peräänajossakaan loukkaannu kun on kunnon koirahäkissä, joka kestää peräänajon. Takapenkillä kävisi toisin. Mutta sinä et koiran turvallisuudesta välitäkään.
Edelleen, ja tämä on kokemuksen tuoma rintaääni joka sinulle nyt puhuu: Miten aiot ottaa koiran palavasta autosta kun on monen sadan asteen lämpötila vasten lärviäsi? Koirahan on viimeinen joka autosta ulos autetaan. Olen siis nähnyt sekä tilanteen jossa koira jäi palavaan autoon, ei vaan ollut mitään asiaa lähellekään enää. Viimeinen ihminen joka saatiin ulos, sai pahat palovammat, enkä itsekään naarmuitta selvinnyt. Samoin olen nähnyt sekä tuon koiran turvapaikkaan menon, kuten myöskin nähnyt kuinka saadaan vaaratilanteita aikaan kun häselletään koiran kimpussa eikä anneta sen vetäytyä rauhaan.
Joten kumpi mahtaakaan provota, se joka puhuu kokemuksen tuomalla syvällä rintaäänellä autettuaan ja pelastettuaan ihmisiä ja eläimiä useammasta onnettomuudesta, vai sinä jolla ei ole paljon muuta kuin vilkas mielikuvitus?
Ugh, lapsen istuin PN hieman erilainen ja puristaa eri paikoista - ei vertailukelpoinen
Jos on niin kova kolari et ovet lentää auki niin ei siinä paljon enää juosta. Onko sulla auto missä ei ole ovia ollenkaan vaan tyhjä aukko oven tilalla?
Häh? Mistä tollasia häkkejä saa kun ei mistään vaurioidu?
Parempi koira paniikissa hallitusti kiinni siellä auton takapenkillä tai takalooshissa, kuin vapaana autossa, tai liikenteen seassa tai minne ikinä se paniikissa meneekään, tuskin osaa muuta ajatella kuin että kauas pois karkuun. Ei se siinä kelaile että mikä on se lähin piilo, varmasti juoksee paikalta vain pois, tai ehkä estää pelastajien toiminnan vapaana ollessaan. Jos taas ei mene paniikkiin asia voi olla eri.
Varmasti on myös tilanteita, jossa paras - tai sanotaanko ainakin että yhtä hyvä - vaihtoehto olisi ollut, että koira olisi ollut vapaana. Ehkä se olisi lentänyt lasista pihalle katkaisematta ensin selkärankaansa kojelautaan. Ehkä se sivutöötissä ei olisi lentänyt kuskia päin muutaman sadan tai tuhannen kilon voimalla. Ehkä se koira oli pieni chihu, eikä 40kg saksanpaimenkoira, mikä satavarmasti ei vain nätisti osumatta mihinkään siitä lasista pihalle lentämään mahdu. Jossittelua. *Kyse onkin siitä mikä on turvallisinta keskimäärin*.
Kaikki tietysti ovat niitä vatasia autossa, jotka osaavat rattijuopotkin väistää... no eivät ole. Jokainen kuvittelee olevansa keskimääräistä parempi kuski, vaikka totuus on että millilleen tasan puolet on keskimääräistä huonompia. Ja ne ohjeet laaditaan silmällä pitäen kaikkia kuskeja, ei vaan niitä ammattilaisia, joilla saattaa pelisilmää löytyä keskimääräistä enemmän. Olkoonkin että kolareihin ne taksikuskitkin joutuvat joskus.
Tuo "keskimäärin" seikka pätee myös koiran käytökseen autossa. Voi olla että 99.9% koirista osaa olla häiritsemättä kuljettajaa kaikissa mahdollisissa tilanteissa, mutta sitten tulee se yksi joka ei osaakaan, ja vahinko on valmis, kun koira tekee jotain yllättävää, ja henkiä on menetetty. "Ei se koskaan ennen näin ole tehnyt".
Mitä tulee auton tuleen syttymiseen: "Toisin kuin ehkä elokuvat antavat ymmärtää, autot eivät syty yleensä törmäyksestä.... yleensä syttymiset ovat muunlaisia kuin kolaritilanteet. "
Lähde: http://yle.fi/uutiset/miksi_auto_syttyy_tuleen/6524683
Harvoinpa niitä karrelle palaneita autoja näkeekään, muita kolariautoja kyllä sitäkin enemmän.
Käytännössä kaikki ohjeet mitä asiasta on koskaan laadittu, ohjeistavat kytkemään koiran kiinni, ja kaiken selvittämäni perusteella en näe itsekään mitään syytä olla ohjeistamatta ketään toisin.
Äkkiseltään hakusanalla autopalo voi googlata noin 28 000 uutista tai artikkelia autopaloista. Ja kun tuloksista vaihtaa kuvahakuun, voi huomata että aika moni niistä on syttynyt kesken ajon.
Nyt puhutaan *kolari*turvallisuudesta kun koira on autossa, ei vain yleisesti autopaloista, joita sattuu jos jonkinmoisista syistä. Yksittäisiä *kolari*palotapauksiakin varmasti löytyy, mutta se että auto syttyy palamaan *kolarissa* on edelleenkin harvinaista, kuten edellä palomestarin sanomaa lainasin.
Tuo sanomasi googlen osumamäärä ei kerro yhtään mitään autojen syttymisen yleisyydestä kolarissa. Ei sillä, eipä näyttänyt olevan kolaroituja autojakaan juuri siinä kuvahaussakaan, vaan tien viereen pysäytettyjä, parkkipaikalla ja -halleissa olevia, ymv. karrelle palaneita autoja.
Eroaako tilanne muuten kolaritilanteesta kuin että silloin olet ennenkaikkea itse vastuussa pelastustoimesta? Kun auto syttyy palamaan, on tärkeää että elävät pääsevät pian turvaan...
Eiköhän se kolaritilanne "hiukan" eroa siitä, että auto syttyy palamaan ilman sitä kolaria. Kolarissa esim. ilman turvavöitä olevan ihminen tai koira voi olla liikuntakyvytön, tajuton, tai paniikissa, tai ihan mitä vaan muuta eksoottista mitä nyt kolareissa tapahtuu. Eli kaksi täysin erilaista asiaa, ja nythän aiheena on ollut nimenomaan nuo kolarit, joissa auton tuleen syttyminen on siis harvinaista.
Opetettu, koulutettu ja nätisti käyttäytyvä korani istuu etupenkillä ja akka ja kakarat takapenkillä. Eikä ole vielä koira mitään yllättävää tehny koskaan kattelee vaan maisemia.
Eikö ole vielä rattijuoppo/huumehörhö/sairauskohtauksen saanut/ymv. ajanut teidän kylkeenkään? Kannattaako tuollaisen varalta edes varautua? Eihän se juuri omalle kohdale voi sattua? Tarvitaanko niitä turvavöitäkään mihinkään? Pidätkö lapsillasikaan turvavöitä takana?
Todella typerä koko ketju. Maalaisjärjellä varustettu ihminen ymmärtää kyllä mikä riski on siinä kun koira on irrallaan autossa, sillä ei ole mitään tekemistä autopalojen kanssa jotka on kyllä kärpäsenpaska kolarien määrän rinnalla. Se on niin koiran kuin ihmisenkin turvallisuuden parantamista kun koira on kytkettynä, tai koiraverkon takana, ettei lentele ympäriinsä tai syöksy etupenkkiläisten päälle. Jopa normaalit ulkoiluvaljaat voivat pelastaa esim äkkijarrutuksessa/peräänajossa ettei koira lennä lattialle, siinäkin helposti sattuu. Itse tämän opin ensimmäisen koirani kanssa kun muutaman kerran lensi lattialle, nykykoirani ovatkin kiinni. Kolarivaljaat ovat sitten eri asia, ne on suunniteltu kovempaakin kolaria varten.
Elämä on täynnä riskejä. Useimmat meistä eivät joudu eläissään autokolariin. Antakaa ihmisten itse valita, elävätkö peläten onnettomuuksia vai olettaen että hyvin menee.
MOlemmat. Eli koirahan on jo lainkin mukaan oltava valjaissa ja kytkettynä. Ja järkevä ihminen tekee sen joka tapauksessa. Kolaritilanteessa koira muuttuu tappavaksi lentäväksi esineeksi, eli samasta syystä ehdottomasti kiinni, kuin muutkin esineet. Puhtaasti turvallisuusseikka.
Ja sitten ne suojukset erikseen helpottavat puhtaana pitoa. Meillä on sittemmin vaihdettu kumpikin auto farmareiksi. Kunnon kuljetushäkki on tavoitetila, johon kannattaa pyrkiä. Mutta sitä ennen kunnolliset turvavyövaljaat ja suojukset.